Nu. Nu voi merge până nu apare un motiv mai serios în același loc.
A lubrifiat masca WD-40, un pic ajutat. Acum e mai rece - o să încerc din nou. Deja m-am obișnuit cu rănile lui "johnika".
Verificarea se va aprinde - trebuie să căutați benzină bună.
Pauza este pornită - rotiți ușor cheia în spate.
Lumina salonului este aprinsă, prins ușa din spate.
Acesta a ratat / zabrenchalo în compartimentul motorului - așteptați o încălzire completă.
Frontul a devenit în ceață - porniți urgent aparatul de aer condiționat.
Buna ziua. În prima, cu o răceală, acest lucru nu este legat în nici un fel, doar o coincidență.
Am rezolvat această problemă simplitate îndepărtată consola centrală spate (atașată de patru șuruburi), deconectați un fir de pe mikrushke lângă frâna de mână și a pus sârmă printr-un comutator mic, iar acum, dacă aveți nevoie pentru a activa luminile de comutatorul, iar alteori am oprit farurile.
Și ce legătură are asta cu spargerea becului de ardere.
__________________
Cu sinceritate, Alexey.
VW Touareg GP 3.0 V6TDI
Buna ziua. În prima, cu o răceală, acest lucru nu este legat în nici un fel, doar o coincidență.
Am rezolvat această problemă simplitate îndepărtată consola centrală spate (atașată de patru șuruburi), deconectați un fir de pe mikrushke lângă frâna de mână și a pus sârmă printr-un comutator mic, iar acum, dacă aveți nevoie pentru a activa luminile de comutatorul, iar alteori am oprit farurile. Apropo, acest indicator se stinge zovodskomu trăgând frâna de parcare. Dar, rețineți că, chiar și o amendă pentru mai în unele regiuni ale CSI vaste noastre (si locuiesc in sudul Kazahstanului, care nu este foarte exigent în faruri). pe care o conduceți fără faruri. În, la subiectul de avertizare (a ajuns să-l), că în Kârgâzstan bine pentru ceea ce ai de gând să se scufunde-lumină, pentru ei nu este permis.
Despre asta vorbești? Întrebarea este despre cealaltă a fost IMHO. Departe în oraș până nicăieri, oriunde în Kazahstan nu este necesară, pe trasee de tramvai da, dar în oraș acolo.
Eu nu dau alms - nu sunt suficient pentru cei săraci
Buna ziua. În prima, cu o răceală, acest lucru nu este legat în nici un fel, doar o coincidență.
.
Cu permisiunea ta un pic "revigora" subiectul.
Nu fă nici o coincidență - problema, deoarece cu debutul de vreme rece, am avut același gunoi - bec „pauză“ se aprinde și încălzește compartimentul pentru pasageri (și poate că acest lucru este pur și simplu o coincidență) de asemenea, ea se stinge (frâna de mână este omisă în ambele cazuri \ off). În vara, acest lucru nu a fost (aceasta este prima mea iarnă pe Ikselke). Am înțeles corect - șoferul este vinovat? O reparație este necesară pentru a „deschide“ consola (sau oricare ar fi ea - bine, piesa din plastic asieta a tunelului) și urmăriți contactele de frână de parcare? Și în general - poate fi "vindecată"? O posibilă (este posibil în acest fel?) Pulverizati la contactul WD-shkoy ali necesare pentru a face procedurile mai complicate? Sau trebuie să mai aștepți vara? Tip, în vara în sine va trece. Este o iarnă foarte lungă.
Vă mulțumim în avans! Ne pare rău, dacă nu așa!
ZY Și în conformitate cu schema, cum - atunci când ridicarea / activarea frânei de mână - are loc închiderea sau deschiderea contactelor de la mikrik?
Eu, de asemenea, există un rahat ABS magnetic plutește te uiți atent, nivelul nu podymaentsya, încercați să toarne 50-100 de grame plece cu siguranță probleme