Știrile de la granița dintre Belarus și Polonia vin în același tip, dar în mod regulat. Aproape în fiecare săptămână există rapoarte privind reținerea loturilor mari și nu foarte mari de produse din tutun. Țigările încearcă să transporte ilegal dintr-o țară în alta, rezidenții întreprinzători din zona de frontieră. Contrabandiștii sunt amendați, deportați și privați de mașini. Cu toate acestea, ele nu devin mai puțin. De exemplu, numai anul trecut, angajații filialei Lublin a serviciului vamal din Polonia au confiscat mai mult de nouă milioane de pachete de țigări. Corespondentul "R" a aflat cum este amenajată piața de tutun de frontieră, care aduce singur un profit serios, în timp ce altele - pierderi uriașe.
"Este arta să se ascundă bine!"
Garaj cooperativ în cartierul de dormit din Brest. Aici am o întâlnire cu Viktor Ilyuchik, care a trăit, în ultimii doi ani, exclusiv prin călătorii regulate în Polonia. Numele adevărat al lui Victor cere să nu sune - probleme inutile pentru el. Audi, în vârstă de cincisprezece ani, legănându-se prin gropile de drumuri, se îndreaptă spre garajul potrivit. În ajunul călătoriei de mâine, mașina trebuie să fie "împachetată" pentru a ascunde 12 blocuri de țigări.
- Fiecare brand auto are caracteristici proprii și propriile "puțuri", spune Victor. "Cele mai multe dintre ele sunt bine cunoscute funcționarilor vamali polonezi. Deci, dacă este trimis la o căutare aprofundată, evitarea unei amende va fi dificilă. De regulă, țigările sunt ascunse în spatele garniturii portbagajului și salonului, în barele de protecție și în toate tipurile de nișe. Dar toată lumea are propriul secret. Mine, apropo, te rog să nu dai.
Lângă garaj există mai multe cutii cu țigări. Victor spune că cele mai scumpe sunt cele pe care le avem despre o ruble pe pachet: "Fest", NZ, "Magnate", "Premier". Ilyuchik nu cumpără țigări în magazine obișnuite. Există puncte de vânzare în care prețul este mai mic, iar cantitatea necesară este întotdeauna disponibilă.
Slava intră dintr-un garaj din apropiere. El - un antreprenor individual, este angajat în fabricarea de mobilier. Deși la un moment dat, Polonia a călătorit mult. Cu câțiva ani în urmă am decis să renunț:
"Am avut un minivan Citroen. Am adaptat mașina special pentru o afacere cu țigări. Am găsit oameni care l-au digerat puțin, au făcut un secret. Am mers ... foarte mult, nu voi spune cât de mult. În timpul căutării, polonezii au fost trimiși în mod repetat, dar nu au găsit nimic. Ce a aruncat? Nervos această muncă, emoțional greu. Și eu sunt o persoană impresionantă. Pilulele constante cu un calmant cu el au condus, pentru a nu arunca în fața vameșilor, să arate liniștiți și încrezători. Apoi a decis că sănătatea este mai scumpă. În plus, am ajuns la obiectivul meu principal, am terminat construirea acestuia.
Uneori fantezia "antreprenorilor" este într-adevăr surprinzătoare
Victor nu are cache-uri auto create în mașină. El spune că dacă se găsește acest lucru, atunci este ușor să pierzi atât o viză, cât și o mașină.
În plus, obține o amendă majoră. Glory oferă să cumpere mașini mai ieftine, care nu ar deranja pierde, dar Ilyuchik refuză: „Nu am nevoie pentru a construi o casă, și așa lipsit“
El colaborează cu o șurubelniță, "împachetează" mașina. Pachetul după ambalaj dispare în locuri ascunse de ochii curioși. Victor râde:
"Este o artă!" Este necesar nu numai să ne dăm seama unde să ne ascundem, dar și să ajungem cumva la acest loc retras.
