Ce dă o creștere revoluționară în patență? Desigur, troliu. Cablurile au salvat mai mult decât o dată pe cei mai nesăbuți jeeperi din cele mai dificile situații. Dar aici este norocul bolnav: nu peste tot acest troliu poate fi folosit. Probabil, fiecare jeep a intrat în situația când mașina a fost blocată pe teren, iar la cele mai apropiate tufișuri o sută de metri. Iar troliul pare să fie, dar nu este posibil să-l folosească, nu vor mai exista prelungiri.
Pentru a ajuta la jeep în această situație vine ancora. Există multe tipuri de ancore pentru vinciuri, atât cele de artizanat, cât și cele din fabrică. Pornind de la pluguri - mărimea podelei mașinii, care se termină cu colțurile metalice - este condusă în pământ și conectată una cu cealaltă printr-un cablu.
Toate aceste modele de ancoră sunt foarte complexe și greu de folosit (ceea ce merită doar să înscrieți 3 bucăți din colțul 50 în nu întotdeauna moale).
Prin urmare, pentru mine, am ales următoarea schemă de ancorare - ancora georgiană. Doar nu mă întrebați de ce ancora este numită georgiană - nu o voi pune în minte, dar există un astfel de nume.
Ancora georgiană reprezintă o bucată de resturi - cam jumătate de metru în lungime - cu o bucată de metal sudată la ea. Se dovedește un astfel de concord. În centrul piesei sudate din metal (vezi imaginea) sunt forate găuri, prin care trecem cablul. În partea superioară a ancorei, este necesară sudarea ochiului (pentru a trage cu ușurință ancora din pământ).
Modul de utilizare: conduceți ancora în sol la un unghi de 70 de grade, până când se oprește pe capacul de fier vechi. De asemenea, cablul va intra parțial în pământ, așa că ar trebui să fie. IMPORTANT: ancora el însuși să fie bătut la un unghi drept la mașină, în cazul în care unghiul este ascuțit atunci forța nu se va aplica „cap“ și lateral, și ancorare pur și simplu se va transforma. Dacă totul se face bine, atunci ne agățăm, trăim și ne bucurăm.
In ciuda dimensiunii mici și aparent inofensivitatea ancora georgiene standuri Niva probleme cu privire la SUV-uri mari - el nu se simțea, dar cred că de 2,5 tone, de asemenea, va sta.
Și acum puteți vedea fotografii ale procesului de fabricare a ancorei georgiene.
