• În 1905, japonezii au ridicat Varyag-ul și l-au introdus în flotă ca soia. În timpul primului război mondial, în 1916, Rusia a cumpărat Varyagul de la foști inamici împreună cu alte nave capturate din prima escadră Pacific.
• atacul japonez trădătoare pe navele inamice (nu știu încă că el - inamicul, pentru că războiul nu a fost declarată) - aceasta este scrisul agresorului, care a încercat să asigure supremația unei singure lovitură pentru viitorul teatrului. Dezactivarea două dintre cele șapte cuirasate și unul dintre cele patru crucișătoare de rangul 1 din Pacific escadrila a provocat toate drama pentru lanțul rus de evenimente: un plin profite de inițiativa Marina japoneză, aterizare de infanterie japoneză de pe continent, de 11 luni de apărare eroică și căderea Port Arthur.
• Dar cele mai tragice momente ale războiului ruso-japonez sunt scrise pe pagina de plumb a valurilor din Pacific, distrugerea distrugătorului „Păzește“ înfrângerea flotei ruse la Tsushima, legendarul crucișător eroic „Varyag“ și canoniera „coreeană“ cu flota japoneză raid portul coreean al Inch'on.
• Rusia a ratat și a pierdut războiul cu Japonia. Distanțele monstruoase dintre spate și față sunt opt mii de verșuri de-a lungul căii ferate transsiberiene unice și încă neterminate și, de asemenea, furtul fantastic de carieră. Care sunt singurele provizii pentru armata de cizme cu note de carton! Rearmarea nu a fost finalizată. Cu toate acestea, Rusia nu a fost niciodată pregătită pentru vreun război. Mașina ei militară, cu subestimarea invariabilă a inamicului, ca întotdeauna în istoria noastră, a fost făcută în mișcare. Japonezii au petrecut opt ani pregătindu-și flota pentru operațiuni militare, fără să economisească bani pentru asta, iar marinarii noștri nu practicau și trageau practic.
• Iată cum descrie situația din Flota Pacificului, în cartea sa „Port Arthur - jurnalul unui martor ocular,“ Căpitanul doilea Locul Vladimir Semenov: „Din cauza crizei creditelor ... ... nave au navigat nu mai mult de 20 de zile pe an, cu restul fiind portretizat ... barăci plutitoare. Sosirea populare Admiral (Stepan Makarov. - VA) ... ar putea contribui la echipa de formare cât mai curând posibil la ceea ce au abandonat școala în timp de pace. Dar nimic, nici un efort nu ar putea compensa practica irevocabil de pierdută ...
• Bărbații, îmbrăcați în tricou marinar ... poate fi transformat în eroi, ci pentru a le marinari cu experiență fac, și o grămadă de barăci plutitoare transformat într-o escadrilă de luptă - este nevoie de mulți ani ... Admiral, care a preluat comanda flotei, în scopul de a-l conducă în luptă, a fost forțat să-l învețe să facă cele mai simple manevre ... "
Dagger în spatele victoriei
• laude în multe cântece Feats apărătorii din Port Arthur și echipajul crucișătorul „Varyag“ nu a fost comisă pe pământ rusesc și nu în apele rusești. Port Arthur și Dalny se aflau pe peninsula Kwantung, închiriată de Rusia din China pentru o perioadă de 25 de ani. Rus-japonez război, care a fost combătut nu pe rusă și japoneză și teritoriul chinez cu indiferență adevărat proprietarul său - chinez imperiale dinastiei Qing, înregistrată în istoria de comandă mediocră rusă și eroism altruist de soldați și marinari.
• Dar principalul lucru (și această situație a fost repetată în 1917 pe frontul primului război mondial) - armata a primit, așa cum au exprimat ziarele monarhiste corecte, un "pumnal în spatele victoriei" de la inteligența liberală. Eforturile ei, combinate cu eforturile japonezilor, și "diligența" ofițerilor-hoți au dus la înfrângerea Rusiei.
"Să nu ne facem stânjeniți de suferința și suferințele noastre și de pierderile grele. În ele, puterea rusă este reînnoită, în care forța rusă devine din ce în ce mai puternică. Cu toată Rusia cred că va veni ora victoriei noastre și că Domnul Dumnezeu va binecuvânta trupele mele și flota mea cu o atacă prietenoasă pentru a sparge dușmanul și pentru a susține onoarea și gloria Patriei noastre.
• Cordul final amar al războiului a fost Tratatul de pace de la Portsmouth. sub care Rusia a acordat Japoniei dreptul de a închiria Port Arthur și Dalniy cu teritoriile adiacente și partea de sud a Sahalinului.