Totul durează mai mult de o oră pentru tot. Ne întoarcem acasă la culcare mai devreme. Mâine este o zi grea.
"Dacă astăzi au amendat, mâine o voi rezolva"
În orele 6.45, la punctul de control "Podul Varșoviei" - vândut. Victor estimează că avem doar șase ore, nu mai puțin. Coada se mișcă încet. În general, automobilele din regiunea Brest sunt folosite pentru a conduce în Polonia. Dar întâlniți numerele altor regiuni. Sunt ruși, polonezi.
- Fiecare ofițer vamal polonez are porecle. Unele dintre ele sunt mai stricte, unele sunt mai moi. Oamenii raportează care dintre ei funcționează pe ce canal, astfel încât ceilalți să se orienteze. Aceasta este o informație de neînlocuit. De asemenea, raportați prezența câinilor de serviciu, de exemplu. Unul dintre ele este un complex real de scanare. Poate se apropie de masina, a lovit laba de pe bara de protecție, pe ușă, și țigări vor găsi că nu poate exista nici o îndoială - Victor surprins.
Alte informații importante - numărul de mașini în coada de așteptare pentru o inspecție aprofundată, în așa-numitele cutii. Cu cât sunt mai multe mașini, cu atât este mai puțin probabil ca acestea să fie trimise spre verificare. În cutiștii vameșii polonezi inspectă cu atenție fiecare mașină. Poate elimina ornamentele interioare, farurile, barele de protecție, scaunele. Pot intra în rezervor și chiar verifică roțile. De regulă, ele nu rămân fără o captură. Dacă găsiți țigări - pregătiți bani pentru amendă. Pentru 10 blocuri va da cel puțin 1100 zł. E vorba de 280 de dolari. Iar cantitatea poate crește semnificativ. Depinde nu numai de numărul de țigări detectate și de regularitatea încălcărilor, ci și de starea de spirit a ofițerilor vamali.
- Ultima dată când am găsit nouă cutii de țigări pe cutii. Amenintat la un minim, plătit 990 zł. A fost o lună în urmă. Recent, ofițerul vamal a întrebat dacă a fost la inspecție după plata unei amenzi. Am răspuns că nu am fost. Polul a avertizat să se pregătească. El a spus că data viitoare va conduce, dar va fi dus. Poate astăzi vor trimite doar. Să vedem ...
În ciuda riscului de a pierde o sumă solidă, Victor este calm. Siddhartha în forma sa adevărată. Posibilele amenzi sunt filosofice: "Astăzi plătesc, mâine voi lucra". Acesta arată un calendar în care sunt marcate toate călătoriile. Succes și nu foarte bine. De regulă, Victor călătorește în Polonia de două sau trei ori pe săptămână. Anul acesta am vizitat cealaltă parte a bug-ului de 31 de ori. El a fost trimis la inspecție în profunzime de cinci ori. De două ori ofițerii vamali au găsit contrabanda, trebuiau să plătească o amendă.
De data asta costă. La granița cu Polonia, am devenit canalul în care erau cele mai multe mașini. Nimic surprinzător.
"Un om bun lucrează astăzi aici". Nu ar trebui să fie probleme, explică Victor. Totul sa întâmplat. Polul zâmbitor a întrebat despre cantitatea de combustibil și despre prezența țigărilor. Conducătorul vameșului a asigurat: în rezervorul de 20 de litri de motorină, și țigări, tigaie, deloc. Ofițerul vamal nu a crezut, dar a decis să nu trimită o inspecție aprofundată. Mai ales că au fost mai mult de o duzină de mașini care așteptau ora lor lângă casete.
"Nu fac banii nebuni"
Formalitățile sunt rezolvate, starea de spirit a lui Victor este în creștere: "Știi ce asociez cu trecerea frontierei? Odată cu trecerea unui șeptel de râuri antilope, cu crawlere cu crocodili. Crăciunii cuiva vor fi apucați. Dar iată cine - tu sau un vecin - cea mai importantă intriga.
