Realizăm testul acusticului auto al componentelor

Realizăm testul acusticului auto al componentelor

Testul pentru difuzorul auto al componentelor

Testul de acustică al mașinilor componente realizat anul trecut a dezvăluit liderul și a făcut posibilă obținerea unei idei despre ce se va întâmpla în anul curent. Acoustica de componente de 16 cm a ocupat primul loc în vânzări. Și sa întâmplat nu a fost surprinzător, deoarece „sixes“, cum le numesc acest tip de vorbitori în națiune, există mai multe avantaje în comparație cu modelele de calibru mai mic.

Analiza de testare a liderului vânzărilor de anul trecut de midbass pentru 16 cm

Realizăm testul acusticului auto al componentelor

Componenta Acoustics 16 cm

"Șase" sau 16-inch acustică componentă a devenit lider de vânzări anul trecut. Din acest concluzionăm că în acest an dinamica promite succese.

Avantajele acusticei componente la 16 cm

Să luăm în considerare toate variantele. Să începem cu faptul că difuzoarele de 6 inci au manifestat în mod clar bass.
Și acesta este un plus clar, care oferă următoarele oportunități:

  • Se pare cu mare mângâiere reconcilierea mediei cu un basist. Sau, cu alte cuvinte, alegerea frecvenței posibile a secțiunii într-un anumit caz va fi mult mai largă;
  • Vor fi mai multe basuri informative (vor fi interpretate de midwass), dacă acustica nu are un subwoofer separat;
  • Nu este neobișnuit ca difuzoarele de 6 inci să câștige înapoi întregul bass din mașină, ca și cum ar fi un jucător basist real și plin de corp.

Realizăm testul acusticului auto al componentelor

Notă. Acest lucru poate fi explicat prin faptul că limita de frecvență inferioară în astfel de cazuri pare să meargă în regiunea de infrasune. Pe de altă parte, fronturile, și acest lucru este natural, se vor da la orice subwoofer.

  • Cel mai bun indicator pentru "șase" și în ceea ce privește absența distorsiunilor neliniare. Datorită faptului că aceste difuzoare (a se vedea cum se alege dinamica pentru radioul auto în casă) o zonă mai mare a difuzorului, magnitudinea presiunii acustice este atinsă cu o valoare mai mică a cursei difuzorului.

Notă. În cazuri rare, chiar și atunci, în legătură cu creșterea amplitudinii la o anumită valoare, nivelul de neliniaritate scade. Dar aceasta este mai mult despre subiectul privat decât general.

  • Cu cât este mai mare ieșirea mediei amovibile de 6 inch față de cea a oricărui alt difuzor. „Șase“ sistem mobil mai greu, este adevărat, dar dacă această dinamică a pus un magnet, precum și difuzoarele mai mici (astăzi este mai mult și mai des), atunci câștigul este echilibrat de o pierdere în greutate, cu toate că sensibilitatea zonei rămâne practic același.

Realizăm testul acusticului auto al componentelor

Acoustica componentelor de 13 cm

deficiențe

Așa cum era de așteptat, deficiențele "șase" sunt, de asemenea, disponibile fără acest lucru:

  • De regulă, cu cât dimensiunea unui difuzor este mai mare, cu atât mai devreme apar proprietățile direcționale sau, cu alte cuvinte, într-o mai mare măsură, ele vor apărea la o frecvență fixă;
  • Capul cu o dimensiune amplă a amortizorului face cerințe mai stricte pentru diferite timpi de instalare;
  • "Six" va necesita și o dimensiune mai mare a designului.

Realizăm testul acusticului auto al componentelor

Acoustica componentelor de 10 cm

Spre deosebire de midbasov, pishchalki sunt considerate o construcție închisă, fără a număra cupola și suspensia. În interiorul puschalki poate fi una sau două camere. Gradul de umplere a camerelor cu un absorber de sunet poate fi același (poate absorbi una sau două camere).

Notă. Foarte des, în desenele de batere, se folosesc soluții care nu ar fi posibile să fie utilizate în mediile de mijloc și, în special, în difuzoarele cu frecvență joasă.

Astfel, indiferent de tipul și dispozitivul, toate tweeterele sau tweeter-ele, așa cum sunt ele numite, sunt mici - un maxim de 1-2 inci, care se traduce în centimetri dă 5 cm. În plus, tweeterile ar trebui să fie ușoare.

Realizăm testul acusticului auto al componentelor

Acustică componentă de 10 cm

Prin diferența de construcție, toate difuzoarele cunoscute sunt din următoarele tipuri:

  • dinamică;
  • Piezoelectric, în care sunetul este emis de un element piezoelectric;
  • Electret, care implică același pinch de condensator, dar cu o placă încărcată. Astfel de pshchalki din sursa de curent continuu nu au nevoie;
  • Bandă, în care sunetul este radiat de o panglică ondulată din metal. Este plasat între doi magneți;
  • Izodinamică, în care sunetul este radiat de o membrană cu căi conductive metalizate. Membrana găsește un loc între două plăci cu rânduri de magneți subțiri. Datorită acestui "sandwich" sunetul merge în ambele sensuri;
  • Ortodinamică, care implică aceeași versiune isodinamică, numai cu magneți de formă circulară.

Realizăm testul acusticului auto al componentelor

Componenta Acoustics 10 cm

Cele mai recente tipuri de tweetere au avut o mare popularitate anul trecut printre amatori de sunet auto.

