Tipuri de bilete de transport în Cracovia
Ca și în alte orașe poloneze, biletele de la Cracovia sunt împărțite în "normalne" și "ulgowe". Un bilet preferențial este utilizat, de exemplu. studenți, inclusiv non-polonezi, până la împlinirea vârstei de 26 de ani.
În plus, biletele sunt împărțite în zone urbane și aglomerate (zonele 1 și 2). precum și teritoriul însuși, care servește MPK Krakowski:
Strefa I este orașul orașului Cracovia;
Strefa I + II - Cracovia + comunele învecinate.
Dacă sunteți în deplasare în afara primei zone, cum ar fi linia de aeroport 208, asigurați-vă că pentru a cumpăra un bilet pentru ambele zona de aglomerare - Strefa I + II.
Luați în considerare prețurile pentru câteva bilete standard pentru zona 1:O listă completă a biletelor și a prețurilor acestora poate fi găsită pe site-ul internet al orașului Cracovia.
Cardul orașului Cracovia - KKM
Dacă sunteți în Cracovia nu este doar trece prin, dar intenționează să rămână pe mai mult timp, o soluție mai eficientă este de a cumpăra un bilet lunar, care pot fi codificate pe un card special - Krakowska Karta Miejska (KKM).
Puteți face acest lucru, de exemplu, în numeroase mașini KKM. În același "biletomatah" veți primi bilete standard.
În Cracovia, spre deosebire de Varșovia. există posibilitatea de a cumpăra un bilet pentru unul sau mai multe linii - bilet na 1 linię. care este mai ieftin decât un bilet pentru toate liniile - bilet sieciowy.
De unde să cumpărați bilete în Cracovia
Cumpărați bilete în Cracovia nu este o problemă: cel mai simplu mod - în așa-numitul. "Biletomatah" KKM. Dacă terminalul nu este în apropiere, atunci îi puteți cumpăra în chioșcuri sau magazine - de exemplu, Relay sau Ruch. în mașinile automate în unele autobuze și tramvaie și chiar și la șofer.
Cu toate acestea, această din urmă opțiune implică o serie de limitări. Concurenții din Cracovia se referă în mod responsabil la siguranța traficului, iar biletul va fi vândut în cazul în care nu va afecta traficul de-a lungul rutei.
Această calitate este diferită de șoferii obișnuiți ucraineni ai microbuzelor, care dau schimbare cu o singură mână, mențin mobilul în celălalt și volanul este ținut de genunchi.
Arma automată KMM nouă. Zdjęcie: MPK w Krakowie Nu uitați că nu există dirijori în Cracovia. Oferirea unui bilet valabil este responsabilitatea dvs., nu un angajat MPK. Amenda vă poate costa între 150 și 240 PLN. Tramvaiele PESA din CracoviaTramvaiul din Cracovia
Rețeaua de tramvaie din Cracovia acoperă aproape întreaga capitală din Malopolska. Pentru comoditatea pasagerilor, aproape în fiecare stație de tramvai este un tablou de bord electronic, anunță sosirea următorului tramvai și ruta, precum și de obicei „hârtie“, cu orarul de transport în curând.
Carbohidratii este încă în modernizarea, astfel încât strada se va întâlni, în calitate de tramvaie noi cu aer condiționat Pesa Bombardier și stil vechi vehicule. Dar și tramvaiele vechi sunt bine îngrijite și confortabile în interior. Majoritatea tramvaielor din Cracovia sunt vopsite în albastru.
În multe locuri, stradă destul de îngustă, în Cracovia, astfel încât orașul este dispus să investească în proiecte care sunt proiectate pentru a crește viteza de circulație în oraș. O astfel de soluție - modernizarea drumurilor și de modernizare la calea ferată de mare viteză, în cadrul proiectului „Krakowski Szybki Tramwaj“ (KST).
Ca parte a proiectului KST tunel subteran sub partea centrală a orașului a fost construit cu două stații de metrou: Dworzec Glowny Tunel și Politechnika, și pasajul suprateran de mai sus gara Kraków-Płaszów.
Stația de tramvaie subterană din CracoviaCracovia
La fel ca tramvaiele, autobuzele din Cracovia merg la program, iar dacă întârzie, atunci timp de 1-2 minute, cu excepția cazului în care există o urgență. Localnicii sunt obișnuiți cu un astfel de sistem și cel mai adesea se opresc la un moment dat. Aflați când autobuzul ajunge la orar sau pe site-ul MPK.
Autobuzele din Cracovia sunt noi. 100% din autobuzele din Cracovia au un etaj mic. Multe dintre acestea au afișaje cu carduri și aparate de aer condiționat - standardul MPK pentru noile autobuze. Culorile tradiționale ale acestui mod de transport sunt alb și albastru închis.
Pentru locurile problematice cu blocaje mari, autoritățile din Cracovia încearcă să creeze benzi dedicate transportului - "buspasu". Pe o astfel de bandă nu poți să te miști pe mașina ta personală.
Numerotarea autobuzelor obișnuite la Cracovia începe la 1xx, aglomerarea pe 2xx, viteza - 5xx. Pe timp de noapte, transportul public funcționează. dar merge puțin mai puțin, aproximativ, la fiecare jumătate de oră. Autobuzele de noapte din Cracovia sunt numerotate 6xx, iar tramvaiele - 6x.
Trenul KMŁ la stația "Kraków Lotnisko" fot. Koleje MałopolskieKoleje Małopolskie. Mesajul aeroportului
Traseele SKA pot fi găsite pe site-ul căilor ferate Malopolska.
Datorită acestui lucru, luați trenul spre aeroportul Cracovia-Balice, numit după Ioan Paul al II-lea. Trenul KMŁ vă duce la gara Kraków Główny în 17 minute. Și dacă doriți să vedeți bine cunoscutele mine de sare, apoi la Wieliczka suburban. Prețul biletului este de 9 PLN, respectiv 12,50 PLN.
Schema liniei KMŁ "Kraków Lotnisko" - Cracovia Główny - Wieliczka. fot. Koleje Małopolskie
Kml, bilet de tren pot fi cumpărate de la „biletomate“ în terminalul aeroportului, pe platforma de la gară sau pe muncitorii trenului KML. În slot machines, plătiți cu cardul, dar angajații KMŁ pot accepta numai numerar.
Dacă alegeți un autobuz, atunci aeroportul călătorește mai multe linii. Deci, ca aeroportul din zona 2 (II strefa), veți obține un bilet de sinterizare (Strefa I + II). Așa cum am indicat mai sus, biletul unic costă 4.00 PLN.
Biletele pentru autobuze sunt cumpărate în automatele de la terminalul aeroportului, la stația de autobuz MPK sau la autobuz, în mașină.
Dacă nu sunteți sigur cum să obțineți dreptate, utilizați site-ul jakdojade.pl. am scris despre acest serviciu în articolul "TOP 10 site-uri poloneze utile".
zdjęcia:
Wszystkie wykorzystane zdjęcia i GRAFIKI pochodzą ze strony Miejskiego Przedsiębiorctwa Komunikacji w Krakowie, strony miasta krakow.pl oraz ze strony Kolei Małopolskich.