De ce, daca masina are asigurare si masina devine piese deteriorate, dar proprietarul nu se aplică de asigurare (realizând că trebuie să fie un idiot pictura capota unui clivaj - care, după retuș orice rugina nu va), atunci încetarea de asigurare (atunci când acesta este deja un an a acumulat o cantitate mare de chips-uri), el are ceva să dovedească de asigurare, astfel încât atunci când prelungirea contractului toate daunele (și acestea vor fi înregistrate și fotografiat (în caz contrar este fraudă)) nu au condus la eșecul de a repara în caz de accident?
La urma urmei, dorința de a repara o mașină nu este de la încercarea de a arunca asigurarea pe bani, ci dintr-o situație fără speranță.
Și acum e totul în ordine.
În vara, asigurarea se încheie pe o mașină Camry. Masina este asigurată de Osago și Casco (asigurare totală împotriva tuturor).
Pentru informațiile dvs. - toate acțiunile mele ar trebui să fie în cadrul legii.
Conduceți de-a lungul autostrăzii, opriți și chemați poliția rutieră. Fixați pietre care au zburat din mașina viitoare și, în consecință, sunt cioplite. Aplicați în termenii stabiliți prin contract către biroul de asigurări. Ai o direcție de reparare.
Victor +1 sau ia banii și du-te la ei asigurat în altă companie dracului (pentru că nu un mare cadou cred că poți fi de acord și fără daune). Vă asigur că nu veți fi primii!)
În general, nonsens din cauza jetoanelor în fiecare an pentru a revigora masina,
apoi x. vei dovedi că nu ai aruncat o mașină, ci pur și simplu din cauza jetoanelor))) Nici măcar n-aș vorbi.
Trebuie să plătească pentru toate chipsurile, cu excepția barei de protecție. va fi în jur de 100, suficient pentru următorul. asigurare))
Victor +1 sau ia banii și du-te la ei asigurat în altă companie dracului (pentru că nu un mare cadou cred că poți fi de acord și fără daune). Vă asigur că nu veți fi primii!)
În general, nonsens din cauza jetoanelor în fiecare an pentru a revigora masina,
apoi x. vei dovedi că nu ai aruncat o mașină, ci pur și simplu din cauza jetoanelor))) Nici măcar n-aș vorbi.
Trebuie să plătească pentru toate chipsurile, cu excepția barei de protecție. va fi în jur de 100, suficient pentru următorul. asigurare))
Bara de protecție din toamnă a fost înlocuită și pictată - și imediat fotografiată de asigurător - astfel încât nu a existat nici un prejudiciu.
Sanek035,
"1. Frauda, adică furtul de proprietate al altcuiva sau dobândirea dreptului la proprietatea altcuiva prin înșelăciune sau abuz de încredere,
se pedepsește cu amendă de cel mult o sută douăzeci de mii de ruble sau salariul sau alte venituri, pentru o perioadă de până la un an, sau prin lucrări obligatorii pentru o perioadă de până la o sută optzeci de ore sau muncă corecțională pentru o perioadă de șase luni la un an, sau închisoare de pînă de la două la patru luni, sau cu închisoare pe un termen de cel mult doi ani. "
Pentru a fi mai precis.
În general, nu voi contesta cu dvs., pentru că, într-adevăr, asigurătorii cel mai probabil sunt plini de idioți și toți sunt ușor prinși și crescuți pentru bani.
În general, nu voi contesta cu dvs., pentru că, într-adevăr, asigurătorii cel mai probabil sunt plini de idioți și toți sunt ușor prinși și crescuți pentru bani.
A apărut cu aproximativ trei ani în urmă despre spargerea în Uralsib, sfătuită să facă un certificat, la întrebarea cum? răspunsul cumpăra. Ce sa făcut pentru 5000 de ruble. Am pornit pe drum, numit un costum familiar, aww. Dle comisar, a fost un apel la 02 și de asigurare. În anchetă au scris că un camion a căzut de pe camion, cauzând deteriorarea capotei, acoperișului. lobul, bara de protecție, ușa stângă, oglinzile suprapuse. Toate pictate fără probleme.
"Trucuri" ale companiilor de asigurări.
Una dintre situațiile tipice de fraudă. Agentul oferă victimei o întreprindere profitabilă - pentru a economisi bani pentru o vârstă confortabilă, cu ajutorul asigurărilor. Condițiile sunt următoarele: pentru o anumită perioadă de timp, victima plătește anual 5.000 de dolari, iar la expirarea termenului convenit, ea va acumula 100.000 $. Dacă apare un accident, atunci suma râvnită se îndreaptă către persoana asigurată (și după toate pentru o perioadă lungă de timp se poate întâmpla orice).
