Unde să te plângi de școala de șoferi fără scrupule?
Cerințele mai stricte pentru școlile de șoferi, verificarea poliției rutiere și noile programe de instruire a șoferilor nu au adus ordine în acest domeniu educațional. Escrocii din auto-formare continuă să se simtă destul de liberi.
Un alt scandal a izbucnit la Moscova. Unele organizații, pretinzând că sunt școli de șoferi, au înșelat zeci de candidați la șoferi. Adică, ei au luat bani de la ei pentru instruire și chiar au ținut niște cursuri, dar studenții ei nu pot obține permisele de conducere. Deoarece organizația nu a avut dreptul să antreneze șoferii.
Potrivit unor surse. Acum, poliția are aproximativ 160 de cereri din partea conducătorilor auto neînsoțiți răniți, care sunt supuși testării.
Noile reguli pentru verificarea școlilor de șoferi nu au redus numărul de escroci.
Să ne amintim istoria întrebării. Politica de instruire a șoferilor la un moment dat a fost cât mai liberală posibil. Pentru înregistrarea licențelor pentru activități educaționale a fost suficient să se arate un set de documente. Nimeni nu a verificat disponibilitatea bazei materiale. Prin urmare, împreună cu școli de conducere obișnuite au început să apară cei care pur și simplu au colectat bani de la clienți și le-au vândut certificate de sfârșitul școlii de șoferi. Și în poliția rutieră viitorul șofer urma să ia examene nu în grup, așa cum se presupunea, ci pe plan extern.
Dar, după intrarea în vigoare a modificărilor la Legea cu privire la siguranța traficului rutier, de la adoptarea noii formări pentru conducătorii auto, după ce poliția rutieră a fost instruit pentru a verifica școala de șoferi cu privire la disponibilitatea cadrului educațional și a curriculum-ului materiale și respectarea setului, a existat speranța că „gri“ și Școlile de șoferi "stânga" vor ieși de pe pistă. La urma urmei, școli de șofer care nu au trecut inspecția GIBDD și nu au primit o concluzie adecvată nu pot fi instruiți. Poliția rutieră nu va lua examene de la descendenții lor, iar externshipul este anulat. Asta înseamnă că tocmai veniți de pe stradă în poliția rutieră și spuneți că sa pregătit și este gata să treacă examenul, acum nu puteți. În poliția rutieră se poate aplica numai cu un certificat de educație în școala de șoferi.
Numărul școlilor de șoferi autorizate de Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului a scăzut foarte puțin. Toate aceste școli de șoferi pot fi găsite la gibdd.ru.
Cu toate acestea, chiar și aceste școli de șoferi nu respectă întotdeauna cu strictețe legea. Procuratura Generală a efectuat o inspecție pe scară largă a acestor instituții de învățământ. Încălcările au relevat multe. Pentru a promova examenele pentru obținerea drepturilor sunt permise persoanele care nu au fost supuse la cursuri de formare în școli de șoferi. Sunt dezvăluite cazurile de a furniza cu bună știință informații false despre formarea în certificatele de la sfârșitul școlilor de șoferi. De exemplu, în regiunea Saratov, în legătură cu falsificarea a 30 de certificate de formare a cetățenilor în școli de șoferi, se investighează cauze penale. Faptele de eliberare a certificatelor de formare fictive au fost dezvăluite în Republica Buryatia, Transbaikal, Primorsky Krai și în regiunea Amur. Cele mai multe școli de șoferi nu respectă cerințele Programelor de formare profesională model pentru șoferi. Numărul orelor alocate pentru lecțiile de conducere și durata acestor clase sunt reduse semnificativ.
Incidentul constă în faptul că procuratura verifică școlile de șoferi reale care dețin licența corespunzătoare. Și sunt și cei care nu au licențe. Pe Internet, puteți găsi oferte pentru a primi cursuri de formare pentru noi programe și chiar pentru a obține drepturile pentru patru clase și 10 mii de ruble. Mai târziu, 10 mii se transformă treptat în 20, iar documentul de la sfârșitul școlii de șoferi nu poate fi văzut. Atunci biroul se evaporă undeva. Cum să alegi o școală de șofer și unde să te duci dacă ești înșelat? Aceste întrebări au fost adresate la Procuratura Generală a Federației Ruse.
Înainte de a semna un contract cu școala de șoferi, trebuie să o studiem cu atenție. Ar trebui să fie vorba despre furnizarea de servicii educaționale. În acest caz, orele de curs trebuie să corespundă programelor aproximative aprobate de Ministerul Educației și Științei. În caz de încălcări ale procesului de instruire, reducerea numărului de ore, nerespectarea programelor, trebuie să vă plângeți autorităților locale de licențiere.
În cazul în care școala de șofer exortă bani, nu emite documente de formare, în cazul în care nu are o licență, sau un certificat de poliție rutieră, atunci aceasta este fraudă. Și în acest caz este necesar să se scrie o cerere la poliție. Afacerile vor fi ocupate de departamente pentru combaterea crimelor economice.
Lista școlilor de șoferi autorizate de Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului pe Turism se află pe site-ul poliției rutiere - gibdd.ru.
Afectează situația și asociațiile non-profit ale școlilor de șoferi. Nu le place nimeni să știe situația de pe piața din regiunea lor. Dacă există o școală de șofer care nu deține licență sau dacă nu există nici un document de la poliția rutieră, o astfel de asociație poate trimite o cerere la parchet pentru a verifica legalitatea muncii unei astfel de organizații.
Fiecare școală de șoferi trebuie fie să dețină, fie să închirieze un loc pentru formarea inițială a conducătorilor auto Și dacă site-ul este închiriat de mai multe școli de șoferi, atunci timpul cursurilor pe el nu trebuie să se suprapună. Cu toate acestea, în unele regiuni scolile de șoferi încheie contracte de închiriere colectivă pentru site. Și pentru a verifica cine, atunci când este implicat, și dacă angajat, este aproape imposibil. Cu toate acestea, poliția rutieră în astfel de cazuri emite concluzii fără întrebări suplimentare. Asociațiile civile ale școlilor de șoferi pot, de asemenea, monitoriza această situație. În acest caz, trebuie să se adreseze fie Ministerului de Interne al Rusiei, fie Procuraturii Generale.