Releul ciclului pentru ștergător
Modul ciclic al ștergătorului, atunci când periile efectuează o singură mișcare la fiecare 5-15 s, face mult mai ușor să conducăți mașina într-o ploaie mică și în ploaie.
În acest mod, ștergătorul de parbriz din orice mașină poate funcționa, dacă conectați releul PC514 de la autovehiculele VAZ la el, diagrama de conexiuni este prezentată în Fig. 49.
Releul 1 are patru ieșiri. Sârma galbenă este conectată în mod constant la plusul rețelei de la bord; roșu și albastru sunt conectate la un comutator de comutare 2 cu două poli, de exemplu, tip TP1-2. Unul dintre știfturile de reținere așa cum se arată în figură, sârma 3 trebuie să fie conectat la contactul neintemeiata al limitatorului 5, care prevede un ștergător de oprire în poziția de capăt. Sârmă albă a releului rămâne liberă.
În poziția comutatorului de comutare 2 prezentat în diagramă, releul 1 nu funcționează, ștergătorul parbrizului funcționează ca de obicei, adică poate fi pornit și oprit cu un comutator "regulat". În poziția inferioară a comutatorului de comutare, ștergătorul de parbriz funcționează într-un mod ciclic. Comutatorul său "regulat" trebuie să fie în poziția "Oprit", în caz contrar releul poate fi deteriorat din cauza supraîncălzirii plăcii bimetalice. Bineînțeles, necesitatea de a monitoriza poziția switch-urilor nu este un merit al acestei scheme, dar aceasta este răscumpărată prin simplitatea ei. Releul și comutatorul cu două poli pot fi instalate în orice loc convenabil.
La vânzare există un regulator de ciclicitate special pentru ștergătorul de parbriz sub numele de "Interval" și "Pauză". Acest dispozitiv poate fi instalat pe orice mașină; face posibilă reglarea timpului ciclului în intervalul de la 2 la 15 s.
Lentila pentru indicatorul de vitezometru. Mulți oameni de vârstă mijlocie și vârstnici se văd perfect în depărtare, dar când privesc obiecte la o distanță apropiată - 30 de cm - sunt forțați să folosească ochelari.
Fig. 49. Racord releu releu ștergător:
1 - releu РС514; 2 - comutator cu două poli; 3 fire; 4 - un ștergător de ecran; 5 - comutatorul final al ștergătoarelor de ecran, denumirile de culori ale concluziilor: Ж - galben; B - alb, K - roșu, C - albastru
Soferii care au o astfel de schimbare a vederii, pentru monitorizarea drumului si a condusului, nu sunt necesare ochelari; Cu toate acestea, ele nu disting între citirile instrumentelor apropiate, caracteristicile distanței parcurse.
Fig. 50 Instalarea obiectivului pe geamul vitezometrului:
1 - cilindrul contorului drumului trecut; 2 - geamul de protecție al vitezometrului; 3 - lentilă magnifică