Scopul lecției: Pentru a studia dispozitivul, principiul de funcționare și scopul mașinilor termice folosind exemplul unui motor cu combustie internă (ICE), introduceți conceptul de eficiență a motoarelor termice
- Formare: a se vedea dispozitivul ICE, și va apărea pe exemplul ICE transferul de energie de la o formă la alta, să acorde o atenție asupra importanței utilizării motoarelor termice, introduce conceptul de eficiență a motoarelor termice
-dezvoltarea: capacității de a formula concluzii, de a dezvolta atenția și vorbirea, precum și perspectivele fizice și generale, pentru a promova formarea studenților în gândirea științifică și tehnică; abilitatea de a traduce ideile științifice în schemele tehnice ale modelelor, modelelor
-educație: să cultive o atitudine atentă față de natură, interesul față de fizică și aplicațiile, activitatea și cultura sa generală
Tipul lecției: Explorarea materialului nou
Forme de lucru pentru studenți: grup, individual, frontal
Echipament tehnic necesar. modelul cilindrului motorului cu combustie internă, prezentare, calculator, instalare multimedia, carduri - sarcini pentru lucrări independente și foi de răspuns
Planul de lecție:
Moment organizatoric (2 min)
2. Testarea cunoștințelor (8 min)
3. Studierea materialului nou (20 min)
4. Securizarea studiului (10 min)
5. Rezumat (2 minute)
6. Temă (3min)
Moment organizatoric.
Testarea cunoștințelor.
Sondaj frontal
Când corpul face lucrarea, energia sa internă se transformă în energie mecanică.
Întrebare: Cu ajutorul a ceea ce un experiment simplu poate arăta transformarea energiei interioare a corpului într-una mecanică.
Răspuns: trebuie să turnați apă în tub și să-l încălziți. Explicați rezultatele experimentului.
Întrebare: De ce a decolat congestia? Și cum sa schimbat energia internă.
Răspuns: Când se fierbe apă într-o eprubetă, se formează abur. Sub presiune, aburul a sărit și sa ridicat. Energia combustibilului a trecut în energia internă a vaporilor. O pereche de lucrări de expansiune, completate - au luat plută. Energia internă a vaporilor este transformată în energia cinetică a fișei
Întrebare: Ce se întâmplă cu energia internă a combustibilului?
Întrebare: Unde este proprietatea conversiei energiei de la un tip la altul?
Întrebare: Ce este un motor termic? Ce tipuri de motoare termice există?
Întrebare: Ce tranziții și transformări ale energiei apar în ele?
Întrebare: Ce motoare termice sunt numite turbine cu abur? Care sunt părțile componente și cum funcționează?
Lucrați pe cărți
Câtă cantitate de căldură va fi eliberată când se va arde o tonă de turbă?
Când combustibilul a fost ars cu o masă de 1 tonă, a fost eliberată energia. Determinați tipul de combustibil.
Ce masă de turbă trebuie arsă pentru a elibera energia?
Cât de mult ar trebui să fie ars alcoolul pentru a aduce apa la o fierbere de 2 kg într-o tavă de aluminiu cântărind 400 g? Temperatura inițială a apei în tigaie este de 20 de grade peste zero.
Cât de multă energie este eliberată în motorul cu combustie internă când sunt arse 400 g de benzină?
Cât de multă energie este eliberată în motorul cu combustie internă când sunt arse 10 litri de benzină?
Cât de multă căldură este eliberată atunci când sunt arse 200 g de alcool?
Pentru a furniza cazanului încălzirea cu apă, este necesară o cantitate de energie de 58 MJ pe zi. De câte ori trebuie să arzi pentru un cazan de cărbune?
Cât de mult ar trebui să fie ars alcoolul pentru a încălzi 20 kg de apă de la 20 la 78 ° C?
3. Studierea materialului nou.
Astăzi studiază tema "Motorul cu combustie internă".
Obiectivele lecției noastre de astăzi vor fi: studierea designului și funcționării motorului cu combustie internă; și, de asemenea, în teorie și în practică să ia în considerare conceptul de eficiență a unui motor termic
1. Construcția unui motor cu ardere internă (ICE)
1 și 2 supape, 3 - piston, 4 - tija de conectare, 5 - arborele cotit, 6 - lumânări.
În cilindrul unui astfel de motor, are loc combustia unui amestec combustibil format din vapori de benzină și aer. Temperatura produselor de ardere gazoasă atinge 1600-1800 ° C. Extinderea gazelor, împingeți pistonul și cu el arborele cotit. Lucrare mecanică perfectă. În acest caz, gazele sunt răcite, deoarece o parte din energia lor internă este transformată în energie mecanică. Să analizăm în detaliu funcționarea unui astfel de motor.
2. Principiul funcționării ICE
Acum toată lumea lucrează cu un manual. Este necesar să se găsească în manual definițiile următoarelor concepte.
Punctele moarte sunt pozițiile extreme ale pistonului din cilindru.
Cursa pistonului este distanța parcursă de piston de la un punct mort la celălalt.
De ce este motorul numit de patru ori? Un ciclu de lucru în motor are loc în patru curse ale pistonului, după cum se spune pentru patru măsuri.
O singură lovire a motorului este o singură cursă a pistonului, care are loc peste o jumătate de viraj a arborelui cotit.
