Nanomateriale structurale și funcționale

Toate subiectele din această secțiune:

Proiectarea tehnologică a aeronavelor
1.5.1. Conceptul de proiectare tehnologică ................. 32 1.5.2. Tehnologică - baza pentru sporirea eficienței eficienței țintă a echipamentelor aeriene ................ 36 1.5.

Conceptul de calitate.
1.7.1. Particularități de calitate aplicate producției de aviație ............................................................ ..84 1.7.2. Instrumente de management al calității. Metode de obținere a calității ........................ ... .87

Formarea și dezvoltarea tehnologiei pentru producerea de aeronave din arta meșteșugărească (secolul XVIII). Pentru știință (sec. XX)
Aviația este un domeniu de știință și industrie, care se dezvoltă astăzi extrem de rapid, ceea ce necesită o îmbunătățire constantă, introducerea tehnologiilor moderne în teorie

Structura întreprinderilor și procesul de producție.
Structura aproape a oricărei plante de aeronave poate fi reprezentată sub forma fig. 1.1 Figura 1.1 Structuri de producție

Componentele principale ale aeronavei.
Detaliu - partea monolitară primară a aeronavei - este obținută din materii prime, semifabricate și semifabricate ca urmare a diferitelor procese tehnologice.

Tipuri de producție
Diferența dintre programul de producție a produselor a condus la o diviziune condiționată a producției în trei tipuri: unică (experimentală), serie și masă. Producția unității -

Procesul tehnologic este baza producției.
Particularitățile producției de aviație sunt: ​​a) fluctuația frecventă a facilităților de producție, b) creșterea saturației produselor cu elemente electro

Conceptul procesului tehnologic și componentele acestuia.
Procesul tehnologic este un set complex de acțiuni între echipamente și artiștii interpreți sau executanți pentru a transforma materiile prime în produse finite. per

Structura procesului tehnologic.
Ø Proces tehnologic Ø Operațiune tehnologică Ø Tranziții tehnologice Ø Pasaje tehnologice

Conceptul de design structural
Performanța tehnologică este unul dintre parametrii principali ai aeronavei, care trebuie să fie furnizați în proiectare împreună cu caracteristicile de zbor, fiabilitatea, resursele etc.

Apariția tehnologică a contururilor exterioare și a diviziunii gliderului.
manufacturability de aeronave determină în mare măsură Xia alegerea rațională contururile aerodinamice, care fac obiectul următoarelor cerințe: 1) ușurința de aero

Evaluarea calitativă a manufacturabilității
Evaluarea calitativă a designului tehnologic al produsului este exprimată de conceptul de "bun - rău", "corespunde - nu se potrivește", "tehnologic - non - tehnologii

Evaluarea cantitativă a manufacturabilității.
Combinația optimă de aplicații în soluții structurale și tehnologice (element, configurație, structuri portante de bază, principii de comutare, materiale, termofizice

Producție.
Pe lângă alocarea directă a aeronavelor, condițiile de funcționare, nivelul de dezvoltare a științei și tehnologiei, proiectarea aeronavei este determinată de o listă specifică de cerințe, dezvoltată

Caracteristici de calitate, cu referire la producția de aeronave.
Astfel, calitatea în primul rând este capacitatea de a satisface cerințele clientului. Etape de calitate: 1. Faza de respingere (consumatorul ar trebui să primească

Metode de obținere a calității.
În metodele lor de dezvoltare a realizării calității au fost supuse unei anumite evoluții. Abordarea modernă a asigurării calității se bazează pe gestionarea tuturor obiectivelor activităților organizației pentru a le atinge

Asigurarea calității aeronavelor.
Caracteristicile producției de aeronave ca produse sunt cauzate în primul rând de cerințele ridicate în ceea ce privește calitatea aerodinamică, eficiența în greutate și fiabilitatea. Valori mari

Fabricarea si asamblarea produselor.
Ø Interschimbabilitatea și acuratețea produsului sunt indicatori importanți ai calității produsului. Ø Interschimbabilitatea este o proprietate a unei părți a produsului care este posibilă

Metode de legare a dimensiunilor.
Există 3 metode de legătură: 1. Metoda legată (.. Figura 1.21) 2. Metoda independent (figura 1.22). 3. Metoda de plată (Figura 1.23.) 1. dA..

precizie
Fig. 1.24. Construcția unui lanț dimensional al unui cilindru cu trepte: a - o diagramă de dimensionare; b - lanț dimensional.