În ceea ce privește materialul de tweetere moderne, vânzările în primul rând (care este natural și nu provoacă descumpănire), cea mai ieftină opțiune - făcută din hârtie. Astfel de membrane sunt disponibile în prezent în tweetere sunt extrem de rare, dar fără a include producătorii chinezi, care pur și simplu au inundat piața și a ajuns pe primul loc anul trecut.

Notă. "Nu calitate, deci cantitate" - acest motto al producătorului mediu chinez este justificat în practică.

Cunoscătorii sunetului auto vin mai înțelepți. Ei găsesc adevărul în a spune că nu este nimic mai ieftin decât cumpărarea scump și să cumpere un buzzer nici măcar cu mătase, dar cu membrane de aluminiu sau de titan.
Calitatea lor înaltă nu este supusă niciunei îndoieli.

Acum, despre magneți, care sunt recomandate imediat pentru a lua un puternic neodim. În peepers chinezii astfel de magneți nu trăiesc și din acest motiv este necesar să căutați opțiuni mai bune.

Notă. În ceea ce privește difuzoarele de design, astăzi mai frecvente sunt tweetere plate sau ușor convexe de dimensiuni mici. Și capetele plasate în corn cu dimensiuni mărită, sunt folosite numai de profesioniști.

crossovere

Filtrul "perete de cărămidă", așa cum a fost numit de experți, care funcționează pe principiul suprimării / infinitului, este considerat cea mai bună opțiune pentru achiziție. Anul trecut, nu a fost cumpărat foarte mult, știind puține despre avantajele sale.

Notă. Atunci când un crossover este abandonat, atenția ar trebui acordată și "aerului" bobinei. Cu alte cuvinte, nu ar trebui să conțină un miez magnetic.

Modelul popular de acustică a componentelor

Testarea acustică a componentelor 16 cm

Luați în considerare acum cel mai popular model de acustică pentru componente, oferit de producătorul Hertz.

Că doar există un design al unui cap de medalie. Potrivit dezvoltatorilor, pentru o lungă perioadă de timp a fost o căutare în jurul schemei de masterat de către companie, care implică o centrală de nivelare de fază "glonț".
Schema "glonț" este denumită deoarece este fixată pe miezul sistemului magnetic, parțial în mișcare cu difuzorul.

Realizăm testul acusticului auto al componentelor

Componente acustice 17

Ca rezultat, a fost găsită o altă soluție - o schemă complet diferită de "glonț". Se numește noua schemă "V-con".
Proprietățile mecanice și acustice ale difuzorului găsite în această schemă, realizate monolitic și fără cusături, s-au dovedit a fi complet diferite în comparație cu variantele tradiționale. Ce dă asta realității?
Și iată ce:

  • Libertatea în alegerea frecvenței de separare a benzilor, care este mult mai mare decât înainte;
  • Corecție maximă în relația de fază, funcționarea în comun a filtrelor și capetelor.

Notă. Potrivit experților, condiția unei astfel de operațiuni fără probleme este răspunsul neted al frecvenței tuturor componentelor acustice.

HERZ acustică și mai specific în modelul Mille MLK2 utilizează magneți neodim, cu o inducție de masă și primejdios mici. Ele oferă mult mai mare libertate în dispunerea sistemului magnetic, dar dezvoltatorii nu au mers o acustică modalitate standard Hertz și nu trebuie să conducă magnetul din interiorul bobinei, economisind astfel de dimensiunea magnetului.

Realizăm testul acusticului auto al componentelor

Componenta Acustica Alpine

Notă. Ca urmare, Mille nu are designul obișnuit. Liniaritatea transmisiei este mărită, forma ondulației (realizată sub forma a două jumătăți de undă, desfășurată în direcții diferite) contribuie la neliniaritatea.

La Hertz, peperii au fost surprinși de îndată: totul este făcut din metal, inclusiv arce protectoare. În ceea ce privește fixările, toate sunt implementate cu ajutorul nuci. Acestea sunt doar indicatori externi, dar ce este în interior?
După cum sa dovedit, totul aici nu este mai rău și chiar mai interesant. Deci, ele sunt structura cupolă, cea mai simplă. Aerul din astfel de cupole, cu cea mai mică fluctuație a membranei, bate înăuntru ca un nebun.
În modelul Mille, se dă o ieșire pe canalele cu 8 axe, deși este departe de a fi permis să meargă departe. Camera foto acustică din spate se întâlnește cu un curent oscilant care se oprește aici și se strică.

Notă. Această metodă este cunoscută și utilizată de alți producători, dar în modelul de la Hertz două camere: mari și mici. Ele sunt înșurubate pe corpul de aluminiu prin toate regulile de inginerie sanitară, folosind garnituri. Ceea ce este cel mai interesant - în partea inferioară a fiecărui aparat de fotografiat este indicat ce vor avea schimbătorii de tensiune valoarea frecvenței de rezonanță.

Într-un cuvânt, în acustica Hertz, peperele sunt bune. Acestea sunt furnizate cu o documentație voluminoasă și calitativ compilată, care oferă diverse date utile.

Crossover-ul regulat ML CX, care este inclus în kit, este capabil să stralucească orice amplificator al prețului mediu. Striga imediat este bobina filtrului LF înfășurat în jurul unui litcandrat, iar condensatorii de intensitate crescută.
Printre caracteristicile pot fi identificate rezistoare de oxid de metal de putere sporită, care pot încânta auzul audiophiles.

Notă. Circuitul de crossover se bazează pe o combinație clasică de 2 filtre de ordinul doi. În afară de aceasta, există multe funcții unice.

Realizăm testul acusticului auto al componentelor

Bună acustică a componentelor 13 cm