Evaluare: 5/5
În fiecare dintre așezările URSS au existat în mod necesar străzi și centre culturale, benzi și monumente, plăci memoriale și bulevarde numite după eroii lui Chelyuskintsev.
S-au scris sute de publicații și cărți, emisiuni TV și filme, au fost sărbătorite numeroase date, au fost emise mărci
Chiar și astăzi, milioane de foști oameni sovietici cred că marea faptă a exploratorilor polari, chelyșkinii, este inclusă în "Cartea de Onoare" a lumii și nu va dispărea niciodată.
Cum își amintește majoritatea localnicilor din socialismul victorios? Ce ne-au învățat în școală și acasă, la serviciu și în grădinițe? Cred că ceva de genul:
exploratori polari intrepid, riscându propriile lor vieți, realizat importante de cercetare și spărgător de gheață Chelyuskin a încercat să obțină cât mai aproape posibil de Polul Nord. Undeva în gheața arctică spărgător de gheață le-a fost prins în gheață, dar ei au continuat studiile până în ultimul minut de ședere pe gheață, care a aterizat cu spărgător de gheață scufundată. Piloții puternic nordul Aviație al URSS, la mare risc a efectuat o operațiune de genial pentru a salva exploratorii polari. Toate sutele de chelyuskinite au fost salvate, iar Patria au primit materiale neprețuite din munca lor.
Acum vom deschide Wikipedia.Ru la cererea "Chelyuskin" și vom clarifica poziția oficială a Federației Ruse pe această temă. Dupa ce a citit devine clar că eroismul, în ultimii ani sa diminuat cu 90%, iar rezultatul este descrieri de călătorie, mai degrabă îndoielnice enciclopedie oficială la Kremlin, cu toate acestea, totul este în ordine.
"Chelyuskin" este un vapor sovietic. A fost construit în Danemarca, în șantierele navale ale firmei Burmeister og Wain (BW, Copenhaga) comandat de organizațiile de comerț exterior sovietice ... Nava a fost construită în conformitate cu cerințele speciale ale lui Lloyd - „consolidat pentru navigația în gheață“
Asta este, este un camion comercial construit în Danemarca, nu un spărgător de gheață.
începerii efective a polare de expediție „științifică“ a fost dat la sfârșitul verii, dar este recunoscut oficial ca „perfecționarea sistemul de livrare mărfuri într-o navigare singură vară“ Chelyuskin spărgător de gheață celebru necesare în alte spărgătoare de gheață, care sunt „pe dificile sectoare de drum“ l-au ajutat.
Apoi a început un adevărat epic eroic pentru a salva eroii. Drept urmare, toți participanții s-au acoperit cu o glorie neîncetată și un flux nesfârșit de recunoștință, recompense și onoare. Am observat că de la locul morții navei până la cea mai apropiată bază a salvatorilor sovietici a fost o distanță imensă, multe mii de kilometri. Salvatorii din Alaska, care i-au oferit imediat ajutorul, au putut termina acest epic întreg într-o chestiune de zile, având în vedere apropierea lor de locul evenimentelor. Dar, înapoi la Wikipedia.Ru.
După versiunea oficială enciclopedică a Federației Ruse, primul salvator pilot a luat 12 persoane la un moment dat. Ceilalți piloți au rămas ușor în urma lui și o lună mai târziu (.). S-au aruncat la înghețarea "exploratorilor" căii navigabile de vară. În același timp, celelalte 92 de persoane, cele cinci aeronave menționate mai sus, au fost luate timp de o săptămână (.). Unde a dispărut primul pilot? De ce nu sa putut întoarce pentru întreaga lună pentru restul? Ce a fost transportat în cinci avioane care ar putea găzdui cu ușurință 92 de persoane la un moment dat? Apoi, un simplu sfarsit:
Toți cei 104 de oameni care au petrecut două luni într-o iarnă polară pe o floare de gheață au fost salvați.
Asta este, întreaga operațiune de salvare eroică este complet depășită? În Alaska, la cinci sute de kilometri de "înghețatul" înecat, era un oraș cu un spital, o civilizație și oameni?
Există o altă versiune a aventurilor lui Chelyuskinites (în plus față de oficial și de mai sus). Este mult mai simplu și mai prozaic. În primăvara anului 1933, în nordul îndepărtat al URSS s-au găsit depozite uriașe de staniu și zinc. Pentru dezvoltarea și producția lor, au fost echipate rapid două vapoare - "Chelyuskin" și "Pizhma". La Pizhma, prizonierii au fost transportați - mineri viitori de materii prime prețioase. În ciuda tuturor eforturilor, producția navelor a fost efectuată cu o întârziere uriașă și a venit la timp pentru începutul toamnei. Dar această versiune nu este scopul acestei povestiri.
Cu toate acestea, ceea ce este scris pe pagina oficială Wikipedia este suficient pentru a descoperi complet mitul despre eroii chelyuskinilor. Atât de multe inconsecvențe în descrierea singurei călătorii a noului, vaporul pe care tocmai l-au cumpărat din Danemarca, vorbesc despre o minciună foarte proastă și nepotrivită. Dar nu este vorba doar de un mit, ci de o exaltare a crimei! Apoi citez câteva fapte care perpetuează această expediție incredibilă:
Cum am salvat oamenii din Chelyuskin. Sub editarea generală a lui O. Yu Shmidt, I. L. Bayevsky, L. Z. Mehlis. - M. Pravda, 1934.
