decât radarul obișnuit (citit ieftin).
toată viața pe care o folosesc Whistlers, au aranjat totul pentru toată lumea, dar am vrut să încerc ceva de la clasa premium.
Ați greșit) Beltronics RX65, nu este Beltronics RX65 roșu / albastru asia
E ca și Kalina și noul sport Kalina. producătorul, la fel și calitatea.
Să începem cu faptul că pentru prima dată de la vânzarea detectorilor de radar BEL / Escort în Rusia nu am primit software-ul american, ci software-ul asiatic. Faptul că software-ul calculat în SUA pentru a fi utilizate în condiții din Rusia are mai multe dezavantaje principalele dintre care este sensibilitatea crescută în intervalul de „Ka“, și a redus la o serie de „K“, care promovează detector permanent de recepție semnale străine apropiate de un grup de „Ca“ și nu recepția unor contoare de viteză în gama "K", care este astăzi principala în Federația Rusă și în țările CSI. În majoritatea țărilor asiatice, cu toate acestea, ca și în Rusia, gama "Ka" nu are voie să utilizeze legislația pentru a măsura viteza. Din aceste motive, inginerii de la Beltronics au redus ușor software-ul modelului, care este lider în clasa sa. În studiul nostru, am testat un detector de radar Beltronics RX56 roșu imeeno mult așteptat software-ul din Asia (asia), în care sensibilitatea crescută este banda atât de important pentru noi, „K“.
Nu, nu am citit, nu am nevoie de ea. Doar am subliniat că acest model a fost în ZR în teste. și merită hoo și nu cel mai bun pentru acești bani. Asta e tot.
Ați greșit) Beltronics RX65, nu este Beltronics RX65 roșu / albastru asia
E ca și Kalina și noul sport Kalina. producătorul, la fel și calitatea.
Adânc în eroare. calitatea benzilor de centură este întotdeauna la înălțimea sa, dacă nu luați falsuri artizanale. Și diferența acestor modele cu prefixul Asia și fără ea este că folosesc diferite firmware și, în consecință, sensibilitate semnificativ diferită pentru diferite intervale. Modelul ASIA este conceput pentru piețele asiatice și Rusia, având cea mai mare sensibilitate pentru gamele cele mai utilizate în Rusia. Modelul fără ASIA este pur și simplu pentru piața din America de Nord, în limitele noastre are o sensibilitate semnificativ mai scăzută din cauza lipsei aproape de echipament pentru aceste game. Recent am luat RX65 ASIA BLUE - pe drum, fara diferente puternice de altitudine, care au strigat corect, timp de 4 kilometri (nu stiam ce tehnica am avut cu Gaitsovii).
--- Adăugat un pic mai târziu ---
Nu, nu am citit, nu am nevoie de ea. Doar am subliniat că acest model a fost în ZR în teste. și merită hoo și nu cel mai bun pentru acești bani. Asta e tot.
Nda, corupt "În spatele roții" - este doar un depozit de informații comparative. Recent, nu am încredere în publicațiile automobilelor despre compararea ceva.