Obosit a doua zi, cu înlocuirea independentă a amortizoarelor, în condiții "pe genunchi și cric, fără scule, doar noaptea în lanterna de ploaie în fagure de miere". Mi-a plăcut, o recomand tuturor.
Totul a început foarte puternic, dar cine știa că vremea se va deteriora și va veni seara timp de 6 ore.
dar nu despre asta.
scule și accesorii necesare:
1. Un cric.
2. Prize și chei de la 12, 14, 17, 19, extensii, chei cu balon.
3. O cheie pe 6 pentru deducerea unei tije a amortizorului.
4. Șuruburi pentru amortizoare, 2-3 buc.
5. VD-40, unsoare, cârpe, mănuși.
pentru început, o schiță de la un Elkats, pentru a înțelege ce și unde să deșurubați.
Rețineți că atașamentul "pantalonilor" de tip pârghie la amortizor nu a fost efectuat cu o pereche de piulițe, ci numai cu un șurub. Care se răsucește în pârghie, trăgând-o împreună. Am marcat eticheta cu o "minciună".
Se vede că trebuie să deșurubăm, de fapt, doar trei locuri principale - fixarea amortei pe "pantaloni", pantaloni pe pârghia inferioară și, de fapt, ansamblul rack-ului din corpul mașinii de sus.
începe
1. Am slăbi o fixare a unui suport pe un corp, sub o carcasă (cea mai plăcută operație). Cheia 14.
Am lăsat o piuliță.
2. Deșurubați șuruburile foarte scurte (1 cm) care fixează furtunul de frână pe pârghie. Cheia 12 arată unul dintre dispozitivele de fixare.
3. Șurubul de întoarcere dificil, lung și foarte tensionat, trăgând maneta șocului. Este înconjurată. Capul 17. (este de asemenea vizibil al doilea loc de fixare a furtunului de frână)
4. Este foarte dificil să opriți fixarea "pantalonilor" în pârghia inferioară. Capul 19 și cheia 19 pentru menținerea celeilalte părți. Șurubul de șuruburi a lovit ceva. Rezultatul este afișat.
5. Scoateți „pantaloni“, deșurubați piulița rack liber la un corp de montare, scoate rack (este convenabil pentru a trage înainte, în cursul traficului rutier). Aici este.
6. Noi examinăm "pantalonii", înțelegem de ce a fost atât de dificil pentru noi în punctul 3. Rust. ne punem un memento pentru a lubrifia în timpul instalării.
7. Tragem arcul rackului cu legături. Lungă, înspăimântătoare, tare. nu distorsiona. este suficient să simțiți că primăvara nu mai "presează"
8. Deșurubați piulița pentru a fixa suportul la amortizorul de șoc (tasta 14) în timp ce țineți tija de cotitură (tasta 6. sau ceva cu fanta corespunzătoare). Cheia este cu bureți lungi. Nu am avut succes. În timpul jocului, mi-am dat seama că este mai bine să rupă această piuliță înainte de întreaga operațiune de înlocuire, la punctul 1, chiar și cu mașina. Deci, cel puțin, veți avea unde să vă retrageți, m-am gândit deja să pun totul în loc, fără a se schimba.
9. Demonstrăm rackul, schimbăm amortizorul, colectăm totul înapoi. ASAMBLUZĂM CU PRECAUȚIE. De exemplu, suportul (partea 54630 din diagramă) este plasat în aceleași găuri, astfel încât amortizorul de șoc să fie în cele din urmă corect orientat. De asemenea, am înlocuit barele de protecție (partea 54626 pe diagramă), dar, aparent, acest lucru nu a fost punctul. Răsuceam piulița care ținea tija.
ATENȚIE. Amortizorul trebuie pompat înainte de instalare, scufundându-i tija timp de câteva minute, în poziția de lucru (cu tija în sus). În consecință, suportul în formă asamblată trebuie să fie întotdeauna într-o stare verticală.
10. Îndepărtați legăturile de la arc (din nou în mod dreapt și de mult timp, din anumite motive)
11. Am pus rack-ul în poziție, prins niște piulițe în corp
12. Întindeți "pantalonii". Perierea. Dacă ați adunat totul corect, slotul din "pantaloni" va coincide cu proiecția pe amortizorul. Strângeți, trăgând pârghia de pe amortizorul.
13. Fixăm "pantalonii" la pârghia inferioară. Iată cântecul.
uitați-vă la imaginea de la punctul 4. Este necesar să combinați găurile.
mi-a luat 10 minute pe partea stângă, pe dreapta în întuneric, în ploaie, cu o lanternă în gură - o oră și jumătate.
Stâlpul stabilizatorului a fost slăbit pentru a slăbi brațul inferior, a ridicat pantalonii, a ascuțit capătul șurubului de pe con, și așa mai departe. Sa dovedit.
14. Reunim dispozitivele de fixare ale furtunurilor de frână. Răsuceam piulițele superioare de fixare pe corp. Pune roata. ne strângem la sol prin fixarea pantalonilor pe pârghie (de asemenea, am deșurubat postul stabilizatorului și pe teren)
Repetăm din cealaltă parte.
Au durat 6 ore.
Picioarele nu se îndoaie, spatele doare.
Satisfăcuți.
suntem din syria. pământeni, pace pentru tine și sepulchka.
sepulks sunt foarte asemănătoare cu murkvi, iar gama lor de culori seamănă cu pământul moale.