Designul unei mașini moderne include multe componente. Multe mașini străine sunt echipate suplimentar cu numeroși asistenți electronici. Indiferent de modul în care au fost dezvoltate tehnologiile, este pur și simplu imposibil să se asigure funcționarea corectă a unităților individuale fără lubrifiere. Pentru cutia de viteze este obligatorie utilizarea uleiului de transmisie.
În piață, șoferii pot găsi multe modele diferite de produse. Uleiul foarte popular este 75w90. În această privință, proprietarii de mașini sunt adesea interesați de ceea ce este, de ce caracteristici are și de la care marca este mai bine să cumperi? Vă vom oferi răspunsuri la aceste și la multe alte întrebări.
Ce rol joacă petrolul în punctul de control
Înainte de a vorbi despre caracteristicile unui ulei, este necesar să aflați ce sarcini principale ar trebui să fie îndeplinite de acest lichid. Utilizarea sa se datorează, în fapt, mai multor motive:
- Serveste ca un lubrifiant pentru deplasarea partilor din cutia de viteze, reducand semnificativ uzura. Fiecare 75w90 ulei de transmisie creează pe suprafața filmului de protecție, care împiedică apariția de microfisuri, crestături sau alte defecte de suprafață pe roțile dințate și alte părți ale cutiei.
- Retrage căldură. În timpul lucrului la toate piesele se produce o eliberare puternică de căldură. Temperaturile ridicate pot duce la funcționarea incorectă a cutiei de viteze, respectiv la ruperea rapidă. Uleiul nu permite acest lucru.
- Protecție eficientă împotriva coroziunii. Practic toate metalele sunt vulnerabile la efectele dăunătoare ale oxidanților. Pentru a vă asigura că componentele cutiei de viteze nu ruginesc în timp, este necesar să utilizați un ulei de calitate fără conținut de apă.
- Funcționarea acestei unități este asociată cu un nivel ridicat de zgomot, ceea ce creează disconfort în timp ce conduceți mașina. Uleiul de transmisie poate reduce semnificativ vibrațiile și zgomotul cauzat de funcționarea cutiei de viteze.
Astfel, compoziția uleiului trebuie să fie suficient de fluidă pentru a asigura lubrifierea completă, precum și pentru a nu îngheța în vreme rece.
Parametrul viscozității SAE
Una dintre caracteristicile principale, care ar trebui să fie întotdeauna atenți atunci când cumpără petrol, este vâscozitatea sa. Pentru comoditatea achiziționării Societății de ingineri de automobile, a fost elaborat un standard care împarte toate produsele în mai multe grupuri în funcție de parametrii de vâscozitate.
Uleiurile de vânzare pot fi împărțite în vară, iarna și tot sezonul. Primele sunt marcate cu un număr obișnuit (de la 80 la 250), iar al doilea în marcaj are litera engleză W (din cuvântul Winter - "winter"). Pe piață puteți cumpăra produse de 70W, 75W, 80W și 85W. Cu toate acestea, devine din ce în ce mai greu să se găsească uleiuri pentru o anumită perioadă, deoarece acestea au fost înlocuite cu produse de orice vreme.
Au două numere în desemnarea lor, separate de litera W. Să aflăm ce înseamnă 75w90. Primul număr 75W este așa-numitul indice de iarnă al fluidității. Parametrul indică cea mai mică temperatură la care uleiul va efectua sarcinile setate. Pentru acest ulei, temperatura minimă de funcționare este de -40 grade Celsius.
Al doilea număr (90) este indicele vâscozității de vară. În practică, arată temperatura maximă la 100 de grade Celsius pentru uleiul însuși. Conform datelor de referință, acest parametru este limitat la 35 grade Celsius peste zero. Acum știți regimul de temperatură de 75w90. Pe baza acestor parametri, se poate concluziona că uleiul este ideal pentru utilizarea în latitudini temperate.
