Cheile constau dintr-o parte electronică și mecanică. Acesta din urmă este proiectat pentru deblocarea de urgență în caz de defecțiune a sistemului sau când bateria este uzată, precum și pentru blocarea torpedoului. Partea electronică a părții centrale de blocare este controlată de 3 butoane (deschideți autovehiculul / închideți autovehiculul / telecomanda pentru a debloca capacul portbagajului). Cheia este programabilă, este posibilă configurarea deblocării tuturor încuietorilor sau doar apăsarea unui șofer pentru o singură apăsare. În plus, cheia vă permite să implementați așa-numitul Blocarea / deblocarea confortabilă a mașinii. Pentru aceasta, se utilizează numai canalul IR, adică dacă doriți să ridicați simultan ferestrele coborâte cu închiderea centralizată a autovehiculului și să închideți trapa, trebuie să îndreptați receptorul IR de pe mânerul ușii și să îl țineți până când geamurile sunt complet ridicate și trapa este închisă. Dacă apăsați tasta pe mâner, veți ține apăsat butonul de deblocare, toate ferestrele vor cădea și trapa se va deschide.
Cheile vin cu o mașină specifică. Nu este necesară nici o sincronizare (cu excepția procesului de înlocuire cu o cheie de înlocuire).
Masina poate avea 8 taste simultan (8 anvelope).
După cumpărarea unei mașini, este mai bine să aplicați imediat la stația de service și să blocați toate cheile lipsă (dacă există) de cea veche
Fiecare magistrală poate avea o singură cheie, dar poate fi schimbată de 3 ori în cadrul aceleiași magistrale. cheia anterioară este ștearsă (dacă cheia este întreruptă, atunci o ordonați pe autobuz, ocupată de cheia de înlocuire ruptă).
Puteți să comandați suplimentar sau înlocuire.
Dacă este suplimentar - pe următoarea magistrală există o altă cheie (1-8).
Dacă înlocuitorul. atunci este indicat numărul de autobuz (1-8) la care este comandat cheia. În acest caz, cheia care a fost deja pe autobuzul specificat - este forțată afară și nu mai funcționează (deloc). La înlocuire, combinațiile din blocul de blocare și celelalte blocuri sunt scanate în zona de lucru a cheii de schimb. Timpul necesar depinde de vârsta cheii vechi. Cu cât a funcționat mai puțin, cu atât mai mult timp este necesar pentru a sorta combinațiile neutilizate.
În consecință, cheile au numere de la primul la al optulea. Cele două chei principale sunt primul și al doilea. Dacă mașina a fost echipată cu o cheie de urgență, aceasta are numărul trei. Toate cheile care sunt ordonate mai târziu sunt numerotate în continuare în ordine. Numărul cheii poate fi găsit pe cheia din compartimentul bateriei.
Date, ce chei au fost comandate pentru masina ta, doar dealerii oficiali au.
Cheia în locul celor pierduți. În acest caz, dacă, de exemplu, a pierdut numărul cheie 2 (numărul poate fi găsit prin intermediul Star Diagnose. Ceea ce necesită toate cheile mâini rămase), puteți comanda o cheie pentru extinderea 0,022 (a se vedea tabelul ES1 coduri de împrăștiere pentru cheie prin care se dispune de mai jos), care înseamnă că, atunci când îl înregistrați în blocarea contactului, memoria cheii pierdute va fi ștersă și în locul său (dar deja în segmentul 2 al magistralei 2) va fi prescrisă o nouă. În același timp, dacă găsiți vreodată această cheie pierdută, nu va funcționa niciodată în această mașină. Această operație cu numărul de cheie 2 se poate face încă o dată, comandând o cheie cu o extensie deja de 0023 (va fi din nou atribuită bus 2, dar deja în segmentul 3). Și asta-i tot - aceasta este ultima cheie care poate fi înregistrată în autobuz 2. Astfel, pentru întreaga istorie a mașinii poate avea maximum 24 de chei. Apoi trebuie să schimbați cheia de contact. Cheia în locul celor pierdute începe să funcționeze numai după ce "învăț" în mașină. Blocarea aprinderii înregistrează cheia în registru timp de 80 de minute. În consecință, blocarea coloanei de direcție necesită 35 ... 40 minute și unitățile de control ale motorului - mai mult de o jumătate de oră. Mai scurte de 2 ore, da. Când învățați cheia în locul celor pierdute, dioda de pe tastă este aprinsă. În același timp, aprinderea trebuie să fie activată tot timpul.