Urcați pe "Chelyuskin". În 2 volume. - M. Pravda, 1934.
Epicul eroic. Album de fotografii - M. Pravda, 1935.
Kamanin N. P. Salvarea chelyuskinienilor // Piloții și astronauții. - M. Politizdat, 1971.
Slepnev M. Război, viață și zboruri // Cum am salvat poporul din Chelyuskin. - M. Pravda, 1934. - p. 180-182.
Molokov V. Ne-am îndeplinit datoria - asta e tot // Cum am salvat poporul din Chelyuskin. - M. Pravda, 1934. - p. 213.
Timbrele dedicate epicei "Chelyuskin"
Mauritius Slepnev, 1935
Sigismund Levanevsky, 1935
Ivan Doronin, 1935
Mikhail Vodopyanov, 1935
Nikolai Kamanin, 1935
Vasili Molokov, 1935
Anatoli Lyapidevski, 1935
Otto Schmidt, 1935
Timbre poștale ale URSS, 1984
Țara voastră nu plânge pentru voi?
Gaz mozaic într-o serie de linii sau ca 1grn. 56 kop. transforma în 7grn. 19 copecks?
Abținându-mă de simpatiile și atașamentele personale, voi încerca să înțeleg din punct de vedere științific ce este bun în Federația Rusă și de ce? De câte ori au exprimat dogmă imuabilă rus a crezut M. Zadornov: „Ce bine rus, moartea germană“ Cu toate acestea, ea poate pur și simplu gol este înțelepciunea străveche, adaptată pentru locuitorii ruși?
Ce este bun pentru rus? - pornind de la propaganda ferventă a "prostului americos" și a "geyropeytsev"?
Sincer, deja obosit de audiere de la cineva care are încă încredere în dreptul și oportunitatea lui Putin de a reveni la Uniunea Sovietică, în timpul căreia, în conformitate cu mulți dintre ei să „facă totul pentru oameni și oameni ...“ (poți paria), că noi, spun ei - cei care apără interesele țării lor și doresc să-l vadă stat prosper, și, în cele din urmă, cum ar fi terenul pe care ei trăiesc și cred în viitorul său luminos, orb și nu poate vedea adevărul care ne înconjoară.
Singura diferență radicală dintre o ființă umană și roboți este un singur cuvânt. Acest cuvânt nu este inerent în cyborgs și calculatoare puternice, acest cuvânt este inerent doar într-un singur tip de creaturi de pe Pamant - Om.
Acest singur cuvânt exprimă întreaga diferență între "homo sapiens" (o persoană rezonabilă) de la alte ființe care locuiesc pe planeta ființelor și a roboților.
Acest cuvânt ar trebui să se bazeze numai pe experiența personală, logică, comparație, memoria, capacitatea de a face propriile concluzii și să se pună întrebări, și cel mai important, la dorința de a le cere.
Oamenii plătesc de două ori, nu sunt zgârciți
Anecdote: "Din moment ce vânzătorii atribuie în mod constant noi cifre la etichetele de preț, cetățenilor ar trebui să li se permită să atribuie tsiferki facturilor!"
ULTIMELE ȘTIRI ALE ECONOMIEI UCRAINEI:
Citind cele mai recente știri de la expertul de eficiență energetică Svyatoslav ucrainean Pavlyuk, dorința nevolnooschuschaesh cu cineva de a împărtăși și de a înțelege - sunt singur mă simt ca un idiot sau un caz încă nu în mine. Judeca pentru tine:
Coreea de Nord - viitorul Rusiei?
Poti sa te certi cu ei înșiși răgușit lor cunoștințe, prieteni, fosti, din păcate, prietenii sau bots „colegii de clasă“ și „My World“, dar privind această intrare din canalul rusesc centrală, răgușeală dispare instantaneu și rămâne râs homeric.
Există bani?
Banii reprezintă o marfă specifică de lichiditate maximă, care este echivalentul universal al valorii altor bunuri sau servicii.
La nivelul supermarketului regional, răspunsul este evident - bani, alimente, băutură și mii de alte lucruri necesare și nu foarte.
Acum imaginați-vă în același supermarket cu un milion de bani condiționați în buzunar. Puteți cumpăra întregul supermarket!
Treptat obișnuit, mental, la un milion, imaginați-vă că aveți 100. Unde se duc? Într-un efort și imaginație imens, cu timpul, probabil, răspunsul este încă să vină în formă de iahturi, vile, case și mașini, care sunt de mari nici tu, nici urmașii tăi nu vor învăța ca și acum ai stăpânit, și a căzut în dragoste cu casa lor actuală sau mașină. Nu contează? Așa e, când e vorba de 100 de milioane.
Voi fi, de asemenea, bucuros să cooperez în orice alt domeniu care sprijină Ucraina liberă.