Implementarea metodei plodo-template.
Schema schematică a legăturii dintre formele și dimensiunile agregatelor atunci când se utilizează metoda șablonului de șablon de legare. (Figura 1.25)

Șabloane de bază și plaze de design.
Șabloanele de bază sunt: ​​Ø șablon control-contur SHKK; Ø controlul imprimării OK; Plasmă constructivă. CCC este de fabricație

Scurtă descriere a unor șabloane de producție
Denumire șablon șablon Nume șablon Format șablon Șablon contur Pregătit

Structura costului produsului. Prețul costului tehnologic.
Pentru a evalua eficiența economică a proceselor tehnologice, se folosesc următorii indicatori: Ø Productivitatea muncii Ø Costul producției Os

Metode de reducere a timpului de producție principal și auxiliar al produsului.
Condiții pentru asigurarea productivității maxime: 1. Selectarea unei structuri raționale a procesului tehnologic, procesele cele mai progresive de asamblare și procesare;

Sisteme de producție.
GPS (GAP) este un sistem flexibil de producție, producție automată flexibilă. Cerințele preliminare au fost: • Experiența în funcționarea av

Procese pentru fabricarea pieselor de aeronave.
Întreprinderea de Stat "Institutul de Cercetare Științifică All-Rusă a Materialelor Aviației (VIAM)" de 75 de ani (din 1932) este organizația științifică a materialelor științifice, răspunsul

Materiale pentru avioane și elicoptere de zbor.
Aspectul materialului LA 120 definesc materiale structurale și funcționale încorporate în Il-96m, Tu-204, BE-200, și modificările recente ale Tu-154, IL-86

Blocarea procesului de procesare.
Figura 1.34a. Clasificarea proceselor de recoltare și prelucrare. Minimul pentru

Procese mecanice.
Tăierea cu foarfece și matrițe - deplasarea unei părți a produsului semifabricat în raport cu cealaltă. Fig. 1.37. Fig. 1.37. Schema procesului de tăiere: a

Procese de deformare la rece.
a) tăiere - tăiere, tăiere, ștanțare, ștanțare: b) îndoire - îndoire, răsucire; c) capota - eșapament, capota, broșă; d) turnare - turnare ușoară, întindere, selecție

Șnururi.
Ris.1.55. Profile de încovoiere pentru bare profilate de un dorn: 1-masă, 2-cadru înlocuibil, 3 platformă pivotantă, platformă pivotantă cu 4 cilindri

hotă.
Procesul de transformare a unei muchii nefixate a unei piese plate într-o parte goală a unui contur închis. Fig. 1.51. Figura 1.51. Schema vet

Îndoirea printr-un instrument profi. Matricea universală.
Amenajarea reliefului. Formarea de relief constă în formarea de depresiuni sau protuberanțe locale datorate întinderii și mișcării parțiale a materialului. Posibilitatea de a f

Vehicule.
Crearea unui astfel de produs complex ca un elicopter, ar constitui o sarcină extrem de dificilă, în cazul în care în procesul de proiectare conceptuală și tehnică nu a fost împărțit terminat într-un constructivă

Caracteristicile tehnologice ale proceselor de asamblare.
Procesul de creare a aeronavei ar reprezenta o sarcină extrem de dificilă, în cazul în schița tehnică și design-ul nu a fost propus diviziune - impartirea in separat, terminat într-un constructiv și

Poziția reciprocă.
Atunci când asamblarea corpului aeronavei care urmează să fie luate în considerare cerințe stricte pentru contururile sale aerodinamice de fidelitate și pentru a atinge o anumită componente de precizie și ansambluri

Scheme de procese de asamblare
În funcție de gradul de diviziune a structurii corpului aeronavei în unitățile de asamblare și de gradul de diferențiere, de asamblare și de asamblare, procesul de asamblare poate fi realizat după

Interrelația dintre design și tehnologie.
Cele două laturi ale unui singur proces de producție pentru crearea oricărei aeronave, și anume proiectarea produsului și tehnologia fabricării acestuia, se află într-o interconectare constantă și interdependență. susches

