Scapa de combustibilul substandard. turnat pe o stație de gaz ciudat, pentru a partaja cu benzina pentru șoferii care au uitat în timp pentru a umple masina, aruncat câțiva litri pentru nevoile casnice și reparații, scursa din volumul rezervorului principal de combustibil înainte de a pune mașina la unitatea de service sau în fața vânzărilor auto - motivele pot fi mai multe moduri de a rezolva această sarcinile sunt doar trei.
Eșantionarea carburantului prin gâtul de umplere
Poate cel mai comun și mai bine cunoscut mod de golire a benzinei.
În versiunea cea mai simplificată pentru implementarea sa necesită un furtun sau tub de o lungime suficientă. După ce a coborât un capăt al unui furtun într-un rezervor de combustibil printr-o gură jelitată, al doilea capăt a luat-o în gură și, înțependu-și buzele, a tras aer.
Ulterior, al doilea capăt al furtunului sau tubul la containerul inferior pregătit este aranjată astfel încât capătul său se află sub nivelul de combustibil din rezervor. După selectarea cantității necesare de combustibil, ridicați furtunul deasupra nivelului de benzină din rezervorul de combustibil și apoi îl scoateți din gâtul de umplere.
Metoda este bună pentru simplitatea sa, totuși este periculoasă, deoarece, fără abilități, nu puteți obține doar o gură de benzină împreună cu aerul, ci și să-i înghițiți cantitatea decentă în stomac.
Este mai sigur să utilizați un furtun echipat cu o perie de cauciuc. Pentru ca combustibilul să înceapă să iasă din rezervor, este suficient să strângeți pere și apoi să îl eliberați.
Puteți folosi o pere de medicamente convenționale prin ridicarea unui tub cu diametrul adecvat. După ce ați coborât un tub într-o gură și ați convins că capătul său trebuie să fie combustit, introduceți o pere cu vârful în celălalt capăt al tubului.
Gritting pere, eliberați-l, și apoi atunci când vidul care rezultă benzina din cauza va începe să curgă prin tub, îndepărtați capacul de pere tub și se coborâți în containerul tub pregătit.
În cazul în care furtunul cu o para pe mana acolo, dar dorința de a încerca gustul de benzină este de asemenea absentă, receptorul poate fi făcută pentru selectarea în condiții de siguranță a combustibilului din rezervor cu mâinile timp de câteva minute.
Luând un cablu de țesătură sau o frânghie de o grosime care trece liber în interiorul tubului, legați unul sau mai multe noduri la capătul acestuia, care va acționa ca un piston. Pentru ca pistonul să stea strâns, umeziți-l cu apă sau saliva.
După trecerea cablului în tub, îl scufundați în rezervor cu capătul pistonului, celălalt capăt al tubului inferior până la recipientul pregătit. Trageți încet și încet sfârșitul coardei. Când pistonul ajunge la capătul opus al tubului, trageți în afară coarda și coborâți tubul în recipient.
Toate metodele de scurgere a benzinei prin gâtul de umplere sunt utile numai dacă autovehiculul dvs. este eliberat din transportor suficient de mult timp. De fapt, în mașinile moderne, gâtul rezervorului nu este echipat doar cu o plasă protectoare, dar însăși conductorul de combustibil este destul de subțire și înfășurat.
Folosind conducta de combustibil și dopul din partea inferioară a rezervorului
Utilizați combustibil pentru a scurge benzina poate fi în mașini, pompa de combustibil care este situat nu în rezervorul de gaz, dar în compartimentul motorului, lângă motor.
Scoateți furtunul conductei de combustibil din fața pompei de benzină și coborâți-l în recipientul pregătit. Benzina va curge din furtun prin gravitate. Accelerați procesul prin scoaterea conductei de combustibil după pompa de benzină, punerea furtunului pe furtun și pomparea benzinei cu o pompă de benzină.
Fără mari dificultăți, puteți evacua gazul din rezervor prin deșurubarea ștecherului în partea inferioară. Principalul lucru - de a înlocui sub jet de capacitate de combustibil de volum suficient și nu uitați să scoateți capacul din borcanul rezervorului.
Dacă mașina dvs. este relativ nouă, probabil că nu veți găsi plută în partea de jos a rezervorului de gaz, iar rezervorul de combustibil în sine va deveni cel mai probabil plastic.
Pomparea benzinei cu o pompă de combustibil
Poate că singura modalitate de a scurge benzina din rezervor în mașini echipate cu un sistem de injecție cu injecție de combustibil.
Mai întâi, scoateți capacul din gâtul de umplere a carburantului. Deschideți capota motorului și localizați furtunul de alimentare care alimentează carburantul la rampă. Deconectați furtunul de la duza și coborâți-l în rezervorul de combustibil.
Activați aprinderea, pompa de benzină va funcționa, puneți-o la câteva secunde, pompând între 100 și 300 ml de combustibil și apoi opriți după ce releul sa declanșat. Opriți motorul și apoi repetați pașii de mai sus.
Puteți să înșelați pompa de combustibil și să o faceți să funcționeze continuu. Pentru a face acest lucru, deschideți unitatea cu releele și siguranțele cheie, scoateți releul de pornire / oprire a pompei de combustibil și introduceți în schimb un clește de hârtie sau o bucată de sârmă, închizând astfel contactele.
Amintiți-vă că manipulările descrise anterior cu închiderea contactelor pe care le faceți la propriul pericol și risc, deoarece nu se știe cum va reacționa unitatea electronică de control a mașinii dvs.
Urmăriți cu atenție fluxul de benzină provenit din furtun. Aspectul bulelor de aer din acesta va indica faptul că benzina din rezervor este descărcată, iar pompa de combustibil aspiră aer.
Acest mod de funcționare este plin de defectarea pompei, astfel încât, la primul semn al sfârșitului benzinei, opriți imediat contactul.
Nu uitați să returnați releul și furtunurile în locurile lor obișnuite!
Atunci când alegeți un recipient pentru descărcarea benzinei, alegeți recipientul metalic. Stresul static al unui recipient de plastic poate cauza o scânteie cu toate consecințele care rezultă. Din acest motiv, benzinăriile sunt interzise să vândă benzină în orice container, cu excepția containerelor metalice.
Mult noroc pentru tine! Nici un cui, nici o tijă!