• Există înfrângeri rușinoase, dar unele sunt mai scumpe decât orice victorie. Înfrângeri, temperarea spiritului militar, despre care sunt compuse cântecele și legendele. O fetiță implică întotdeauna o alegere liberă între viață și moarte. Între rușine și onoare. Clasica sovietică ne-a inspirat că "cel mai prețios lucru pe care îl are o persoană este viața". Dar tradiția militară a Rusiei spune altceva: cel mai prețios lucru pentru o persoană este HONORUL. Moartea eroică a "Varyag" este o dovadă a acestui fapt.
Orice negocieri sunt inutile ...
Crucișătorul Varyag, o nouă clădire americană construită în 1901, a avut o deplasare de 6.500 de tone, o viteză bună de 24 noduri (44 km / h). Echipajul este de 570 de persoane. Armament: douăsprezece pistoale de 152 mm, douăsprezece 75 mm, opt 47 mm, două tunuri de 37 mm și 6 tuburi torpilă.
• În aceeași zi, escadrul japonez a intrat în raidul lui Chemulpo. Pe variantele "Varyag" și "coreenii" ei s-au pregătit pentru luptă: au ridicat trapele, au adus cochiliile și cartușele din pivnițe, au verificat furtunurile de incendiu. Distrugătorii japonezi de la o distanță de două cabluri (aproximativ 360 de metri) au trimis tuburile lor torpile la navele rusești, unde comandanții își dau toată forța la arme, gata să deschidă imediat focul direct de incendiu.
• Trebuie să se observe obiectivele istorice: comandanții curților militare din Anglia, Franța și Italia au trimis un protest amiralului japonez (comandantul avizului american "Vicksburg" a refuzat să o semneze), cerând negocieri pașnice. Uriu a primit protestul, însă a fost imposibil să-i răspundă numai după luptă: "Având în vedere decizia luată de comandantul rus curajos, toate negocierile sunt inutile". Probabil, acestea erau caracteristicile diplomației militare japoneze - mai întâi să atace, apoi să negocieze.
Cronica bătăliei: "Sus, tovarăși ..."
• La ora 10.45, comandantul croazierului sa apropiat de comanda construită pe punte. El a raportat primirea unui ultimatum japonez și a spus: „Nu există nici o vorbesc de predare nu poate fi - nu le vom preda crucișătorul, nici noi înșine și va lupta până la ultimul la ultima picătură de sânge.“ În mod tradițional, toți marinarii erau deghizați în cămăși curate, treji și gata pentru moarte. Se credea că înainte de bătălie, ca și înainte de sacrament, a fost un păcat să bei vodcă.
• La ora 11.10 comanda a fost: "Toți cei de sus, ancorați". Zece minute mai târziu, Varyagul era ancorat. "Coreeană" a urmat în urmă. Echipele de nave străine, construite în față pe punți, au adus un omagiu curajului marinarilor din Rusia, care se îndreptau într-o luptă fără speranță. Tabele de alamă de flote străine au efectuat imnul Rusiei.
• Ulterior, străinii au vorbit despre măreția acestui moment. Recunoscuta ca au experimentat un moment dificil, vazandu-i pe oamenii care au mers la o anumita moarte. Potrivit străinilor, să ia provocarea de a lupta cu echipa de multe ori cea mai puternică este o feat la care puțini vor îndrăzni. "Varyag" a fost condamnat, de asemenea, pentru că micul curs al "coreenului" a legat viteza manevrelor sale, iar armele vechiului sistem nu au atins scopul și au fost practic inutile.
• Două nave aflate sub pavilionul Sfântului Andrei au urmat o potecă îngustă, plină de pietre și baltă. Nu ar putea fi vorba despre manevre în viitoarea luptă. escadrilă japoneză rus așteptat la ieșire la mare deschis: cruiser blindat „Asama“ crucișătoare protejate „Naniwa“, „Takachiho“ „Niytaka“, „Akashi“, „Chiyoda“, opt distrugatoare si Tender armate.
• La ora 11.45, după ce semnalul japonez de predare a "Varyag" a răspuns cu o tăcere mândră, primele fotografii de la "Asama" au răsunat. Armele tribordului au lovit cu Varyag. "Coreeană" în timp ce tăcea. Tunurile de calibru mare, depășite ale pușcașului de pușcă nu erau pe distanțe lungi, iar jumătate din bătăliile pe care trebuiau să le rămână nefolositoare. O fluture de foc de artilerie a lovit "Varyag". El a condus focul cu coji de piercing-armă împotriva principalului său adversar, Asama, și cu mare succes. Comendorii ruși concediați de armele de pe puntea superioară, care nu aveau protecție blindată. Aici am avut cele mai multe pierderi.
