Cum se înlocuiește etanșantul din cauciuc din modelul VAZ "Lada Kalina" ...
În video prezentat se spune că, după instalarea unui nou sigiliu de cauciuc de la VAZ Kalina în aburirea interior al sticlei a încetat, a devenit mai cald si a redus semnificativ nivelul de zgomot plus alte aspecte pozitive ale unei astfel de facilitate. Trebuie să aflu asta sau este într-adevăr?
Sper să elimine propriile lor mâini și apoi suflă aburirea prin deschiderea ușii de cauciuc, deși problema aburirea la toate -Asta nu este în valoare de ea, pentru că nu se aburească. Cu toate acestea, mă urmăresc, în plus față de toate de mai sus are un anumit scop, este de a elimina zgomotul de la trecerea vehiculelor în apropierea ca în timpul parcării, și în timpul deplasării mașinii mele Renault Logan.
Zgomotul iese în mod constant în timpul conducerii cu autovehicule, indiferent dacă se deplasează sau se deplasează în direcție, iar zgomotul se aude în timpul călătoriei chiar lângă ușă. Poate că provine din materiale absorbante insuficiente cavitatea echipare zgomot de ușă sau prin cauciuc usa de sticla de catifea panglica, și poate, prin deschiderea ușii de cauciuc de etanșare.
Etanșarea cauciucului în funcționarea autoturismului Renault Logan a fost deja ridicată și problema problemelor de funcționare defectuoasă se presupune că se întâmplă, așa cum se vede mai jos, este chiar sfâșiat în locuri. Pentru experiment, au fost achiziționate două noi sigilii de cauciuc de ușă de la Kalina. acestea trebuie să fie instalate pe ușile din față. Între timp, ca experiment, etanșarea cauciucului va fi instalată numai pe partea conducătorului auto.
În timp ce indicatorul de zgomot arată o ordine de 39 de decibeli, motorul funcționează și ventilatorul este pornit în prima poziție. Acum, că am asigurat că toate "dispozitivele de comandă" funcționează, mă duc să creez zgomot. Puteți presupune imediat că oamenii se vor uita la mine cu surprindere, dar nu mă interesează în mod special, cel mai important este să conduci experimentul în sine. Încep să batem cu un dispozitiv de lemn în jurul tăvii.
După ce am bătut un pic pentru experiment, m-am îndreptat spre scoaterea sigiliului vechi. Nu există probleme cu îndepărtarea, deoarece vechea sigiliu este îndepărtată foarte ușor. În cursul piesei, am decis să comparăm vechiul și noul material de etanșare din cauciuc. Pe vechiul "traseu", cu dispozitivele de fixare pe marginea ușii, este clar lucrat. În afară, ambele garnituri sunt, în general, similare, iar acum trebuie să terminați, să îndepărtați sigiliul vechi de cauciuc și să instalați unul nou de la zero.
Atunci când deconectați-l de pe telefon, cârlig un fel de postări, mergând pe partea de sus a porții. Am pus-o în locul meu. Scoateți sigiliul vechi al ușii. puneți unul nou, concentrându-se pe cum să îl instalați în mod corespunzător. Sigiliul vine "acasă" în ușă, fără a crea probleme. La joncțiune rămâne restul, care a fost îndepărtat cu un cuțit convențional, deoarece metalul are o grosime mică.
După ce ați instalat un nou sigiliu, trebuie să încercați, deoarece partea ușii ușii va fi închisă cu el. Ușa sa închis cu mișcarea obișnuită a luminii, care nici nu simțea nici o diferență. Am luat din nou "dispozitivele de zgomot" și produc sunet în tigaie pentru a controla deja zgomotul noului sigiliu. Instrumente în acest moment tot de control. Comparăm rezultatele: înainte și după înlocuirea sigiliului pe VAZ de la Kalina, iar concluzia nu este încă prea reconfortantă.
Se pare că în cazul compactării vechi au existat indicații mai mici în decibeli. În timp ce dispozitivele arată că, cu materialul de etanșare din cauciuc de la Lada Kalina, se înrăutățește, judecând după nivelurile ridicate de zgomot. Faptul este că, atunci când se măsoară nivelul de zgomot al sunetului cu zgomotul de etanșare „nativ“ de ordinul a 42-44 decibeli, iar cu noua garnitura de cauciuc 47, 48, 49. În al doilea ușa mașinii, până a decis să nu instalați noua garnitura ușii, și plimbare pe sigiliu de la Lada, instalat pe ușa șoferului.
Acum voi încerca să călătoresc cu un nou sigiliu și să țin un test. Ecranul afișează eticheta de pe bunurile achiziționate, în care respectivul cod de bare și „icoana“ plantă BRT care înseamnă - „Rezinotekhnika Balakovo“, iar prețul său a fost la cumpărare - 330 de ruble, ceea ce este un cost foarte scăzut pentru noul sigiliu de deschidere.
Veți fi, de asemenea, interesați să citiți: