Buna ziua tuturor!
Cazul pentru vacanță, dar în funcție de aceasta, schimbăm uleiul și filtrul. De la începutul anului a decis că o chestiune neînsemnată, după deșurubarea bușonul de golire și încercarea de a slăbi său filtru de ulei striperul filtru de ulei turnat ciudat în jos (((. Scoateți cea pe care am avut-ar fi îndepărtat, dar aici e un nou twist cu momentul potrivit, nu aș întoarce polyubas. Am sunat ca de obicei frate, zbura mol, caută un răzuitor filtru 14 se confruntă cu diametrul de 73 mm. zis decât de făcut până când zboară frate, a decis să curețe filtpry VVTi un merluciu nimic de a face acest lucru, chiar dacă metiel.
Scoateți corpul filtrului de aer și de fapt sunt frumos ...
Mai multe fotografii ale capului apropiat
Locația filtrului VVTI pe capul îndepărtat
Așa au fost pentru mine. Se pare că nimeni de la naștere nu sa răsturnat. În acest caz, cuplul de strângere este de 75 kN
Apoi, turnați-le în solvent și peria mea să strălucească.
După aceea, a pus totul în locul (set filtrul este înșurubat și noi), filtrul de ulei este înșurubat, se toarnă ulei, vom începe, așteptați până când lampa se stinge ungător și umple până la nivelul de la mijlocul joja de ulei (I dolili obicei ușor mai mare cu Pontiac Vibe). După schimbarea cabinei filtrului de aer și totul este pregătit. Poți să prăji carne! După pornire, motorul a pescuit! Mi se părea, un pic motor a venit la viață, care este de așteptat, după o astfel de curățare înfundate Filtre de alimentare cu ulei VVTi arbori de sincronizare. În general, frumusețea. Uleiul se vărsa așa
Filtru de ulei. În stânga este cea care nu se potrivește, cea potrivită are dreptate!
Filtrul cabinei a furnizat TSN 9.7.42. Mai mult nu voi lua, la marginile decalajului de 4 mm, filtru nikakuschy. Dreptul este mai bun decât era, vechi și înfundat, dar încă. Pentru viitor, nu-l lua!
Aici ca totul! Uleiul este schimbat, kebabul shish va fi mâncat, vodca este beat, starea de spirit a normelor!
Mulțumesc tuturor că ați citit și vă vedeți pe drumuri!