Dacă apa este prinsă în amplificatorul de vid atunci când drenarea este blocată și a fost prinsă în îngheț, nu vă grăbiți să cumpărați un nou aspirator, trebuie să efectuați următoarele operații:
După ce canalul de aer și carcasa microfilterului au fost îndepărtate, acest tip de vizualizare se deschide.
Pompăm lichidul de frână din rezervor, tremurând în direcții diferite, scoatem rezervorul din cilindrul principal al frânei și apoi scoatem cilindrul de frână principal.
Deconectăm conductele de la cilindrul principal de frână.
Scoateți ornamentele din partea laterală a cabinei.
De pe degetul care conectează aspiratorul și pedala scoateți dopul, apoi degetul însuși.
Deșurubați aspiratorul din interior și scoateți-l.
Orice mod convenabil (uscătorul de păr, deasupra aragazului pe gaz, de pe baterie) o încălzește mult timp aspiratorul pentru a îndepărta toată apa acumulată din acesta. Trebuie reținut faptul că o temperatură de încălzire prea ridicată poate deteriora membrana din interiorul amplificatorului de vid. Apoi, pe ambele părți, îmbinați apa din ea și în cele din urmă uscați-o cu un uscător de păr sau o aruncați cu aer.
În nișa în care este instalat aspiratorul, curățăm orificiul de scurgere, a cărui colmatare este cauza introducerii apei în amplificatorul de vid.
Montajul se efectuează în ordine inversă și pompează frânele (tis.bmwcats.com/doc1014847)