Modalități de îmbunătățire a eficienței proceselor de asamblare.
Schimbarea frecventă a instalațiilor de producție sau semnificativă din punct de vedere al volumului și frecvenței modificării mașinilor produse duce la schimbări majore în tehnologie și la restructurarea producției. oh

Metode de asamblare și asamblare a bazelor.
Adunarea - un set de operațiuni tehnologice pentru instalarea de piese în poziția de asamblare și conectarea acestora la noduri, panouri, unități și aeronave ca întreg. În jur de

Lipirea fără fiabilitate a dimensiunilor în producția de ansamblu agregat)
Numărul integrat de aeronave, determinat de parametrii indicatori de zbor-operațional, de resurse și economici, depinde în mare măsură de tehnologia și organizarea producției de aeronave. Unul din

Esența metodei fuziunii dimensionale a dimensiunilor.
Direcția principală în domeniul îmbunătățirii proceselor de asamblare este crearea de sisteme automate bazate pe dezvoltarea aparatelor pentru modelarea matematică a obiectelor și proceselor

Adunarea.
În funcție de proiectarea de produse asamblate, programele sale de eliberare, echipamente de fabricare a echipamentelor și a unor metode de asamblare de scule și acasă au diferite aspecte tehnice și economice

Tipuri și caracteristici tehnologice ale compușilor.
Șpilele de nituire, sudate, sudate, lipite, lipite și combinate sunt cele mai utilizate în modelele de aeronave și elicoptere moderne. Tipul conexiunii este ales ținând cont de sarcini

Efectuarea conexiunii.
Conexiunile se realizează după orientarea reciprocă, fixarea și fixarea elementelor asamblate ale structurii. Prima etapă a conexiunii STP este formarea și

Schemele de alimentare a conexiunilor.
Toate varietățile conexiunilor pot fi împărțite în mobile și fixe. Mobilitatea oferă în anumite condiții mobilitatea anumitor elemente ale structurii față de altele. Sunt folosite pentru

Calitatea conexiunii.
Toți indicatorii sunt împărțiți în patru grupe: constructive, tehnologice, operaționale și economice. Constructive sunt cele care sunt definite de construcție

Metode tehnologice de conectare a conexiunilor cu surse mari de resurse.
Resursa unui design este cel mai important indicator al calității sale. Resursa conexiunii este determinată în cea mai mare măsură de factorii constructivi și tehnologici. Schema 2.2.

Tehnologie pentru punerea în aplicare a adezivilor de înaltă resurse și compuși kleesvarnyh.
Procesul tehnologic mărit de lipire include următoarele operațiuni: - demontarea ansamblului pre-asamblare; - pregătirea suprafețelor pieselor pentru lipire; - pe

Fabricarea de structuri cu miez de fagure.
Structurile cu un miez de fagure au rezistență specifică ridicată, caracteristici mai bune ale rezistenței la oboseală, calități aerodinamice îmbunătățite, mai puține părți și

Fabricarea miezului de tip fagure de miere.
Fagurele metalice este realizată din folie din aliaje de aluminiu cu o grosime de 0,03 ... 0,15 mm. Grosimea foliei, forma și dimensiunea celulei sunt determinate din condiția de rezistență și rigiditate necesare

Controlul calității agregatelor celulare.
În fabricarea agregatelor celulare, este necesară o cantitate semnificativă de lucru pentru controlul operațional și final. Pentru a controla calitatea degresării foliei, gura luminiscente

Fabricarea de noduri cu un material de umplutură sub formă de material spongios.
Atunci când se utilizează spume ca agregate ușoare, sunt posibile următoarele metode de fabricare: presare, fără presare și combinate. În figura 2.22. construirea tipului de y

Nanotehnologii și nanomateriale.
În prezent, cursul tehnologic din domeniul nanotehnologiei a dobândit o scară globală. Nanomaterialele au o suprafață specifică semnificativ mai mare comparativ cu nanomaterialele tradiționale

Teoria și practica dezvoltării sistemelor automatizate de procesare tehnologică.
Procesul de pregătire tehnologică a producției de mașini-construcție constă în elaborarea diverselor informații tehnologice și de planificare, achiziționarea de materiale și achiziționarea de produse

