Destul de des pe drumurile țării se pot vedea mașini pe care se instalează xenonul. Aceasta este o soluție destul de justificată, deoarece lumina acestor faruri este mai strălucitoare, dar consumă mai puțină energie. Acest lucru este valabil numai pentru optica originală și de înaltă calitate, selectată corespunzător pentru o anumită mașină. Marcarea cu xenon este un parametru extrem de important care trebuie luat în considerare la cumpărarea farurilor. În caz contrar, acest lucru poate duce la iluminarea slabă și obținerea amenzilor de la ofițerii de poliție rutieră. Astăzi vă vom spune ce marcaj este și ce caracteristici sunt pentru xenon. Un marcaj este o denumire numerică sau cu litere a caracteristicilor farurilor. În ceea ce privește xenonul (ele sunt și lămpi cu descărcare în gaz), putem distinge următoarele marcaje:
- HC / HR - găsit pe mașini japoneze și europene, dar are sensuri diferite. În primul caz, marcarea implică posibilitatea instalării de xenon în far. Mașinile fabricate în Europa marchează indică faptul că numai lămpile cu halogen pot fi în farurile și, prin urmare, a pus xenon este interzisă.
- DC / HR - astfel de faruri este interzisă pentru a pune lămpi cu descărcare de gaz într-un far, în timp ce faza scurtă permite acest lucru.
- DCR - optica are un far, care este folosit ca lumină de trecere și de mers, adică funcționează în 2 moduri. Această optică vă permite, de asemenea, să puneți xenon.
- DC / DR - pe aceste faruri există o separare clară a luminilor de trecere și de mers, iar xenonul poate fi pus în oricare dintre ele.
Citeste si Cum sa faci singur un incarcator de pornire
Un astfel de marcaj facilitează înțelegerea faptului dacă este posibil să puneți xenon pe mașina dvs. Nu neglijați aceste denumiri, deoarece nu numai că nu puteți obține iluminat de înaltă calitate, ci și orb din partea conducătorilor auto, care este foarte periculos. În plus, există un marcaj care interzice strict instalarea xenonului. Abrevierea CR indică faptul că numai lămpile cu incandescență pot rămâne în faruri, iar alte opțiuni nu sunt permise. Indicația HCR indică faptul că acest far are o singură lampă care acționează ca lumină de întâlnire și de drum. Nu puteți pune xenonul în el.
Unde produc producătorii eticheta?
Să aruncăm o privire mai atentă la restul elementelor de marcare pe un exemplu concret. Prima desemnare indică intervalul de tip: partea (A), ceață (B), proximal (C) sau fasciculul principal, dual-mode optic (CR, C / R). Numărul de identificare 2 este tipul de lămpi utilizate în sistemul optic. Nu vom mai vorbi despre acest parametru în detaliu, deoarece am discutat acest lucru la începutul articolului.
Citeste si Cum sa faci singur un incarcator de pornire
A treia cifră este un semn al respectării standardelor internaționale. Dacă farul indică fagul E, acest marcaj se referă la mașinile japoneze și europene, iar pentru automobilele americane se utilizează codul SAE sau DOT. Lângă denumire se scrie un număr care corespunde codului țării producătorului.
În cele din urmă, săgeata la numărul 4. Aceasta ajută la determinarea direcției de mișcare într-o anumită țară. Dacă este îndreptat spre dreapta, farul este proiectat pentru a fi utilizat în trafic pe partea dreaptă și invers. Există, de asemenea, opțiuni combinate potrivite pentru diferite direcții de conducere.
Marcajul vă va permite să stabiliți cu exactitate dacă farurile dvs. au xenon. Dacă da, atunci sunteți norocoși și puteți merge dincolo de alegerea unui model specific, așa cum vom spune câteva cuvinte mai târziu.
Alegerea lămpilor Xenon
Instalarea xenonului este o soluție excelentă pentru problema luminii ineficiente a mașinii. Cu toate acestea, trebuie să știți caracteristicile muncii sale, înainte de a merge la magazin pentru o achiziție. În plus, pe piață există o mulțime de produse contrafăcute, care în majoritatea cazurilor funcționează foarte prost. Prin urmare, trebuie doar să cumpărați xenon în acele magazine care oferă o garanție și au o bună reputație.
Citiți și ce fel de curent este mai bine să încărcați bateria
Lampa cu xenon este caracterizată de nivelul de aprindere la 2400 V și, prin urmare, mașina va trebui să instaleze un convertor care să permită utilizarea tensiunii de 12 V de la baterie. Această unitate poate fi pusă atât sub capotă, cât și în orice alt loc. Culoarea luminii poate fi diferită în funcție de temperatura culorii, care poate varia de la 3500 la 8000 K. Având în vedere dorințele și condițiile de funcționare, trebuie să alegeți o anumită opțiune. Cea mai bună opțiune sunt lămpile bi-xenon, care pot funcționa simultan cu o lumină de trecere și de condus.