Duză de spălare Matiz
Vom răspunde la toate aceste întrebări în acest articol. Dar pentru început - o mică introducere la sursa de alimentare a dispozitivului Matiz.
Cum funcționează injectorul Matiz?
Sistemul de alimentare Matiz. Ca majoritatea mașinilor moderne cu injecție distribuită pe supapă este aranjată destul de simplu. Și în același timp - geniu, spun absolut fără glume!
Combustibilul sub presiune de aproximativ 3 atmosfere este alimentat de la rezervorul de combustibil la rampă, care îl distribuie între cele trei injectori (injectori).
În timpul când duza este deschisă, combustibilul trece prin supapă și într-un vârf special - pulverizatorul se disipează, formând o suspensie mică de picături de benzină. Evaporând aceste picături și formând vapori de combustibil, care intră prin canalul de admisie în cilindru, se aprind în el și efectuează lucrări utile.
Cu toate acestea, deoarece mecanismul funcționează în mod ideal, duza, eventual contaminate, robinetul începe să se deschidă cu întârziere sau cu întârziere, combustibilul este pulverizat de calitate mai rău, și în loc formarea amestecului curge spre peretele rezervorului nu se grăbi și se evaporă!
Pentru a rezolva aceste probleme, se folosește tehnologia de spălare a duzelor de matizare în sistemul de alimentare cu combustibil lichid sau de îndepărtare a injectoarelor și tratarea acestora într-o baie ultrasonică.
Cum să înțelegeți că este timpul să spălați duzele și cât de des trebuie să se facă?
Semnele pe care Matiz dvs. are nevoie să le curățească sunt foarte simple:
munca instabilă la ralanti, "plutitoare";
consum crescut de combustibil (10-15% sau mai mult)
dificultăți cu pornirea la rece, în special în timpul iernii
accelerarea masivă a mașinii, pierderea dinamicii;
"Dips" când apăsați brusc gazul;
clapeta în sistemul de evacuare.
Dacă unul sau mai multe dintre aceste simptome apar simultan în Matiz - este timpul să vă gândiți la spălare.
Dacă vorbim despre frecvența de spălare a sistemului de alimentare cu combustibil, atunci din experiența noastră este util să o conducem la fiecare 20.000 km. kilometri - aproximativ în acest timp, aditivii și compușii insolubili din benzina lor rusă autohtonă perturba funcționarea injectoarelor.
Ce metode de spalare a duzei sunt acolo?
În general, există două moduri - spălarea injectoarelor în sistemul de alimentare cu combustibil și spălarea în baia de sunet cu îndepărtarea injectoarelor din mașină. Noi folosim o primă metodă - este mult mai practic, deoarece cu excepția duzelor de rampă și spălate supapa de admisie din colmatarea, suprafața segmenților, camera de ardere și piston și îndepărtați duza numai în cazuri severe, diagnosticare sau înlocuire suplimentare.
Tehnologia de spălare a duzei este următoarea: în locul pompei de combustibil, injectorii sunt conectați la o instalație externă în care se încarcă un lichid de spălare special. Alimentarea cu combustibil din pompa principală este oprită, motorul este alimentat de la unitatea de spălare. Lichidul de spălare pentru injectoare este un amestec de substanțe chimice selectate în mod special, care arde ca benzina, dar în același timp dizolvă perfect și îndepărtează impuritățile. Motorul funcționează aproximativ o jumătate de oră alternativ la viteză mare și joasă - poluarea la viteză mică se înmoaie și se înmoaie, iar la arderea înaltă și îndepărtarea împreună cu evacuarea. Chiar și după auzul după spălare, motorul începe să funcționeze mai bine, viteza este adusă în mod serios și consumul de carburant este redus. Pentru spălarea lichidelor, care utilizează "Mir Matizov", nu este necesară schimbarea uleiului după spălarea sistemului de alimentare.
Duzele de spalare Matiz: în loc de închisoare.
Procedura de spălare nu se aplică categoriei de foarte scump, este pe deplin justificată numai pe costurile de benzină în aproximativ trei până la patru luni, pentru a reveni la viața duza, chiar într-o stare foarte proastă și serios salva pe înlocuirea lor.