De unde un astfel de preț.
Plecând de la condițiile de piață (sau, mai degrabă, de "piață") relații într-un singur micro-district: nu vreau - nu-l ia. Mai mult de treizeci - oamenii vor merge la Myakinino / Strogino, mai ieftin - colegii din magazin vor fi ofensați)) Deci există suspiciuni că îmbunătățirile în această privință nu am văzut încă. Dar totuși mulțumit de faptul că va fi transport la Mitino!
În această săptămână, de mai multe ori a văzut un microbuz la Mitino în zona noastră, este scris în roșu „Subway Mitino“, iar ea a mers spre Snezhkoma într-adevăr prezent ca un verificator șoferii de taxi, ea gazelă gri.
Înainte de Krasnogorsk, microbuzele costau de asemenea 30 de ruble, dar suntem mult mai aproape de el. De unde un astfel de preț.
Până la Krasnogorsk, microbuzele costă 40 de ruble și nu le pasă, mergi de la Krasnogorsk la Poima sau la Tushinskaya.
Îmi place prețul autobuzului de transfer de la Krasnogorsk la Mitino: 20r. pe Krasnogorsk, 25 ruble. de Mitino și 35 de ruble. între Mitino și Krasnogorsk (492, 878, 876)
Ieri, în regiunea de 4 ore din zi după rândul său, a Podmoskovsnogo b-ra în artă, bine Snezhkoma au fost 4 autobuze „Economie Taxi“, cu parbrizele sparte si 2 masini au fost sparte și alte tipuri de sticlă și lumini. Ofițerii de poliție au lucrat cu șoferi. Am întrebat cine sunt ei? "Ei au răspuns. că au fost răzbunate de 857-a însoțitori de drumuri. Am observat doar că toți șoferii sunt ruși.
Ieri, în regiunea de 4 ore din zi după rândul său, a Podmoskovsnogo b-ra în artă, bine Snezhkoma au fost 4 autobuze „Economie Taxi“, cu parbrizele sparte si 2 masini au fost sparte și alte tipuri de sticlă și lumini. Ofițerii de poliție au lucrat cu șoferi. Am întrebat cine sunt ei? "Ei au răspuns. că au fost răzbunate de 857-a însoțitori de drumuri. Am observat doar că toți șoferii sunt ruși.
În general, staniu.
Unde provin aceste routere 865 și 857? Ceva asemănătoare cu Codul nostru penal.
Sau poate aceasta este o altă afacere a Codului penal?
Am observat doar că toți șoferii sunt ruși.
Da, într-adevăr, șoferii există într-adevăr russkie.Polzuemsya-l marshrutum cu plăcere, mai ales atunci când Moscova este în valoare de 857, și nu mod de a ajunge la Strogino, iar aici 30 de minute deja în Strogino „în spatele lui“ suficient, desigur clar 30 + 26 poate și costisitoare, dar dar fără blocaje de trafic
Astăzi a măturat. Mi-am amintit că au scris despre un traseu minunat de la Volokolamskaya în forum, au aruncat o privire la gloanțele Yandex la ora 19 și au decis că nu voi ajunge la Strogino la 857 și pe oră.
Am mers spre Volokolamskaya, am ieșit din metrou, iar la dreapta am oprit o gazelă cu check-ins și o inscripție Econom-taxi. Nu au existat semne cu traseul, șoferul a confirmat că mergea la Pavshinskaya Poima. Faceți imediat o rezervare, gazela este nouă, mult mai confortabilă decât dărăpănatul N857. Există doar un singur scaun pentru pasageri în față. Când a așezat, a găsit sfârșitul poveștii, ca roabă churkebesy neidentificate, fără plăcuțe de înmatriculare a condus în parcarea de ieri și de lilieci și bare de fier spart geamul în patru gazelele taxiuri ieftine, și un minut mai târziu sdristnuli și dintr-o dată. Mulți polițiști au sosit, unii au rămas la datorie. Afacerea este direct legată de poliția locală, astfel încât Churchebe ar putea fi găsite și probabil bătute. Mai ales că nu trebuie să fii Erclule Poirot pentru a înțelege de unde se dezvoltă picioarele tale.
Înaintea intersecției bulevardelor Podmoskovny și Pavshinsky am ajuns timp de 23 de minute, deși stăteau strâns și MKAD și Volokolamka. Rezultatul normal. O să o folosesc acum, când mă aflu în metrou.
Mâine, se pare că alte 2 gazele de la reparare trebuie să meargă pe traseu. Este planificat un interval de 10 minute, dimineața începând de la 7, terminând la 22 (deși pot fi confundate).
Fillabilitate în timp ce nu - cu excepția faptului că am stat un om 4, iar altul a mers la salvare.
