Plăcile de identificare de la autovehicule străine au fost odată o pradă valoroasă pentru "pionierii" ruși simpli. Astăzi, furtul de piese de la vehicule abandonate câștigă impuls și devine o afacere profitabilă. Criminalii, fără ezitare, au tăiat întreaga mașină din mașină în scopul analizei ulterioare a pieselor de schimb și a vânzărilor - au fost înregistrate mai multe astfel de cazuri. Experții de pe piața asigurărilor declară că dacă tendința continuă, asigurătorii pot ridica tariful pentru acțiunile ilegale ale unor terțe părți și, prin urmare, costul politicii CASCO va crește pentru anumite modele de automobile.
Așa cum se întâmplă de obicei, foarte puțini oameni se așteaptă în serios că mașina lui ar putea fi stricată până se va întâmpla în cele din urmă. Mulți proprietari de autoturisme riscă să lase mașina sub ferestre și pe zone deschise, apoi să asculte sensibil apelul. Și deși astăzi multe mașini sunt asigurate pentru CASCO (daune + deturnare), oricum, proprietarul mașinii vrea să meargă pe fereastră oricum - sa întâmplat ceva. Ceea ce vedeți uneori doar șoc.
Jumatate acustica, stergatoare sau oglinzi astazi nimeni nu este surprins. După cum explică reprezentanții pieței de asigurări, numărul micilor furturi rămâne la un nivel stabil. Cu toate acestea, furtul de oglinzi laterale a fost redus: înainte de a fi adesea scoase din mașini scumpe pentru a decora motociclete, dar acum, cu saturarea motorului, nevoia de oglinzi auto a dispărut.
Să câștigi chiar și jumătate din această sumă și criminali intenționează. Aceștia sunt înarmați cu o cheie și șurubelnițe, găsesc o mașină străină parcată într-o curte izolată și în timpul nopții scoate bara de protecție. Unii vandali operează un bulgară și un burghiu și pur și simplu "taie" o bucată de caroserie pentru a scoate ulterior întregul "umplutură" și o vinde profitabilă. Cei care au fost condusi sa vada un astfel de lucru, masina ciocanata a provocat un sentiment de indignare puternica fata de criminali si simpatia nesfarsita a proprietarului.
Detaliile automobilelor au fost filmate în orice moment, însă mai devreme au fost implicate în principal automobile autohtone, în majoritatea cazurilor mașinile străine nu au fost încălcate. Și cu atât mai mult, nu am folosit vandalismul. Dar acum piața dictează condiții noi. În primul rând, deturnările, furturile și furtul sunt cele mai populare mașini. "Nu este nimic surprinzător în ceea ce se întâmplă: piața criminală întotdeauna reacționează la cererea comercială", notează șeful adjunct al departamentului "I" al Departamentului de Investigare Penală al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei, Vladimir Borisov.
Motivele care împing oamenii să intre în posesia proprietății altora sunt mai multe: sunt un deficit de piese de schimb, un preț prea ridicat pentru piese de schimb originale și afaceri curate (revânzare). După cum notează vicepreședintele executiv al companiei de asigurări NASTA, Serghei Efremov, unul dintre ultimele exemple vii este "Shevi-Niva". Cu ceva timp în urmă, această mașină a fost cea mai sensibilă la deturnare, furt, adesea făcând fotografii. Motivul constă în deficitul imens de piese de schimb, GM-AVTOVAZ a efectuat livrări insuficiente către dealeri. De îndată ce părțile au început să ajungă în cantitatea potrivită, problema a încetat să fie atât de acută.
Cu toate acestea, circumstanțele care contribuie la acest lucru abundă. În primul rând, aceasta este lipsa de locuri de parcare și prețul lor ridicat. "Costul unei mașini de parcare în Moscova este astăzi de 30-40 de mii de dolari", a spus S. Efremov. "Prin urmare, chiar dacă o persoană își poate permite să cumpere o mașină, nu poate să o păstreze mereu în siguranță". "Anterior, au existat cerințe stricte, inclusiv în compania noastră, că mașina se afla într-o parcare păzită noaptea", explică Nikolai Smelov, directorul Centrului de asigurări auto al companiei de asigurări Russkiy Mir. "Acum, datorită schimbării situației de pe piață, nu este necesar să părăsiți mașina în parcare, asigurătorii au înăsprit cerințele pentru sistemele antifurt și permit clienților să părăsească mașinile asigurate în curte sau pe stradă".
Astfel, asiguratorii înșiși s-au pus în grevă. Mașinile străine sunt astăzi sub atenția strânsă a hoțarilor și a hoților. Experții nu exclud că, în viitorul apropiat, asigurătorii pot crește tariful pentru acțiunile ilegale ale unor terțe părți și, prin urmare, costul politicii CASCO în ansamblu va crește pentru anumite modele de autovehicule. Este posibil ca acest lucru să se întâmple dacă problemele cu piesele de schimb la dealerii oficiali nu sunt rezolvate. Situația nu este nouă: același lucru se observă acum și în ceea ce privește riscul de "deturnare". Asiguratorii ridică în mod regulat tarifele pentru cele mai multe mașini furate, inclusiv Land Cruiser Prado, Toyota RAV4, Audi A6, BMW X5, Porsche Cayenne.