Și modern? Nu numai Mentorul, ci și multe alte nave s-au scufundat în ultimele secole lângă Antikyfera. Strâmtoarea insidioasă este una dintre "punctele fierbinți", locuri unde, cum mii de ani în urmă, navele mor. Multe nave, moderne și vechi, sunt îngropate pe fundul ei. Informații despre distrugerea navelor în epoca modernă avem. În scrierile istoricilor antice și în înregistrările cronicarilor medievali se găsesc informații, deși nu complete, despre accidentele maritime din antichitate și din Evul Mediu. Ele pot fi comparate, comparativ unele cu altele. În cazul în care navele s-au înecat în același loc în vremurile vechi, înseamnă că există un "punct fierbinte" aici. În această zonă puteți găsi sub apă fragmente de nave, un fel de "cimitir navei".
O astfel de lucrare a fost făcută de cercetătorul american L. Kasson în anii treizeci ai acestui secol. Acum, în "locurile fierbinți", pe care el a reușit să le detecteze, în partea de jos a Mării Mediterane, există o activitate intensă de arheologi, înarmați cu unelte de scufundare. Am vorbit despre moartea unei nave care transportă o încărcătură de plăci de marmură și sarcofage în Golful Taranto, în sud-estul Italiei. Sa dovedit că, pe lângă perama, alte 15 nave au fost scufundate acolo.
Un alt cimitir de nave faimos este situat pe coasta de sud a Mării Asiei. Arheologii au descoperit aici navele din diferite epoci și popoare ale submarinului pierdut în timpul al doilea război mondial, la cel mai vechi cunoscute de nave de știință, construit locuitorii din Creta sau Cipru, pentru trei ani și acum jumătate de mii de ani. „Roditor“, în special, au fost apele din jurul recif perfida Yassydzha - este situat în strâmtoarea îngustă între două insule, la o adâncime de doar câțiva metri. În această capcană, aproximativ patru zeci de nave și-au găsit moartea, fragmentele cărora sunt atent studiate de arheologi-submarinari.
Desigur, nu numai în Marea Mediterană există "cimitire de navă" similare. Aproape de coasta de sud a Angliei, de exemplu, există trei. În extremitatea sud-vest a insulei, țărmul este stâncos și moros. Abordările față de ele și insulele din apropiere de Scilly ascund recife și capcane. Pe aceste pietre distrus multe nave, iar în 1707 s-a pierdut escadrila „Înălțimea Sa Regală“, condus de pilot 96-gun fregatei, iar amiral de la bord. Cel mai îngust punct dintre continentul Europei și insulele britanice este Strâmtoarea Pas-de-Calais. Zilnic prin ea trece până la o mie de nave! Și mulți dintre ei și-au găsit mormântul în fundul strâmtorii. Nu departe de ea se afla decalajele lui Goodwin, numite "mari devoratori de nave". Un alt Shakespeare din "Comerciantul din Veneția" a scris: "Antonio navă cu o încărcătură bogată sa prăbușit în strâmtoarea îngustă. Nisipurile lui Goodwin - se pare, așa se numește - un loc letal, o parte foarte periculoasă, în care nu există un schelet al unei nave mari ". Numai în ultimele două secole ghilii lui Goodwin au absorbit 50.000 de vieți omenești, au ucis sute de nave, valoarea totală a cărora depășește o jumătate de miliard de dolari.
Pe cealaltă parte a Atlanticului, Sable, ca și pajiștile vicioase ale lui Goodwin, își schimbă în mod constant conturul, există un "cimitir de nave" la fel de faimos. În Oceanul Pacific, în largul coastei insulei Tasmania, în ultimul secol și jumătate, au fost scufundate mai mult de șase sute de nave. Toate aceste "puncte fierbinți", toate aceste "cimitire de nave" sunt studiate și investigate de arheologii submarini. Mai mult decât atât, oamenii de știință nu numai că scot la gunoi navele pierdute, încearcă să-i ridice de jos și apoi să restabilească aspectul vechii nave. Și aici arheologii trebuie să se întoarcă pentru a ajuta oamenii care se angajează să ridice din adâncurile mării de nave scufundate.
O hartă compusă de portarul farului de pe insula Sable de David Johnson. Descrie locurile de naufragiu, datând din anul 1800 și până în 1937. Dar catastrofele au avut loc în apropierea acestei insule, poreclit "devoratorul navelor", cel puțin de la începutul secolului al XVI-lea! Deasupra și spre dreapta - victimele insulei Sable.