Un alt punct: au existat zvonuri că microbuzul ar merge la stația de metrou Mitino - acesta este un rahat. Această rută va fi întotdeauna: Pavshinskaya Poima-m. Volokolamskaya și înapoi. Cel puțin până se construiește podul de metrou.
doar ieri sau mai degrabă cu o zi înainte a văzut doar aceeași ponosită autobuz standul la intersecția Krasnogorsk Elias bulevard! dimineață am văzut că o să 1 MD astfel de bucurie, și apoi pe tine. dar cine știe unde au finalul în Pochima Pavshinskoye? Să susținem poporul!
De asemenea, sa întâmplat să folosiți traseul. Sentimentele și timpul petrecut nu se compară cu călătoria de la Mitino la Tushinskaya, în picioare în linie și relocarea ulterioară în Pavshinskoy Poima. Mai ales că suntem după școală, cu un rucsac greu etc. În general, totul este bine și în acest stadiu. așa cum mi se pare, problema concurenței cu 857 este destul de îndoielnică. În primul rând, după cum au scris deja, aceasta este calitatea mașinilor în sine: este convenabilă și spațioasă (deși mi se pare ceva mai spațios în timp), și în al doilea rând - mult mai rapid decât în cazul călătoriei de la stația de metrou Strogino. Pe de altă parte, 857 are și avantaje incontestabile - Crocus, casa, Auchan și Strogino nu ca o stație de metrou, ci ca zonă cu infrastructură dezvoltată (bănci, farmacii, magazine, școli etc.). Deci, nu este clar pentru mine ce împărțesc. și asemenea metode barbare. Sau doar "hapnut" da mai mult.
De asemenea, nu înțeleg - că ele se împart. Pe fiecare rută există un "vânător". Uneori trebuie să te duci la Strogino, uneori poți ajunge la Tushinskaya. Și în Mitino și până la Volokolamskaya MULȚI să transporte și să ducă copiii la școală și la grădină. pentru că aici, cu cadrele didactice și grădini doar "BEDA" vreau cu adevărat autobuzele de transfer către Mitino și Volokolamskaya pentru a "prinde" în Poima Pavshynsky.
Aș vrea să știu - cine mai ajunge la școlile Mitin și grădinile?
Opriți minibuses în Mitino - chiar vizavi de ieșirea de la metroul Volokolamskaya pe stradă. Mitinskaya (dacă nu mă înșel). În Pavshinskaya Poima plimbări prin Drumul Moscova, înainte de a trece un cerc lângă platforma Tricotate. Ultima în Pavshinskoye Poima - potrivit informațiilor din partea conducătorului auto - lângă Snezhkom. Vot. Contacte. din păcate, nu știu
Nu este clar, care este punctul de întoarcere prin Drumul de Centură din Moscova? Este mult mai ușor să vă întoarceți pe drumul de lângă cimitir și să închideți cercul Poima-Volokolamskaya.
Dacă vă lingeți fundul, nu vă relaxați - este un lubrifiant! (M. Zhvanetsky)
da, poate nu rău, prin intermediul Orasului Moscova. în Penyagino, la ora de vârf, pluta este mai lungă decât într-o mică parte din Centura de la Moscova.
Categoric pentru un traseu circular. Mulți, din nou, o vor folosi pentru a ajunge în 8 microdini de Mitin, iar blocajul de trafic pe Volokolamke se va desfășura cu succes. (după experiență - plută Penyagin durează 7-10 minute de la stația de autobuz, Volokolamskaya - 20-25)
Avem o grădină în Baryshiha. O rută circulară ar fi foarte utilă))
Avem o grădină în Baryshiha. O rută circulară ar fi foarte utilă))
Categoric pentru un traseu circular. Mulți, din nou, o vor folosi pentru a ajunge în 8 microdini de Mitin, iar blocajul de trafic pe Volokolamke se va desfășura cu succes. (după experiență - plută Penyagin durează 7-10 minute de la stația de autobuz, Volokolamskaya - 20-25)
În seara asta. Dar să spunem că în weekend este posibil să stai 2 ore.
În plus, dacă faceți o rută circulară, atunci cum să fiți în locuitorii primului microdistrict? Minibusul va sosi de la microdistrictul 8 până la bulgăre de zăpadă și totul va fi pe jos? Și dacă te duci imediat la primul mdr-n, ce este de făcut cu bacul? Și locuitorii din al doilea și al treilea atunci cum? Sapa la metrou? nu o opțiune, poliția rutieră nu-i va permite să stea în afara unor zone speciale.
Du-te la pagina:
Cine este online
Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 1 vizitator
Ora: 0.188s | Interogări: 26 | Vârf de utilizare a memoriei: 6.84 MB