În unități de urmărire continuă. prev. pulberi și histerezis cuplaje. Acestea sunt comenzi universale, eventual netede și intermitente, pe arborele de ieșire al transmisiei. Principiul cuplării pulberilor electromagnetice se bazează pe interacțiunea forțelor magnetice și mecanice; golul de aer de lucru este umplut cu o pulbere feromagnetică care separă părțile de acționare și de acționare ale cuplajului.
În absența curentului în bobina de control a cuplajului, partea principală a acestui ambreiaj se rotește împreună cu armătura motorului de acționare, iar porțiunea de acționare este staționară. Umplutura este o pulbere feromagnetică. Când curentul curge prin înfășurarea comenzii de cuplare, în circuitul său magnetic se formează un flux magnetic, liniile de forță ale căror forțe sunt perpendiculare pe suprafețele de formare ale spațiului de lucru. Sub acțiunea acestui flux, particule individuale ale pulberii sunt magnetizate și interacționează cu alte particule, se formează lanțuri magnetice legate. O mulțime de astfel de lanțuri leagă suprafețele părților conducătoare și a celor conduse de cuplare, creează un anumit efort care împiedică deplasarea acestor părți unul față de celălalt. Mărimea forței depinde de magnitudinea inducției magnetice în spațiul de lucru și de urmă. și din curentul în bobina de control a bobinei. Ce> curent, momentul> creați. ambreiaj. La o anumită valoare a curentului de comandă, miezul magnetic al ambreiajului este saturat. O creștere suplimentară a curentului ambreiajului nu modifică în mod semnificativ debitul în spațiul de lucru. nu duce la o creștere a momentului.
Momentul M0 se datorează forțelor de fricțiune ale particulelor. În momentul de încărcare <момента, который может передавать муфта, ведомая и ведущая части муфты вращаются синхронно. При нарушении этого условия происходит проскальзывание ведомой части относительно ведущей. Режим скольжения – рабочий режим порошковой муфты в процессе регулирования угловой скорости ведомой части муфты. Скольжение происходит между частицами порошка (в центре рабочего зазора – в середине воздушного зазора). Рабочие поверхности не подвержены износу от трения. Для защиты порошка от механического и химического разрушения, для лучшей теплопроводности ферромагнитный наполнитель кроме основной составляющей (железа) содержит смазывающие компоненты (графит, тальк, минеральные масла, керосин).
Avantajele cuplajelor sub formă de pulberi:
1. asigură o limitare a cuplului pe arborele motorului;
2. Reglează viteza arborelui de ieșire cu un motor necontrolat;
3. Câștig mare în putere (Pout până la 400 W, Rupr = 1,5..5 W).
1. în comparație cu ED reglementat are un design mai complex, un efect mare de căldură.
2. condiții de alunecare limitată de până la 1200 rpm (cuplajul este pus după reductorul în motoarele de mare viteză)
3. variabilitatea proprietăților magnetice ale pulberii atunci când temperatura mediului, umiditatea se schimbă.
Principiul de funcționare este aproape de principiul acțiunii unui motor de histerezis, bazat pe fenomenul unui magnet. histerezis. Se compune din partea acționată (poartă un strat de histereză de material cu pierderi specifice mari pe histereză), partea principală fiind o inductanță (sistem magnetic doi sau multipolari). În modul sincron, momentul pe arborele acționat:
unde p este numărul de perechi de poli de cuplare
Pr este pierderea specifică a histerezisului pe un ciclu de inversare a magnetizării, proporțională cu aria buzei de histereză
Vc este volumul stratului reversibil de magnetizare.
Stabilitatea momentului de histereză la o viteză variabilă reprezintă principalul avantaj al cuplajelor de histereză. Accelerarea părții sincrone la frecvența sincronă - proporția sec.
Cuplarea prin histereză nu are dezavantaje inerente cuplajelor sub formă de pudră. Viteza maximă angulară a cuplului de histereză este de 5 ... 6 ori mai mare decât cea a furtunului de pulbere, durata de viață este mai lungă. Caracteristici de înaltă stabilitate. Acest ambreiaj este adesea folosit în lucrările EP la opriri.