Mi-am luat soția ieri într-o grădină de grădină, lângă Gatchina. M-am dus să lucrez azi dimineață. Am fost de 4 ori, desigur, mi-a pierdut drumul, pentru mine în grădinărit toate liniile de pe o față.
Am intrat în debutul unei căi înguste, pe laturile contorului de șanțuri. Desfăcut, stau, stau pe volan, mă întorc înapoi - bang și în fața ochilor cerului. Plec - mlyayayayayayaya.
Stau exact pe burta mea, puntea din spate a fasciculului în aer. Mijloace grele.
Ora 5 am, nu este nimeni în jur. Dacha oameni economici, pe drum, nu un singur stick-bord. Mă uit, metri în casa de 50 dărăpănate, eu sunt pentru el pentru bustean. Cel mai gros - în coroanele inferioare, ticăloși, abia l-au prins.
În portbagaj, două cricuri - hidraulice regulate și mici.
Am ridicat într-un fel fund prin plasarea tije unui prag pentru laminare, accentul sub grindă, fața la pământ și recepția coborâtă 4-5 cu lustruirea roțile din față trase.
Stăteam strict perpendicular pe drum, abia răsucite într-un centimetru. (urmatoarea masina va fi exact cu GUR / EURom).
Aici deja hanygs locale trezit, au recunoscut drumul și a plecat.
Ceea ce vreau să spun în această privință:
1. Mașina de zecimă este o mașină puternică, cu o burtă bună. Se pare că nimic nu a rănit, nici conducte de combustibil, nici vrăjitor.
2. mușchiul obișnuit de muzhi pentru a certa! Numai pentru el sunt îndatorat, el este în stare pliată de centimes 6-7 și îl împinge mai ușor în gaura îngustă. Hidraulic - o jucărie bună pe asfaltul roților pentru a schimba, așa că nu aruncați personalul, lăsați-l să se rostogolească în portbagaj.
3. Ochii sunt frică - mâinile, dacă acest lucru sa întâmplat, nu pierdeți inima. A durat puțin mai mult de o oră, o mufă și două bușteni.
4. pragurile din nou trebuie să tenteze.
5. Trebuie să fii mai atent și să pleci în avans (doar 30 de minute cu întârziere pentru lucru, iar asta e cu o mizerie pe Moscova Avenue).
6. Chiar acum în duș.
_________________
Vă schimb VAZ 2110 la 21 10.