În general, situația: un drum cu trei benzi trece într-o joncțiune circulară cu trei benzi la o intersecție. Am nevoie de o circulară și apoi dreaptă.
Eu conduc banda de mijloc, lumina roșie este aprinsă și săgeata este pe dreapta!
Nu înțeleg nicherth, cred că poate fi îndreptat spre dreapta, dar nu direct la cel circular.
Stau și aștept până mașinile mă apropie din spate și încep să sune, iar în benzile învecinate, mașinile se îndreaptă calm spre sensul giratoriu.
Apoi mă duc la roșu și la această săgeată verde ...
Ce este asta? Ce înseamnă asta? Atunci de ce există un roșu?
Mai devreme a existat pur și simplu un semafor fără săgeți suplimentare ...
Am convenit să mergem la inel - acest rând la dreapta, când săgeata verde este aprinsă, întoarceți-vă la dreapta (mergeți la inel), puteți, când nu aprindeți - nu puteți.
Și lumina roșie se arde tot timpul, arătând că nu am prioritate și că este imposibil să merg direct - există o grădină de flori. )
Adevărul exact al aceluiași efect ar putea fi obținut pur și simplu prin aprinderea unei lumini semaforului verde (fără săgeată) și punerea semnului "da drumul". Dar atunci toate ar fi clare pentru toată lumea, iar acest lucru nu este interesant! ))
Ei bine, enigma pare a fi rezolvată! ))
Cum aș explica acest lucru ...
15 de metri înainte de intersecție, toate benzile sunt desenate într-un unghi, deoarece banda din stânga este împărțită în două: pentru rotire și pentru conducere dreaptă. Și la intersecție, există o doprazmetka pe care, din al doilea rând, te afli în extrema dreaptă (și extrema dreaptă la dreapta). Ei bine, într-un fel. Până acum este rară.
Prima reacție este sentimentul că marcajele au fost aplicate de un taur, la care a fost adăugat var în Mo. Apoi vă obișnuiți și găsiți chiar convenabil.
esența a ceea ce este - cât de multe trupe acolo înainte de intersecția pe care o puteți continua drept înainte, deoarece acestea ar trebui să fie și după intersecție, sau mai degrabă ele pot fi, de exemplu, mai mult pe drumul spre intersecția, dar nu mai puțin, pentru că atunci amăgirile începe cu reconstruit
avem o linie de marcare de 1,7 (curse scurte cu intervale egale) - identifică doar marginea benzilor de circulație la intersecția mare a drumurilor multi-bandă
Știu asta. Chiar înainte de numărare pe Pritytskogo a fost aceeași în ambele direcții (de exemplu, cel mai din stânga sări peste extrema stângă - a se vedea o mișcare spre Moscova) Apoi, spre stânci artificiale a făcut următorul banc (uite fotografii din satelit Google). Rândul din stânga întâi se taie în două, apoi de conducere pe la intersecția pe diagonală. La început era foarte neobișnuit. Acum sunt obișnuiți cu asta.
Cu trupa 1.7, este clar. Dar, de exemplu, acum nu puteți vedea marcajul mult (snowfalls).
Aici este!
numai de obicei suntem de partea cealaltă - de fapt, aveți o lărgire a carosabilului pe rândul drept - datorită acestui lucru nu a atins banda de separare și izolat de la 4 benzi 5t!
avem opusul - din nou, de regulă, poate, acolo unde există un alt mod, dar practic este așa - în detrimentul benzii despărțitoare, rândul din stânga este făcut înaintea intersecției, care lasă doar spre stânga!
Benzile rămase nu ating!
sau o fac în detrimentul refugiilor desenate - bănuim aveți nevoie de mai puțin de reconstrucție - formate în banda stângă numai cei care au nevoie pentru a vira la stânga lăsând, în timp ce altele nu se schimba direcția mișcării sale la răscruce de drumuri!
mai degrabă trupele în sine nu schimbă această direcție!
Și avem o bandă - și asta e un babuin inventat. Anterior a fost la Pritytsky, apoi au apărut câteva astfel de străzi.
La noi, la Minsk, pe fiecare inel practic, asa ca se face, daca exista o tranzitie pietonala la un congres pe un inel. Voi explica de ce.
Când lumina verde se află pe peshikam - săgeata este tăcută. Dacă peshikam este roșu, săgeata se aprinde. De ce săgeata? Deoarece semaforul anulează semnele de prioritate și dacă principalul verde a prins foc, avantajul ar fi pentru cei care părăsesc inelul, și nu pentru cei care o călăresc.
Roșul arde tot timpul?
Care este punctul, încă nu înțeleg?
În locul semnului "dați drumul" se obține?
