O dată când am decis să cumpere o mașină nouă, din obișnuință am început să ia în considerare monovolume Ford Galaxy / S-Max, VW Touran, Chevrolet Orlando, Toyota Verso, etc ...
Dar, încă o dată, gândindu-se, după ce și-a amintit drumurile rusești, a decis să schimbe scaunele de la minivani în transport cu o gardă la sol mai mare.
Pai, totul a inceput! Chinul real de alegere ...
cel mai bun Ford Mercury))
Problema este că pentru mine aproape cel mai important criteriu a fost dimensiunea spațiului interior al salonului, tk. în mine aproximativ doi metri de creștere.
Cele mai multe SUV-am plasat în mod normal, în scaunul conducătorului auto, dar dacă Lean și scaun otodvinu pentru confortul meu, un om cu privire la aceeași dimensiune mea nu sta pe bancheta din spate, așa că am înființat scaunul conducătorului auto „de la sine“, a mers în jurul și se așeză în spatele lui pe spate canapea. În majoritatea crossoverelor, fie genunchii se odihniseră pe scaunul șoferului, fie capul în tavanul tăiat.
Oamenii judeca gresit interiorul spatios al unui SUV în aparență - o capota imens si portbagaj, se pare că o mașină mare, dar sandwich între un magazin mic, dar suficient să acorde o atenție la lățimea ușii și va fi mai clar ...
Voi încerca mai jos să listați concurenții pe care i-am considerat mai devreme Tiguan'a. Poate că unele mașini nu sunt plasate corect în comparație, dar pe raportul calitate / preț, care este solicitat pentru unul sau altul, avem o astfel de listă (cine poate veni la îndemână):
11) Hyundai Santa Fe nou (la fel ca în toate coreenii o gamă mică de ajustări ale unui scaun longitudinal și în înălțime, iar prețul este inadecvat coreenii rândul său, pe mașinile lor, deși este recunoscut în designul exterior, care le-au învățat să facă în ultima vreme simpotichny).
12) Kia Sportage si Hyundai ix35 (KIA arata ca si banii pot fi o opțiune solidă pentru a lua, dar era necesar să se așeze și dorința de a dispărut imediat - recenzie de înghesuit, de rău, pe scurt le-a lovit)
13) Kia Sorento (în ciuda aparent mare superioritatea în mărime la o mică Tiguanom, spațiu în cabina sa dovedit a fi mai puțin, cu toate acestea, este o problemă pentru toți coreenii. - am scris - gama prea mică de reglare a scaunului în înălțime și pe orizontală, precum și coloana de direcție ).
14) SsangYong Acțiune Nou. Rexton, etc. (locurile așa cum sa dovedit mai mult în ceea ce este exterior mai mic, dar IMHO HYUNDAI și KIA ca coreenii nu-și costă banii, așa că ssang Yong chiar mai mult)
Și cu coreenii ... i-au scăpat ...
15) Jeep Compass, Liberty (cum ar fi faptul că doar un singur echipament, în care dintr-o dată, iar pielea din interior si alte placeri, dar masina prea rare. - Magazine în orașe și cei puțin mizerabil - serviciu doar birouri venal - probabil HZ si piese de schimb greu pentru a obține și costisitoare, iar americanii vorace ... Deși puternice din metal - jeep-ul Liberty abia a ridicat capota, dar designul său. - Compass clasic peste Grand Cherokee arata ca, care este standardul de frumusete pentru mine).
În cele din urmă, voi remarca din nou, în opinia mea, cea mai apropiată competitorului Tiguan - acest Honda CR-V. A trecut pe lângă salon și a auzit la radio că astăzi va avea loc prezentarea unui nou cr-v Honda și va decide să se acopere, să ia o mașină de încercare și să stea în ea, să atingă totul ...
adâncime de ciocolată-bronz