• La ora 12.05, comandantul crucișătorului a ordonat să se îndrepte spre dreapta să aducă armele portului în caz. Și la acel moment, două proiectile de calibru mare au lovit nava. Varyag și-a pierdut direcția. Rudnev a fost rănit. Japonezii intensifică bombardamentul. "Varyag" a primit o gaură subacvatică prin care apa se toarnă în gropile de cărbune ale cazanelor. Acolo, aici pe crucișor au izbucnit focuri de foc ... Marinarii s-au luptat să lupte împotriva focului.
• Echipajul Varyag și-a investit toată furia în salvo-uri de la armele portului. "Asama" a primit mai multe hituri directe. Amiralul lui Uriu a fost scos din acțiune de un turn de artilerie. "Coreeană", schimbând cursul, a acoperit focul cu retragerea unui crucișător rănit. La ora 12.45, cu apropierea navelor rusești de raidul lui Chemulpo, bătălia a încetat.
Întoarcerea eroilor - înfrângerea, cântată în cântece
• Ajuns la „Varyag“ comandantul crucișătorul francez Victor Senosa a scris în jurnalul său: „Nu voi uita niciodată acest spectacol uimitor, prezentat pentru mine, puntea este umplut cu sânge, cadavre situată în jurul peste tot și părți ale corpului. Nimic nu a scăpat de distrugere: în locuri în care cojile de spargere, vopsea carbonizat, toate piesele de fier sunt ștanțate, a bătut fani, masă și pat au fost arse. Unde era atât de mult eroism, totul era făcut incomod, sfărâmat în bucăți, ghirmat; Rămășițele podului au atârnat rău. Fumul a venit din toate deschiderile din pupa, iar rola din partea portului a crescut. "
• Într-o luptă inegală pe mare, croazierul și-a pierdut capacitatea de luptă. Aproape jumătate dintre artilerii de pe puntea superioară au pierit. Mai multe găuri sub apă au fost lipsite de cursul obișnuit "Varyag". Soarta "Varyag" și "coreenii" a fost rezolvată. Comandanții navelor au decis să nu predea navele inamicului.
• Bostonul "coreean" a fost aruncat de echipaj, la ora 15.30 la "Varyag" echipa a deschis regele. La ora 18.10, Varyag se așeză la bord și într-o clipă dispăruse sub apă. Crucișătorul francez Pascal, croazierul englez Talbot și croazierul italian Elba au ridicat pe punțile lor rămășițele supraviețuitoare ale echipajelor navelor rusești. Comandantul navei americane a refuzat să participe la operațiunile de salvare.
• Japonezii au suferit nu mai puține pierderi. „Variag“ provocat daune grave 2 crucișătoare - a primit în special pilot „Asama“, scufundat distrugătorul 1. Vsevolod Rudnev raportat la Viceroy regelui în Orientul Îndepărtat, amiralul Evgeny Alekseev: „detașament de nave cu denumire susținută de onoarea de pavilion rusesc, epuizat toate mijloacele de a sparge prin intermediul, nu dau posibilitățile de câștig japoneze, a cauzat o mulțime de deteriorare a inamicului și a salvat restul echipei.“
• Echipa "Varyag" a pierdut 122 de persoane ucise și rănite. Marinarii supraviețuitori "Varyag" și "coreeni" prin porturile neutre s-au întors în Rusia și au fost premiate cu Sf. Gheorghe Cruces.
• Da, Rusia a pierdut în 1905, ci doar remarca important filosof rus Ivan Solonevich: „rus este, uneori, a pierdut prima bătălie, dar până în prezent nu au pierdut nici din urmă.“ Mulți a dat vina pentru toate relele noastre autocrației țariste, dar aici e ceea ce am scris despre asta după primul război mondial, Winston Churchill:
„Ideea regimului țarist ca uzkoserdechnom și afirmații superficiale responsabile putred astăzi. Conform impactului pe care imperiul rus experimentat de dezastre care au căzut pe el, putem judeca puterea ... Nicolae al II-lea nu a fost un mare conducător sau un mare rege. El era doar un om sincer, simplu, cu abilități medii ...
Justiția cere recunoașterea a tot ceea ce a obținut. Să-i înnegrească acțiunile și să-i insulte memoria - dar să le spună: cine altcineva sa dovedit a fi mai potrivit? În oamenii talentați și curajoși nu era lipsă. Dar pe marginea victoriei, Rusia sa prăbușit la pământ, devorată viu de viermi.