Victima completează o cerere de participare la programul de asigurare, merge la bancă, unde primește prima primă de asigurare. Rămâne doar să așteptăm un pachet de documente de la compania de asigurări. În mâinile victimei nu există documente în care să fie specificate termenii contractului. Numai după câteva luni, vine pachetul de documente mult așteptat. Dar în ea victima găsește câteva surprize. În primul rând, se pare că este imposibil să se rezilieze contractul de asigurare (a trecut deja prea mult timp). În al doilea rând, cu privire la schema "n ani la 5 000, și apoi obțineți 100 000" nimic nu este spus. Și trebuie să plătiți 6.000 de dolari pe an. În plus, există o foarte ciudat „dar“: „în cazul în care persoana asigurată moare dintr-un“ accident cu un rezultat fatal“, va primi o sumă de două ori mai mult. Cu toate acestea, de asigurare nu va, în cazul în care moartea accidentală a fost rezultatul „un atac dureros, infarct miocardic, accident vascular cerebral, cădere nervoasă și pierderea conștienței.“ Imaginați-vă doar un accident fatal fără un "atac dureros ... și pierderea conștiinței" este foarte dificil.
Piața asigurărilor este încă destul de slabă și lipsită de apărare, ceea ce a permis apariția numeroaselor fraude în acest domeniu. Anterior, frauda de asigurare a fost mai individuală, astăzi o astfel de fraudă este angajată în întreaga echipă de escroci. Din păcate, adesea în rolul escrocilor sau al complicilor lor sunt ei înșiși agenți de asigurare. Daunele cauzate de o astfel de fraudă internă sunt, în prezent, potrivit unui număr de experți, de aproximativ 49%. Astăzi, pentru a combate fraude, asigurătorii colaborează cu poliția rutieră pentru a elabora măsuri comune pentru a reduce faptele de fraudă de asigurare.
Se întâmplă că agenții care ajută o companie de asigurări să pună în aplicare politici, să le vândă la un preț mai mic și pentru o perioadă mai scurtă, cu condiții excelente. În cel mai bun caz, documentul este executat pe un formular deja scos, sau un formular pe care agentul îl va declara mai târziu a fi pierdut. În cel mai rău caz - documentele de asigurare se naște dintr-o imprimantă cu jet de cerneală și nu arată întotdeauna ca originalul. Cu o astfel de politică, desigur, nu puteți obține despăgubiri. Ambele părți suferă de această înșelăciune, deoarece fie compania de asigurări, fie persoana asigurată sunt declarate frauduloase.
Esența acestei fraude: contractul de asigurare este încheiat în condiții avantajoase de către o organizație fictivă - asigurătorul cu cesiunea primelor de asigurare primite. Nu se intenționează să se implice efectiv în activitatea de asigurare, înregistrează organizația autorilor - o persoană juridică, și este posibil să se obțină o licență pentru activitatea de asigurare numai în scopul de a aloca fonduri. De regulă, înregistrarea este efectuată documente false.
La mine cu compania de asigurări de probleme în astfel de cazuri nu a apărut. B, în cazul în care SC Konik meu asigurat pentru astfel de mașini au un VIP program de: fără poliția rutieră ajutor poate declara orice număr de cazuri de asigurare, fără a se limita la, nu numai ferestrele, ci și corpul. DAR în acest caz:
1. defectele ascunse nu sunt rambursate, ceea ce, în situația cu jetoane, nu este în mod evident o problemă. și
2. Un eveniment de asigurare - un element de organism (dar puteți declara imediat mai multe cazuri).
Iar când inspectați mașina - expertul face fotografii numai acele părți ale corpului care sunt revendicate (pentru restul, el nu are documente elementare).
Toți participanții sunt bineveniți: Roll:
O altă opțiune. masina Parkuesh în curte, cauza districtul, vorbesc cum se spune, și așa a lăsat mașina pe timp de noapte, dimineața găsit zero (zero mici acolo, la toate - pe ramuri, arbuști, etc.), dacă te uiți atent zgâriați este, practic, peste tot pe toate părțile corpului. Fixe (suficient pentru o Zgâriat pe fiecare din părți ale corpului), să ia o explicație în scris refuzul de a iniția HS. caz, atunci - de asigurare - a vopsi;)
Plata plătită - doar un certificat de Nun)))
M-am repezit într-un alt oraș - și acolo drumul a fost acoperit cu moloz în câțiva kilometri - aici am luat jetoanele.
Am sunat la 020 - asistentul de serviciu a spus "pe postul pe care îl vom emite" - acum este lăsat în spatele certificatelor de conducere - de atunci nu a luat-o. Toate documentele pe care polițistul de trafic le-a emis.
Regret că nu am văzut mesajul dvs. :. cool: Poate că sfatul meu va veni la îndemână în viitor. ;) Eu însumi lucrez în asigurare pentru o lungă perioadă de timp, și să recomande clienților lor în astfel de cazuri (cu excepția cazului în „acumulat“ pe chips-uri complet în jurul corpului, pentru că nici o companie nu are în același timp, nu este posibil să spunem despre daunele tot corpul (LCP), în cazul în care Desigur, nu protivopravka) „accidental“ găsit pe părțile unde a fost zero skol-. Și dacă chips-uri au fost multi-documentate în detaliu SK cazuri de mai multe de asigurare, și anume date diferite;!)