1.Salatovoj + dreapta în spate la naștere
2.Red - dreapta în spate când urcați
3.next în ordine ... + spate stânga
4. BLACK principal negativ
5. RED +, care apare numai când contactul este cuplat, adică ACC
6. - stânga din spate
7. arma subțire + activatori de control
8. activi de control galben + activ de control
Cealaltă parte a acestui cip
9. - față stângă
10. + stânga față
11. - dreapta dreapta
12.
13.
14. Iluminare roșie a firului subțire
15. + dreapta dreapta
16.
A doua caracteristică, de la controlul activatorilor de la trapa rezervorului și capacul portbagajului
Prin culori
17. Permanent roșu +
18. trunchiul
19.benzobak
Avem nevoie de un fir la terminalul, în cazul în care apar atunci când închiderea ferestrelor + si 1,3,10,15.Tak, de asemenea, nevoie de o sursă de alimentare constantă, iar acest terminal 17, trebuie să ACC 5 și de greutate, desigur.
Firurile + stivuitoarele de sticlă tăiate conform instrucțiunilor și leșurile de lipire se termină de la ușa de închidere, Solder + și masa (-)
Toate acestea sunt o chestiune bună, deoarece există o bună încărcare și o bună izolare.
Apoi firele pentru controlul lifturilor de sticlă sunt pliate într-un pachet
Rămâne să conectați cablurile pentru blocarea de urgență a ferestrelor. Conform instrucțiunilor, este vorba de 2 fire, la deschiderea ușilor la care trebuie alimentată energia. Cel mai simplu mod de a le obține într-un pachet care merge pe activatorii de echilibru .Dar așezat pe ele - și pe această avem nevoie să conectați un singur fir pe care pentru a prinde + [. Un fir este suficient pentru a bloca.
Cel mai dificil este doar începutul. Este necesar să extindeți conductorul de comandă de la ușă la unitatea de semnalizare ...
Întinderea este foarte, foarte dificilă și mi se pare mai ușor să cumpăr o bandă nouă de cauciuc și să fac 2 găuri noi în ușă și în raft. Deci, veți câștiga atât timpul cât și salvați degetele. Pe scurt, aceasta este cea mai dificilă. Întins ... și așa mai departe în fața blocului semnalului
Puteți verifica funcționarea ușii de apropiere prin aplicarea pe firul de control + și dacă totul este normal, atunci colectăm ușa.
Apoi, programăm un semnal pentru a închide ferestrele atunci când este alarmant și voila.
Am, întâmplător, la ieșirea din minus de semnalizare si plus necesar, așa că a trebuit să pună mai mult de un relyuhi pe care stă o constantă plus bobina și la intrare, semnalul negativ vine de la unitatea de alarmă la al doilea contact bobina.
Pret de emisiune: 780 ₽ Kilometraj: 139000 km