Caracteristicile de performanță
Decipitarea uleiului de transmisie 75w90 în viscozitate poate fi o denumire non-unică. Multe produse sunt, de asemenea, clasificate în conformitate cu API, care arată o evaluare cuprinzătoare a fluidului de transmisie în funcție de performanță. Există șase grupuri în total. În mașinile moderne, se folosesc doar două produse:
- GL-4 (sau în clasificarea internă a TM-4). Astfel de produse sunt destinate transmisiilor cu încărcare medie. În mod tipic, această clasă de ulei este utilizată în cutiile mecanice, precum și în mecanismele utilizate în angrenajele spiralate. De asemenea, uleiurile pot fi folosite la angrenaje de tip hipoid, dar numai cu un cuplu mic.
- GL-5 (TM-5). Folosit în transmisii puternic încărcate, în special în angrenaje hipoidale cu cuplu redus, dar supuse unei sarcini de impact pe termen scurt. Produsele sunt caracterizate printr-un nivel ridicat de conținut de aditivi anti-seiz de conținut serofosforic.
Mulți proprietari de autoturisme vor putea găsi uleiul de transmisie 75w90 GL 4/5. Astfel de transmisii pot fi utilizate în condiții de încărcare diferite, majoritatea fiind o opțiune universală între GL-4 și GL-5.
Care este diferența dintre uleiurile etichetate GL-4 și GL-5?
Așa cum sa spus înainte, prima și cea mai importantă diferență este sfera de aplicare. GL-4 este proiectat să lucreze în cutia de viteze cu angrenaje conice și hipoide. Tensiunea de contact în astfel de unități nu depășește 3000 MPa, iar temperatura uleiului este mai mică de 150 de grade Celsius.
GL-5 este utilizat pentru funcționarea corectă a angrenajului hipoid în combinație cu sarcini de impact. Astfel de dispozitive funcționează la tensiuni de peste 3000 MPa. Uleiul este utilizat în unități cu o diferență de frecare crescută, asigurând o protecție de înaltă calitate a pieselor în condiții de temperaturi și sarcini ridicate.
O caracteristică importantă a GL-4 este concentrația scăzută de aditivi de sulf-fosfor în formulare. Ele creează un strat de protecție foarte puternic, care este mult mai greu decât unele aliaje moi, cum ar fi cuprul. Utilizarea uleiului GL-5 în cutii unde este necesară utilizarea uleiului pentru clasa de mai jos este inacceptabilă. Acest lucru va duce la apariția unei cantități mari de așchii metalice și la uzura pieselor de schimb.
Ce trebuie să cauți când alegi un ulei
La achiziție este necesar să se ghideze nu numai de o marcă, prețul de producție, ci și să se familiarizeze cu câteva alte caracteristici importante ale unui produs. Aceasta include:
- Vâscozitate. Uleiul de transmisie trebuie să-și mențină vâscozitatea într-un anumit interval de temperatură, executând în mod regulat funcțiile de bază. Aici, la cumpărare, să fii ghidată de clasificarea SAE menționată mai sus.
- Diferența dintre punctul de turnare și temperatura de aprindere trebuie să fie maximă. Asigurați-vă că aveți în vedere acest lucru.
- Sarcina critică. Cu cât este mai mare numărul, cu atât este mai mare calitatea produsului prezentat.
- Indicele teaserului (cu cât scorul este mai mare, cu atât mai bine).
- Sarcina de sudare. Conform regulamentelor GOST, parametrul ar trebui să fie mai mic de 3 mii Newtons;
- Indicele de uzură. Este relevant numai pentru produsele GL-5. Un ulei de calitate nu trebuie să fie mai mare de 0,4 milimetri.
Acestea sunt principalele caracteristici ale uleiului 75w90, care merită să acordați cea mai mare atenție.
Sintetice sau semisintetice
De obicei, șoferii de pe rafturile magazinelor vor găsi uleiuri de transmisie sintetice de 75W90. În acest caz, puteți găsi și semisintetice. Primele au cea mai bună performanță în rândul tuturor tipurilor de grăsimi. Avantajele acestor produse includ:
- Domeniu optim de temperatură de funcționare.
