Amortizoarele sunt parte integrantă a oricărei mașini moderne și vă oferă o plimbare ușoară și fără agitare în cabină. Dar detaliile suspensiei se destramă în cele din urmă, ceea ce duce la faptul că rugozitatea suprafeței drumului începe să se enerveze din ce în ce mai mult. Puteți înlocui singur amortizoarele dacă aveți toate instrumentele necesare și cunoștințele relevante. Mergeți la pasul 1 pentru a afla mai multe.
Editați pașii
Editați partea 1 din 3: Începeți lucrul
Asigurați-vă că este necesară înlocuirea amortizorului. Miscând inegalitati, ai putea observa ca masina se comporta diferit decat inainte si ca linia anterioara a cursului este pierdut. Acest lucru poate însemna că amortizoarele au fost uzate și trebuie înlocuite. Testare simplă și fiabilă a amortizoarelor poate fi prin apăsarea puternică a capotei sau portbagajului chiar deasupra roții. Dacă amortizoarele sunt în ordine, atunci corpul se va întoarce destul de repede la poziția sa anterioară. Dacă corpul se schimbă după revenirea la poziția inițială - amortizoarele trebuie schimbate.
- Pentru începători, se recomandă să cumpărați amortizoare și arcuri asamblate. Puteți elimina arcul cu un dispozitiv de tracțiune special, care este ieftin, dar mecanicii mai experimentați îi numesc pe aceștia "ucigași", deoarece acestea nu reușesc adesea. Nu doriți să simțiți acest lucru pe cont propriu, mai ales dacă luați în considerare faptul că forța de comprimare a arcului este de 250 kg. Pentru a elimina riscurile nedorite, cumpărați amortizoare și arcuri asamblate.
- Amortizor de zgomot Coil-over - pe corpul amortizorului de acest tip, un rang care păstrează greutatea automobilului și reglează mișcarea suspensiei. Aceste amortizoare sunt personalizabile, astfel încât să puteți ajusta înălțimea mașinii.
- Amortizoarele cu două tuburi constau din două tuburi: exterioare și interioare, care se deplasează în interiorul pistonului, rezistente la un amestec de ulei și gaz. Amestecul poate fi amestecat și formează o spumă, care modifică parametrii amortizorului, amortizoare moderne folosesc azot. Acest tip de amortizor de șoc este popular pentru SUV-uri.
- Amortizoarele cu șocuri cu un singur tub constau dintr-un tub și două pistoane, dintre care unul separă fluidul de lucru de azot. Acestea funcționează bine și devin din ce în ce mai populare printre oamenii care modifică mașinile.
- Amortizoarele cu un rezervor extern - sunt umplute cu ulei și aer sau cu azot. Prin comprimare, pistonul presează lichidul și gazul, creând o forță care contracarează oscilația arcului.
- Amortizoarele pot fi atașate de un șurub vertical, care este deșurubat din partea capului sau din portbagaj sau poate fi fixat cu un șurub orizontal, care trebuie, de asemenea, să fie deșurubat și îndepărtat.
Priviți locația amortizoarelor și aplicați un agent de protecție pentru metal. Cea mai dificilă parte a lucrării este îndepărtarea vechilor amortizoare, care pot fi acoperite de rugină și murdărie, ceea ce complică foarte mult îndepărtarea tufelor și deșurubarea șuruburilor. Verificați forța aplicată la șurub pentru a vedea dacă aceasta poate fi scoasă și nu deteriora bucșa. Este în regulă dacă deteriorați vechiul amortizor, dar va fi mai bine să folosiți un instrument ca WD-40, să așteptați câteva minute și numai atunci să începeți să deșurubați șuruburile.