Da, roșu mereu arde. Da, este în loc de semnul "da cale"
Uită-te. Lumina de trafic, după cum se știe, anulează semnele prioritare. Și dacă semaforul atârnă și funcționează, toată lumea ar trebui să fie mulțumită de semnele "Drum principal", "Dați drumul la drum". Secțiunea principală a verde - oferă un avantaj în mișcare. Un shooter - doar vă permite să mergeți inferior la șoferi din alte direcții. Asta e tot. Singura diferență - în general, puteți interzice să mergeți la inel, să plătiți săgeata :-)
Mi se pare sau au făcut Strangeri pentru raptori? ))
De ce nu facem doar un semafor așa cum a fost?
Roșu aprins - nu mergeți. Verde verde - te duci! )
Dar mi-am dat seama că mersul la inel este o întoarcere dreapta, când săgeata verde este aprinsă, întorcându-se spre dreapta (pentru a ieși pe inel) este posibilă, când nu arde - este imposibil.
Și lumina roșie se arde tot timpul, arătând că nu am prioritate și că este imposibil să merg direct - există o grădină de flori. )
Adevărul exact al aceluiași efect ar putea fi obținut pur și simplu prin aprinderea unei lumini semaforului verde (fără săgeată) și punerea semnului "da drumul". Dar atunci totul ar fi clar și nu este interesant! ))
Ei bine, enigma pare a fi rezolvată! ))
Dacă faceți doar un semafor - prioritatea traficului pe ring se va schimba - cei care părăsesc pentru inel vor avea un avantaj.
Pentru că dacă există un semafor și un semn, nu puteți privi semnul. Semaforul anulează semnele prioritare.
Asta este, astfel încât să fie mai ieftin decât să pună obișnuit pentru această situație semn "da drumul" de lângă semafoare?
Mai ieftin - nu setați semaforul. Semnele sunt suficiente.
Nu este vorba despre prețul emisiunii - ci despre corectitudinea instalării.
Cum înțelegeți că nu puteți, că semnele prioritare ("Dați drumul", "Drumul principal") nu funcționează dacă lumina de trafic funcționează.
Asta este, astfel încât să fie mai ieftin decât să pună obișnuit pentru această situație semn "da drumul" de lângă semafoare?
Aici, calculul SDA al Federației Ruse:
6.15. Conducătorii auto și pietonii trebuie să respecte semnalele și instrucțiunile autorității de reglementare, chiar dacă acestea sunt contrare semnalelor de trafic, semnelor de circulație sau marcajelor.
În cazul în care valorile semnalelor de trafic sunt contrare cerințelor semnelor rutiere prioritare, șoferii trebuie să fie ghidați de semnalele de trafic.
Astfel, principala secțiune verde va oferi un avantaj față de cei care se deplasează deja în jurul inelului. Pe semnul "Dați drumul" puteți pune un șurub
La noi, la Minsk, pe fiecare inel practic, asa ca se face, daca exista o tranzitie pietonala la un congres pe un inel. Voi explica de ce.
Când lumina verde se află pe peshikam - săgeata este tăcută. Dacă peshikam este roșu, săgeata se aprinde. De ce săgeata? Deoarece semaforul anulează semnele de prioritate și dacă principalul verde a prins foc, avantajul ar fi pentru cei care părăsesc inelul, și nu pentru cei care o călăresc.
te-ai uitat la panoramele acestei intersecții, despre care vorbim despre subiect?
Nu, dar ce e atât de uimitor în privința panoramei?
pe partea opusă a acestei intersecții se află un semafor, semnul sfârșitului drumului principal, semnul traficului circular și semnul că în cerc este drumul principal!
Lumina de circulație, cu siguranță, la fel (nu pot vedea panorama de pe telefonul mobil - nu va fi viteza suficientă)?
Deci, acum o să arunc o privire ...
Prin urmare, cele două ipoteze - aparent cineva a raportat acest lucru constructorilor de drumuri din Moscova și, în curând, toate luminile de trafic vor fi la fel ca în imaginea din subiect (doar yandeks.karty nu este încă actualizat). Regulile dvs. (rusă) sunt foarte diferite de cele ale noastre (belarusă). Pentru că la noi acest circuit - fenomen absolut normal și în general, chiar și la început nu am înțeles - de ce toată brânza este un bor.
cardurile nu sunt actualizate!
corect bob de brânză, pentru că suntem obișnuiți cu schema, care pe panorame sau despre care vorbesc mai jos!
aduceți 6,15 - dar acesta este un punct foarte corect, îl interpretați cumva greșit!
Si unde nu ma tratez asa? :-)
de ce secțiunea suplimentară atunci, în mod constant arderea?
lasati arderea principala verde atunci
Nu poți.
Te-ai spus că intersecția este atât de plină de viață? Deci Semnele pot fi acoperite cu copaci, iar noaptea s-ar putea să nu fie vizibile - nu contează. Faptul este că lumina este vizibilă mai devreme și mai departe. Și aici repetă pur și simplu ce spun semnele prioritare. Intrarea în inel - aceasta este tratată ca o iubire, cum ar fi întoarcerea spre dreapta. De aceea, LED-urile principale roșii și verzi nu se stingă - spuneți la rândul drept, numai aceia care au renunțat la inel. E simplu.