- Menținerea fluidității când este expus la temperaturi sub zero.
- Stabilitatea hidrolitică.
- Rezistență scăzută la volatilitate și oxidare.
- Durată lungă de viață.
- Indice de viscozitate ridicat.
Perceptibilă pentru mulți proprietari de automobile dezavantaj este costul ridicat al synthetics, cu toate acestea alternativă este uleiul semisintetic, care a fost ușor inferior din punct de vedere al produsului de mai sus, dar are o etichetă de preț mai accesibil. Cu alte cuvinte, diferența în conținutul sintetic este de aproximativ 20-40%, iar cantitatea de aditivi poate fi diferită cu 15%.
Evaluarea uleiurilor de transmisie 75w90
Trebuie remarcat imediat că cel mai bun ulei de transmisie 75w90 - acest lucru recomandă producătorul. În manualul tehnic al mașinii dvs. puteți găsi informațiile de care aveți nevoie. Astfel de produse sunt concepute special pentru mașina dvs. străină, astfel încât acestea să îndeplinească toate cerințele. Dar dacă banii sunt storniți, puteți cumpăra un alt motor de transmisie 75w90 GL-5 sau GL-4 de la un producător terț. În acest sens, TOP-ul descris mai jos vă va ajuta.
Unul dintre poziții de lider în numeroase teste de produs ia Motul Gear 300. Uleiul de viteze este caracterizat printr-un indice ridicat de protecție împotriva scoring (60.1) și un excelent indicator de sudură. Filmul de ulei este foarte stabil, astfel încât să minimizeze frecarea pieselor în mod optim. Indicele de uzură este de 0,75 milimetri. Un dezavantaj mic îl reprezintă proprietățile vâscoase slabe la temperaturi scăzute.
O mare popularitate se bucură Castrol Syntrans Transaxle, care poate fi plasat pe locul al doilea. Fluiditatea la temperaturi scăzute, un nivel suficient de ridicat al crizelor și un preț relativ scăzut fac ca acest ulei de viteze să fie popular cu mulți șoferi. Lichidul are, de asemenea, un nivel ridicat de uzură (59,4).
În cazul în care produsele "Castrol", din orice motiv, nu vă convine, comandați produsul de la un brand la fel de popular. Mobil Mobilube ocupă a treia poziție. Uleiul acestui brand asigură un comportament remarcabil viscozitate și temperatură, o protecție optimă împotriva degradării termice și la oxidare, și, de asemenea, capabile să funcționeze la intervale crescute de întreținere. Uleiul este denumit API GL4 / 5.
Un alt ulei universal conform API este Total Transmission SYN FE. Nivelul bătăușului nu era departe de produsele descrise mai sus. Este de 58,8, ceea ce este un indicator excelent. Din păcate, șoferii observă o fluiditate scăzută la temperaturi sub zero și o protecție redusă împotriva uzurii.
Caracteristicile bune sunt LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil. Este demn de menționat indicele de fluiditate. Uleiul și-a păstrat performanțele chiar la -40. Cutia de viteze prelungește durata de viață a componentelor și protejează perfect componentele transmisiei de rugina.
Cum să nu cumpere un fals
O selecție atentă a uleiurilor în funcție de caracteristici și de numeroși parametri va fi inutilă dacă cumpărați un produs fals produs în condiții de "meșteșug". Un astfel de ulei nu poate face față funcțiilor sale și poate, de asemenea, să conducă la uzură accelerată și deteriorare suplimentară a cutiei de viteze.
Când cumpărați, asigurați-vă că verificați data fabricării, calitatea etichetei imprimate și disponibilitatea diferitelor marcaje. Cutia și capacul din plastic trebuie să aibă un design ferm al producătorului. Citiți în prealabil pe internet ce arată uleiul râvnit. Aceste câteva sfaturi vă vor ajuta să cumpărați produse originale certificate.