În vehicule VAZ releele electromagnetice sunt utilizate pentru a include: un starter; semnale sonore; faruri de dimensiuni reduse; motoarele electrice ale ventilatorului de răcire a motorului, șaibe de încălzire și faruri; încălzirea geamurilor laterale; indicatorul luminos de încărcare a acumulatorului. Rele întrerupătoare de circuit, bazate pe relee electromagnetice sunt utilizate în schemele și mai curate de ohmi Vatel parbrizului, sistem de semnalizare luminoasă (indicatorii de direcție și de urgență), maneta frânei de parcare (cu excepția VAZ-2110).
Cele mai utilizate pe scară largă în diverse scheme de control al funcționării aparatelor și dispozitivelor utilizate VAZ compact releu electromagnetic 113.3747 tipuri (vezi tabelul). In VAZ-2110 ca un releu de aprindere releu suplimentar 113.3747 aplicat, adică în blocul de asamblare. Aceste aceleași relee (113.3747) servesc pentru comutarea (comutator) faruri și lumini de ceață, semnale sonore (cu excepția VAZ-2110 series), fereastra din spate dezaburitorul, motor electric ventilator de racire. Aceste relee sunt amplasate în blocul de montare (cu excepția VAZ-2110 și modificări). În plus, releul 113.3747 utilizat în circuitul de comutare geamuri electrice usi VAZ-2110 auto. Placa releu este atașat la blocul de montare pe dosul palmei.
Electrică Sistemul de pornire al motorului circuite pentru alimentarea cu tensiune de la baterie la bobina releului de pornire de tracțiune, cât și în circuitele de sisteme de aprindere pentru descărcare în curent contacte comutator aprindere VAZ-2107 (din 1986 YG), 2108, 2109 și modificările acestora utilizează releu suplimentar 113.3747 -10 (vezi tabelul). Aceste relee sunt caracterizate prin faptul că brațul de pe carcasă pentru fixarea unui bolț sau stud partițiilor compartimentul motorului, precum și utilizarea contactului mobil dop din plastic în loc de metal în releu tip 113.3747.
În blocul de asamblare a vehiculelor VAZ-2110 (și modificări) cu sistemul electronic de management al motorului (ECM) nu există nicio priză pentru instalarea unui releu pentru comutarea ansamblului ventilator al sistemului de răcire. Acesta este situat în spatele ecranului consolei din dreapta al panoului de bord împreună cu alte relee ECM. Funcționarea releului este controlată de ECM.
Tipul de releu RS702 (Fig. 5.8) VAZ-2106 -2107 (setat la 1985 YG) se aprinde o baterie reîncărcabilă lampă de control în panoul de bord atunci când tensiunea generatorului este insuficientă pentru a încărca bateria. Acesta este situat în compartimentul motor pe dreapta aripa. Bobina releului cu generatorul care rulează este iodul tensiunii de fază rectificată a generatorului. Dacă tensiunea dintre borna "30" a generatorului și "masa" este de 13,8. 14,5 V, tensiunea de fază rectificată este de aproximativ jumătate din tensiunea generatorului (6,7 V). Cu contactele releului, circuitul de alimentare al lămpii de control se închide (Figura 5.9).
Când contactul este cuplat, când
motorul (și, prin urmare, generatorul) nu funcționează încă, curentul din baterie curge prin contacte și lampa de control este aprinsă. După pornirea motorului și conducerea automobilului, lampa trebuie să se stingă, deoarece sub acțiunea tensiunii pozitive rectificate, brațul releului trebuie să fie atras de miez și să deschidă contactele releului. Dacă lampa de control nu se stinge după pornirea motorului și atunci când vehiculul se mișcă, acest lucru indică o defecțiune. La autovehiculele VAZ-2107 cu un generator 37.3701, releul indicatorului de încărcare a bateriei nu este instalat.
Releul electromagnetic РС514 (figura 5.10) servește la asigurarea modurilor de funcționare intermitentă a ștergătoarelor de parbriz de vehicule VAZ-2107, -2106. Principiile dispozitivului și acțiunile releului sunt aceleași ca și PC431-B ale mașinilor GAZ. Releul PC514 este instalat în compartimentul pentru mașină sub panoul de bord din partea stângă și fixat pe corp cu două șuruburi. În primele câteva secunde ale funcționării ștergătoarelor în modul intermitent (până când placa bimetală a întreruptorului sa încălzit), periile pot efectua până la patru curse duble continue.
Releul de întrerupere al unei lămpi de control a frânei de lagăr РС492
(Figura 5.11) pe vehiculele VAZ-2107, -2108 și -2109 este proiectat pentru a asigura modul de combustie intermitent al lămpii indicatoare corespunzătoare amplasate în grupul de instrumente. Pe VAZ-2107 este suspendat pe firele din spatele tabloului de bord, pe VAZ-2108 și -2109 - este montat pe partea din spate a grupului de instrumente.
RS527 releu electromagnetic utilizat pentru comutarea gama (trecerea de la faza scurtă la departe și invers), iar sistemul de răcire a motorului autovehicul cu transmisie ventilator VAZ-2106. Dispozitivul și principiul de funcționare al releului sunt aceleași cu releul 113.3747.
Releu RS528 (Fig. 5.12) este utilizat într-o mașină VAZ-2106 pentru a activa semnalele sonore.