CAD-TP.
Împărțirea complexului algoritmic al CAD-TP în două părți, fiecare dintre ele referindu-se la detalii cu niveluri diferite de proiectare și unificare tehnologică - o tendință care se manifestă într-o serie de

Suportul organizațional pentru CAD.
Standardele CAD necesită furnizarea de suport organizațional ca o componentă independentă, care include prevederi, instrucțiuni, ordine, programe de personal, calificate

Dezvoltarea CAD-TP pe baza ideii de tipificare.
La proiectarea proceselor tehnologice pentru procese tipice sau de grup, ASTP este un sistem de recuperare a informațiilor în care, prin anumite criterii,

Strategia, conceptul, principiile CALS.
CALS este o abreviere care a schimbat mai multe valori. Astăzi, se crede că CALS (Achiziția continuă și ciclul de viață) este o tehnologie continuă de informare

Etapele ciclului de viață al produsului și dezvoltarea CALS.
Etapele CIC includ cercetarea de marketing, proiectarea, pregătirea tehnologică a producției (CCI), producția reală, serviciul post-vânzare și exploatarea produselor, util

Cauzele și principiile CALS.
Din punct de vedere istoric, din mai multe motive obiective și subiective, multe subsisteme de CAD și ACS au fost create ca sisteme autonome, nu orientate spre interacțiunea cu alte AS. În același timp, fiecare dintre AS a reușit

Pregătirea producției în construcția de aeronave.
Fig.3.1 Industria aviatică din Rusia a început să creeze o aeronavă de nouă generație. în special

Principii de bază.
Cea mai urgentă problemă a modernizării producției la întreprinderea construcției de motoare de avioane este problema introducerii tehnologiilor moderne de informare și integrarea lor consecventă

Implementarea proceselor în sistemul PDM.
Baza pentru orice producție de înaltă tehnologie este un model-model digital, deoarece modelul 3D permite determinarea fără echivoc a implementării sale exacte pe mașinile CNC. Această declarație

Caracteristici principale
Sistemul PDM modern realizează în cea mai mare măsură funcțiile de gestionare a compoziției produsului, structura tuturor componentelor, pieselor, ansamblurilor și unităților sale. În plus, structura gestionată

Probleme de proiectare optimă în CAD în scopuri tehnologice.
În termen de înțelegere optimă un astfel de design, al cărui scop este de a crea un proces tehnologic care nu numai că îndeplinește funcțiile specificate, ci și îndeplinește unele în avans

Modele matematice de design optim.
Modelele matematice ale designului optim al procesului tehnologic sunt o descriere formalizată a criteriului de calitate, condiții care asigură performanța funcțiilor specificate ale procesului

Metoda multiplicatorilor Lagrange.
Metoda de multiplicare Lagrange, spre deosebire de abordarea anterioara, permite rezolvarea problemelor de optimizare de aceeasi ordine de complexitate, dar cu restrictii asupra variabilelor tipului de ecuatii. Esența metodei este

Programare liniară.
Programarea liniară este un instrument matematic pentru rezolvarea problemelor de optimizare în care funcția obiectivă și constrângerile sunt liniare. Problema programării liniare în formă generală poate fi

Costul timpului pentru procesarea unui produs pentru fiecare tip de echipament.
Tipul echipamentului Timpul petrecut (mașină-oră) pentru fabricarea unui singur produs din specie Fondul total al programului de lucru al echipamentului (4)

Metoda de ramificații și limite.
Metoda ramurilor și limitelor constă în împărțirea mulțimii finite pe care se caută un extremum în mai multe subseturi și în elucidarea perspectivelor fiecăruia dintre ele. Dacă subsetul este nepromițitor

Ciclul de decizie
Condiția Cii = ∞ este adoptată pentru a exclude posibilitatea apariției în soluția optimă a valorilor Xii = I, care nu au sens. Cele mai bune rezultate pentru soluție

Producție.
Utilizarea sistemelor de producție (FMS) crește productivitatea muncii, îmbunătățește încărcarea echipamentelor și reduce costurile de transport. La proiectarea acestora

Modelul matematic al asamblării și proprietățile sale.
Sinteza proceselor tehnologice este una dintre cele mai importante etape în dezvoltarea aeronavelor. Este posibilă identificarea mai multor tipuri de sarcini de tehnologie sintetică. De exemplu, sinteza tehnologiei la primul nivel presupune