Am avut două radiouri Midland G5 și Midland M99 pe masa de autopsie. Am considerat primul aici.
Ambele radiouri funcționează în intervalul de 430 MHz, atât în buzunar, cât și în clasa bugetară.
Deci, dezvăluim Midland M99.
Pentru deschiderea necesară pentru a deșuruba șurubul 4 cu ușa din spate, una pe fiecare parte a clemei și două sub compartiment batareynm.
Capacul posterior este îndepărtat împreună cu compartimentul pentru baterii, care intră în contact cu plăcile cu două mustăți metalice. Single-bord de emisie-recepție, pe partea din spate a acestuia este situat AN29160 cip, calea RF sub ecran, conectori pentru căști și încărcătorul.
Cipul AN29160 este un microcircuit specializat, care include un sintetizator de frecvență, un receptor, un amplificator audio, un amplificator de microfon, adică aproape toată stația de radio.
Pe partea cealaltă a plăcii se află un afișaj LCD, un microfon, butoane de membrană și un microcontroler.
JT5BU8 microcontroler ca în Midland G5 este ascuns sub display-ul LCD, cip-cadru deschis este protejat de o picătură de epoxi. O astfel de soluție este avantajoasă în ceea ce privește protejarea cipului de la influențe externe, dar face ca întreaga mașină nu are reparabile și de unică folosință.
În general, Midland M99, ca Midland G5, a avut rezultate destul de bune, deși cu producția chineză.
Diagrama schematică a postului de radio Midland M99 și instrucțiunile de utilizare pot fi găsite aici.