Ne grăbim prin satele poloneze, inundate cu primul soare cu adevărat cald de primăvară. În curtea satelor se îngroașă, agricultorii au aruncat echipamentul stagnant pe câmp.
- Fiecare "bass" are propriul punct în care este posibil să se vândă țigări. Am lucrat cu Lukash încă de la început, un prieten mi-a prezentat-o. Dacă o persoană aduce țigări fără să se familiarizeze, atunci vânzarea acestora poate fi problematică. Înțelegeți că dealerii de mâna a doua nu-și fac reclama. Anterior, țigările au fost cumpărate de pe piața din Byala Podlaska, dar ce situație există acum - nu știu. A auzit doar că în zona de piață trebuie să fiți deosebit de atenți: puteți ajunge cu ușurință în poliție.
Într-unul din sate ne transformăm într-o curte inconspicuoasă. La capătul locului - poarta, în spatele lor - un garaj metalic. Victor scoate cheile din buzunar și deschide încuietoarea. Ilyuchik trebuie să obțină țigările ascunse. O oră mai târziu, 12 blocuri stivuite îngrijite pe masă. Gazda apare, sumbră și severă, ca un urs în prima zi după hibernare. Contorizarea banilor sumbre.
- Și ce faci cu aceste țigări, cu cine vinzi? - Sunt interesat.
- Atunci, poliția? - A auzit un urs răgușit. Este recunoscut faptul că revinde mărfurile unei alte persoane care locuiește în apropierea graniței cu Germania. Astfel, producția fabricii de tutun din Belarus se încadrează pe piața umbrelor din Europa de Vest.
"Dar ceea ce vând și alți dealeri sunt mici." Principalul contrabandă nu vine în mașini, ci în vagoane și trenuri rutiere ", adaugă Polul. Vorbim despre partide în valoare de zeci și chiar sute de mii de dolari.
După ce se încheie afacerea, Victor merge la cumpărături. Soția lui ia făcut o listă decentă: pulberi de spălat, detergenți și detergenți, cafea, scutece. Având în vedere că în timpul următoarei vizite la magazin Victor este returnat TVA - o medie de 23% din prețul de cumpărare, de economisire a bugetului de familie nu este rău.
Pe drumul de întoarcere Victor discută despre viață și împărtășește calcule matematice:
- Am fost un manager de vânzări, dar sa dovedit că am rămas fără muncă. Au încercat să intre în alte companii, dar nu au crescut împreună. Undeva nu a reușit, undeva salariul nu se potrivea. Concurența pe piața muncii este acum mare, dar pentru a hrăni familia într-un fel este necesar. Pare atât de departe. Uite, cu fiecare bloc de țigări subțiri, am șase dolari de profit. Aceasta este, cu călătoria - 72 de dolari. Am destul de mult pentru a-mi trăi, dar nu fac prea mulți bani. Luați încă 50 de euro pentru asigurare, scoateți amenzi posibile. Deși există unele riscuri și încearcă să transporte imediat imense părți. Cu câteva luni în urmă, ofițerii vamali au reținut rușii. În mașina lui au găsit 450 de blocuri de țigări! Aceasta este contrabanda! Și eu, trivia ...
Compania internațională de audit KPMG a comandat giganții industriei tutunului, a realizat recent un studiu și a constatat că fiecare a zecea țigară afumată de locuitorii Uniunii Europene este contrabandă. Anual, în țările UE se vând aproximativ 50 de miliarde de țigări ilegale. Pierderile din bugetele țărilor experților europeni unificați KPMG estimează la 11 miliarde de euro. În mod ciudat, principalii consumatori de contrabandă cu produse din tutun sunt Franța, Polonia, Marea Britanie, Germania, Italia. Și principalii furnizori sunt Belarus, Ucraina, Rusia, Algeria.
Fotografie a obiceiurilor poloneze