Următoarele explică scopul fiecărei măsuri în întregul ciclu de lucru
Prima măsură este aportul. Supapa de admisie se deschide, pistonul se deplasează în jos, amestecul de lucru ocupă întregul volum al cilindrului
A doua măsură este compresia. Supapele sunt închise. Pistonul se deplasează în sus, amestecul de lucru este comprimat și cu un amestec minim de lucru apare aprinderea de la scânteie.
A treia măsură este cursa de lucru. Atunci când amestecul de lucru arde, presiunea gazului este de 5-7 MPa, iar temperatura este de 1500-2200 ° С. Pistonul sub acțiunea gazelor se deplasează în jos, temperatura gazului scade. În acest stadiu, o parte a energiei interne se transformă într-o parte mecanică. Aceasta se numește cursa de lucru.
A patra măsură este eliberarea. Pistonul începe să se deplaseze în sus, supapa de evacuare se deschide și gazele de eșapament ies în mediul înconjurător.
Umplem masa. Prima opțiune completează coloana 3.4, a doua opțiune completează coloanele 5, 6.
Este eliberat din supapa 2 în mediul înconjurător
Pentru ce sunt motoare termice?
Rezumând răspunsurile tipilor, observ că orice motor termic transformă energia internă în energie mecanică.
Credeți că toată energia termică este transformată în energie termică în motoarele termice?
Rezumând răspunsurile tipilor, observ că orice motor termic transformă în energie mecanică doar o parte a energiei eliberate de combustibil, deoarece abur sau gaz, după ce a făcut lucrarea, are încă energie.
Pentru a evalua motorul termic, este important să știți care parte din energia eliberată de combustibil este transformată într-un loc de muncă util (lucrare care merge pentru a efectua o anumită acțiune). Cu cât mai multă muncă este utilă, cu atât motorul este mai economic. Pentru caracteristică, se introduce conceptul de eficiență.
Întrebare: Ce numim coeficientul de eficiență în studiul mecanicii? (Raportul dintre munca utilă și munca petrecută.)
Atunci când funcționează motoarele termice, munca mecanică se realizează prin transformarea energiei de combustie internă a combustibilului în energie mecanică.
Ie (cantitatea de căldură eliberată în timpul arderii combustibilului)
Realizând transformări matematice ale formulei, obținem o formulă nouă pentru calculul eficienței unui motor termic.
unde este cantitatea de căldură eliberată ca urmare a arderii combustibilului; - munca efectuată de motor.
Cantitatea fizică, care arată proporția lucrărilor efectuate de motor la energia obținută prin arderea combustibilului, se numește coeficientul de eficiență al motorului termic.
În a face munca, motorul termic utilizează doar o parte din energia care este eliberată când combustibilul este ars.
Din moment ce (o parte din energie intră în mediu), atunci
În plus, eficiența motorului termic poate fi calculată utilizând o altă formulă:
- energia care a intrat în mediul înconjurător
Luați în considerare caracteristicile unora dintre cele mai utilizate motoare termice:
4. Asigurarea studiului.
1) Sarcina de fixare:
Motorul cu combustie internă a făcut o treabă utilă egală cu 0,23 MJ și a consumat 2 kg de benzină. Calculați eficiența motorului.
Răspuns: 25%
2) Vom repeta și ne amintim:
Rezolvăm acest puzzle încrucișat?
1. Completați expresia: "Când combustibilul este ars, atomii sunt combinați în molecule și se produce o separare ..."
2. Cantitatea fizică, care arată cât de mult lucrarea efectuată de motor este din energia obținută prin arderea combustibilului
3. O parte a motorului cu combustie internă care se deplasează în interiorul cilindrului
4. Una dintre stările agregate ale apei.
5. Care sunt motoarele în care energia internă a combustibilului este transformată în energie mecanică?
6. În care stare agregată sunt produsele de combustie a combustibilului în motor
7. Al doilea ciclu al ICE
8. Care scrisoare desemnează căldura specifică de fuziune?
(răspunsurile sunt introduse în ordine de sus în jos)
Răspuns: Ecologie.
. Baieti, ce inseamna ecologia pentru tine?
. Ce părere aveți, ceea ce este cheltuit pentru cea mai mare parte a energiei interne a motoarelor termice?
. Motoarele termice sunt sigure din punct de vedere al mediului?
Cum dăunează mediului și în ce stadiu al ICE este atmosfera poluată?
Mesaje pe tema: "Tendința de îmbunătățire ecologică a ICE", "Influența ICE asupra situației ecologice"
5. Rezumând.
6. Temele. §22,24; 1144.
Motorul cu combustie internă. eficiență
Lucrare de gaz și abur în timpul expansiunii. Motorul cu combustie internă. eficiență
O lecție de fizică în clasa a VIII-a cu tema "Motorul cu combustie internă"
Motorul cu combustie internă (clasa VII)
Motorul cu combustie internă (clasa VII)
"Motor cu combustie internă"
Alegerea schemei CFR și o descriere a elementelor sale
Planul tematic mdk 01. 02. Dispozitivul, întreținerea și repararea autovehiculelor Încărcătură maximă 307 h
Motorul cu combustie internă
Cum se determină căldura de combustie a combustibilului prin experiment?
Cea mai mare căldură de ardere
Instrucțiuni privind modul de a proceda la funcționarea defectuoasă a lucrătorilor rutier de club de dispozitive, club y ALSN și monitorizare a vigilentei soferului L77, L159, L143, L168, ukbm,