Autostart și eliberarea mâinilor și pornirea temporizatorului atât pentru transmisia automată, cât și pentru transmisia manuală.
Instrucțiuni de utilizare
Instrucțiuni de instalare
O puteți găsi în cutie sau pe site-ul său. Sau Yandex să te ajute.
Și, de asemenea, conectorii și pinui pe el vor fi scrise pe blocul propriu-zis, care au nevoie de ele, pot arunca personal.
Și să începem
1.snachala capac coloană razberayus și, de asemenea, fantele din stânga (despre sticlă) și la porțiunea centrală superioară a filmării capacului coloanei. (2 șuruburi care rotesc volanul)
Apoi, partea inferioară a capacului bolțului 3 este dedesubt. Reglarea direcției (maneta) este deșurubată.
1.1 Semnalul "CN1" al conectorului
Galben până la negru / cr la starterul încuietorii +
Masa neagră
Violetul nu atinge
Bel pe roz la blocarea ACC
Zel la negru pe blocare (el este gras) +
roșu până la roșu pe conectorul "bloc de lumină" (sau în care firul este celalalt în cazul în care este constant)
Vedem comutatorul de aprindere 5 fire de la el.
2. Pentru comoditate în viitor, elimină butoanele de lumină și, de asemenea, cazul difuzorului. Se detașează de conector cu fire și se vede. Mi-e dor de retragerea pe Internet o mulțime de informații cum să o fac bine, dacă vă scrieți de ajutor. Roșul gros este un plus. De aici luăm mâncare pe semnal! El este permanent. Greutatea detașamentului.
3. Un șofer cu stânga sub decarerare și prag. Puteți să-l scoateți, dar îl puteți îndepărta (butonul hotei este îngrădit bine, este suficient de flexibil, precum și o parte din placarea directă lângă scaun).
Dacă dedica vnutyr pentru torpilă acolo, veți vedea un spațiu liber în colțul atunci semnalizării va fi pus pe cleme pentru furtun atașați (Ei bine, acest lucru este, după toate plug-and-hold)
Plug "CN2" Conectăm urgența
roșu / alb la un plus constant care la noi la lumină
violet la galben / negru sub dikor la picioarele soferului
Violet la verde / negru sub dikor la picioarele soferului
s58.radikal.ru/i160/1401/5b/7997e55a3e9d.jpg
3.1 Din conectorul de semnal "CN3" luați firul galben și verde și atașați-le la greutatea corpului de pe partea laterală a suportului. lângă conectori.
Din partea ușii din prag (cele care se află sub torpilă)
--galben / alb de la semn la kr / bel - acoperire (aici minus)
--verde / alb de la semn la kr / syn-opening (aici minus)
4.Removează pragul drept al plăcii și, de asemenea, pe ambele părți ale nișei centrale, scoatem covorul pentru noi înșine ... totul este clar. Vedem blocul CZ și Confort. foto de mai jos
i031.radikal.ru/1401/1a/5eb173b761c5.jpg
4.1 ca în fotografie pe care am pus jumperii
--kp / syn (-) cu kor / kp (-) funcționează cu funcția de aprindere și de zgâriere. A La fel ca în cele din urmă a început să lucreze sticlă avtodovodchik. Blocați trunchiul și rezervorul!
--Ser (-) cu toate cablurile conectează toate comutatoarele
4.2 Conectați conectorul "CN4"
--blocarea pompei albastre după 5 contacte. bot în tăiat. Nu-mi amintesc firul. Ei bine, îl puteți găsi folosind aluatul de labe pentru pompa este un plus! Voi adăuga funcția JackStop. Apoi blocarea funcționează)
--roșu / negru (-) la blocul de confort ser / alb și mai mult până la gri.
--VC / negru (+) la ieșirea contactului ajutajului 88 (+) vezi Avtosvet există un bot.
--gri / negru (-) la capota / hayonul pe care l-am ținut deasupra pedalei de gaz
Alte cabluri nu sunt necesare la acest conector (bine, cu excepția cazului în dimensiunile acolo pentru a alege de ieșire, plus sau minus. Am conecta la banda de urgență pe această nu am nevoie.
Voi adăuga o plută / negru pe bloc de confort nu este necesar. Acest lucru este valabil pentru referință.
P / S Jumperul de pe ușă este de dorit. Este chiar necesar.
5. Senzorul de temperatură "CN5" a atașat rack-ului fruntea sticlei din partea laterală a suportului.
6. Accidentele de lovitură "CN6" în partea de jos sub râul de direcție pe corp care se însuși în chiuvetă
7. apel senzor execută lovitura de colț de frunte fereastră a condus. (Înainte de a pune-l pe partea de sus a deține în jos de tăiere toate torpilă. Cremaliera de acoperire și a îndepărtat ca diflektor și corpul său, împreună cu lumina.) Nu uita Stick un autocolant pe geamul numai după ce senzorul suna.
8. Modulul de antenă a fost așezat de pasager în colțul superior și a ținut toate firele firești suficient.
9. Nu folosim portbagajul portbagajului! Este indicat cel de pe semnal.
10.Signalul cu sonometru bine făcut pe care l-am făcut la încărcare. L-am luat de pe panoul de bord. Prin modul în care există MINUS. Și prin botă îl transformă într-un plus și folosește cinci pini. Fotografie în lumină auto.
În plus, am făcut-o Avtosvet Vectra B și START STOP BUTTON CU PROPRIUL IMMO (hartă) Acest lucru am realizat pe deplin fnktsii "hands-free"
Autosvet cumparat pentru Zhiguli totul este simplu.
Conectat la ieșirea de pe aceeași încărcătură de bot ca semnal pentru autostart.
De asemenea, a făcut un buton pentru a opri auto-lumina (sistemul de lumină standard nu a construit)
mai mult
Unitatea de comandă CZ se află în partea dreaptă lângă picioarele pasagerului.
traseu de fir
Der 12 poli Stecker (fișă cu 12 pini)
PIN 2 maro roșu - închidere minus
PIN 6 alb-maro - deschidere minus
PIN 9 roșu- + permanent
PIN 11 pământ brun
Der 28 polige Stecker (priză cu 28 pini)
PIN 1 roșu-albastru închidere minus. În acest caz, încuietorile de blocare se vor aprinde (ca și cum ați fi fost pe cheia de domiciliu pentru a doua oară când butonul a fost închis sau cheia sa întors a doua oară)
PIN 2 roșu-alb - deschidere minus
PIN15 alb-gri - contactul ușii șoferului "-"
PIN16 gri - contacte ale tuturor celor 4 uși "-"
PIN24 maro-negru - semnal pentru închiderea ferestrelor și a trapei, controlul în funcție de greutate
:)