În total, anvelopa de blocare a aprinderii 8 în trei segmente, adică istoria contactul de aprindere poate fi doar cheia la 24, în care în fiecare moment anvelopa are cel puțin trei segmente și poate lucra numai cu unul dintre cheie în orice moment dat, vehiculul nu poate fi prescris pentru mai mult de 8 taste activi.
Fiecare cheie lansată este înregistrată într-o singură bază de date SLV, pachetul de date al blocului cu autobuz cheie al noului vehicul este înregistrat nu mai târziu de 3 zile de la eliberarea sa din uzină.
Dacă pierdeți cheia, este posibilă blocarea cheii. Acest lucru se face folosind Diagnosticul Star. Aduceți toate cheile rămase și electrician-diagnostician, la rândul lor inserându-le în blocarea apăsării, determină numerele celorlalte taste. Să presupunem că el a dat seama că cheile 1 și 3 au un loc de a fi și nu există nici o cheie între cele aduse de voi. Asta e și trebuie blocată. Există o posibilitate de re-admitere ulterioară a acestei chei, dacă o găsiți brusc, dar numai dacă nu ați avea o cheie nouă în locul ei.
În ceea ce privește cheile, din abundență vândute pe eBay - nu are rost să le cumperi. Pentru a reface cheia destinată unei alte mașini, astfel încât să funcționeze cu mașina, nu există modalități oficiale. Există căi strâmbe. Nu te voi înșela. Pur și simplu trebuie să decideți pentru dvs. și să alegeți mai puțin de două rele:
1. Este clar că cheile de la dealerii autorizați nu sunt ieftine - mai mult de 500 $ bucata, dar, în scopul de a prescrie tasta „stânga“ în unitatea dvs., trebuie să eliminați de la motorul autovehiculului și prescrie o altă cheie în unitatea de comandă a motorului, direcției de blocare coloană, care nu este, de asemenea, ieftină (de la 200 de dolari).
2. Dacă reușești să înregistrezi o cheie străină în blocurile mașinii, poate fi un moment când trebuie să comandi un nou sistem de blocare a aprinderii sau unitatea de comandă a motorului. Deoarece nimeni nu a înregistrat cheile "stânga" din baza de date Mercedes la mașină, informațiile despre această cheie nu vor fi incluse în lista cheilor acceptate, iar noua unitate va refuza să lucreze cu această cheie, adică Ești strâns legată de acei tipi care ți-au cusut o cheie non-nativă.
3. Întrebați-vă întrebarea: cât de bine știți oamenii care vă vor coase aceste chei? Ce fac ei seara? Sunteți siguri că, prin coaserea unei chei pentru tine, nu vor face una pentru ei înșiși? Nu încerc să mă sperii sau să descurajez, dar ești sigur de ei?
Dacă tot decideți, cheia este pe aprindere, încercați să faceți un duplicat fără a "aprinde" mașina (de la 200 $).
Sting - o cheie mecanică, se poate face atât pe o cheie cât și pe încuietoare, aproximativ 40 $
Dacă carcasa este uzată sau nu funcționează corect. Cazul poate fi schimbat, meseriașii schimba / lipi chips-urile în panouri noi sau live de pe alte chei.
Dar prezența a cel puțin unui duplicat este foarte de dorit, altfel pierderea sau refuzul cheii poate fi costisitoare pentru tine.
Comandarea și primirea articole FBS3 sistem (incluse în lista de așa-numita -detaley DRT, care este destul de largă: cheie mecanică, cheia este un semnal infraroșu emițător / radio, cheia de rezervă, smart card Keyless Go lista de redare, mecanisme de încuietori, încuietori și mecanisme de blocare stabilite , unitatea de control a motorului, unitățile de comandă în infraroșu, unitățile de comandă radio. componentele FBS3 (EZS electronic de blocare a aprinderii. închidere electronică ELV coloana de direcție. EWM modulul electronic de comandă), detalii pe care sunt ștampilate cu numărul de identificare al vehiculului (pe plăcuța de identificare un șoc, o placă cu motor, un corp) poate fi efectuată numai de proprietarul mașinii sau de persoana autorizată de aceasta (care acționează sub procuratura generală (bine, nu de mână).
La comandarea de către proprietar, trebuie să se depună următoarele documente: originalul documentului vehiculului (pașaportul tehnic) și originalul actului de identitate al proprietarului.
Atunci când comandați prin intermediul unei persoane autorizate trebuie să aibă următoarele documente: documentele vehiculului original (certificat de înregistrare) certificatul original al persoanei autorizate a persoanei și puterea originală a procura de la proprietar (indicând ordinea de drept și obținerea unui duplicat al cheii). Din copiile originale ale documentelor se fac copii.
Detalii despre DRT pot fi comandate numai prin intermediul dealerilor autorizați Mercedes-Benz.