Verde poate fi stins dacă inelul urmează să fie descărcat
vorbește goală cu tine!
suntem în legătură cu lucruri diferite, pentru că noi conducem aparent prin reguli de trafic diferite.
Nu am mai intalnit niciodata in 10 ani, asa ca prioritatea este stabilita prin intermediul unei roti constante si a unei sageti suplimentare!
Dar acum vedeți :-) Dar din moment ce nu sunteți obișnuiți cu acest lucru, nu puteți accepta.
Nu vă faceți griji - în curând aceste semafoare vor fi din ce în ce mai multe.
Când am avut dreptate, o astfel de lumină în Minsk era doar pe Bangalore. Acum - pe fiecare inel și nu numai în Minsk. Și nimic - oamenii merg și nu văd asta ca pe o problemă.
Aparent, Moscova "cip" a luat-o.
Principalul lucru este că ei nu încep să marcheze "ca un taur" pentru a desena - noi o avem acum la modă.
aici nu va fi!
Da ... Așa ajungi și, într-adevăr, nu știi ce să faci. În locuri necunoscute, mă conduc de mișcarea generală. Ei merg și mă duc. Dacă cineva ar fi fost, probabil, ar fi rămas o vreme și, dacă nu va deveni verde, aș merge la roșu.
Cu toate acestea, există situații când săgeata se presupune ... dar nu se aprinde timp de 5 minute, 10,15 ... Apoi, toată lumea începe să emită un semnal sonor, și am înțeles că funcționează doar sau nu, sau lampa arde. Un local, ei știu, de asemenea, tot ceea ce văd ... mașinile dreapta, stânga se opri din mers a ieșit, și putem merge. Și pentru prima oară nu vei înțelege, până noaptea vei sta.
Secțiunea principală este roșie, verde suplimentar = puteți merge prin a lăsa pe cei din cerc
Un alt lucru este faptul că săgeata ar trebui să atragă nu este corect, și dreptul ... dar parennakamaze susține că ne-am luat un viraj la dreapta cu o curbură mică, prin urmare, săgeata corectă - dreapta ... ceva de genul asta.
singura explicație logică este că semaforul nu controlează traficul din fața inelului. dar pe inel înainte de cele mai apropiate congrese pentru el.
Nuka-Nuka ... și da o legătură cu panorama în zvon sau Yandex :)
mă preda că nu aceasta nu este o intersecție circulară, ci intersecția obișnuită directă, numai cu o bandă împărțită în formă de pat de flori :)
Nu văd semne de mișcare circulară pe fotografie :))
Aici pe săgeata spre dreapta, dar direct la nizya roșu.
Astfel de intersecții se întâlnesc cu multe pătrate mici când monumentul se află.
Aici arăți ca pe o scară foarte mare - o conduc de două ori pe zi ... blestemă pe constructorii poarta și drumurile :)))
(lăsați parcarea de la metroul din stânga și mergeți la Ligovsky fără stoarcere insolentă și tăierea mai multor rânduri nu este realistă)
numai în lumini panoramice fără secțiune suplimentară
ar trebui cel puțin să vă întoarceți la OGIBDD local cu privire la situație!
o sută la sută stăteau în mod corect săgeata pentru rândul drept
Doar toate FSA pe reguli și du-te așa cum vor!
Din extrema dreaptă, puteți merge spre dreapta (la cea mai apropiată ieșire), permițând fiecăruia din celelalte direcții (care părăsesc cercul) din celelalte 2 să meargă în cerc (spre verde). În general idioție, Crossroads cu un costum de mișcare circular exact pentru a evita reglementarea semaforului. )
Presupun că lumina de trafic a fost pusă pentru a permite descărcarea inelului în timpul orelor de vârf. Fie una din direcții are o stare ridicată (trecerea coloanelor speciale etc.)
Lumina de trafic acolo funcționează întotdeauna, și nu numai în timpul orelor de vârf :)
Ei bine, nu-l opriți, o dată pornit :)
Dacă intersecția sinceră ...
Am fost acolo, așa - a mers la intersecția cu banda din dreapta, de la taxied înapoi la cerc, sa mutat în banda dreaptă a cercului și taxied la ieșire corectă. Desigur, cea mai mare atenție la Congresul de fani din alte serii ...
pentru mine, atât de logic pe săgeata merge doar pe banda dreaptă și merge imediat!
pentru mine, atât de logic pe săgeata merge doar pe banda dreaptă și merge imediat!
De asemenea, m-am gândit, deși este foarte neobișnuit.
N-aș fi făcut roșu - cel puțin ar fi fost plutind din spate!
Acolo, în stânga inelului, lumina semaforului ardea, de aceea nimeni nu conducea și m-am dus cu toată lumea. Mai ales că trupele vecine au fost în liniște ...
Nu mă uit deloc!
când opresc homosexualii și arată filmul cu trecerea la semnalul roșu - nu poți spune că "toată lumea conducea"