Oamenii de știință au explicat de ce alimentele din avioane nu par gustoase - se pare că zgomotul crescut reduce simțul dulceții sau salinității unui vas, creează o senzație falsă a rigidității alimentelor oferite.
În ciuda tuturor trucurilor transportatorilor, mâncarea servită la bord nu aduce aceeași satisfacție ca și în restaurant. Cu toate acestea, numeroase sondaje arată că, dacă toate celelalte lucruri sunt egale, atunci când cumperi un bilet, preferința este acordată companiei aeriene care se hrănește în zbor.
Caseta de prânz "se întărește" pentru iarnă
În industria aviatică, totul este strict reglementat, și o problemă atât de importantă ca mesele în zbor este cu siguranță discutată detaliat în documentele de reglementare. Conform regulilor federale privind aviația, transportatorul în timpul zborului trebuie să ofere băuturi și alimente pentru pasageri, iar cantitatea de alimente depinde de durata zborului. Mâncărurile calde sunt oferite pasagerilor cu o durată de zbor mai mare de trei ore și apoi la fiecare patru ore în timpul zilei și la fiecare șase ore în noapte.
Dar chiar și lista de produse care pot fi oferite în timpul zborului lasă companiile aeriene un câmp de manevră uriaș și majoritatea transportatorilor actualizează în mod regulat meniul, astfel încât pasagerii să nu se plictisească de pasageri. De regulă, un nou set de feluri de mâncare ale companiei este anunțat de două ori pe an: înainte de începerea zborurilor de primăvară-vară și sezon toamnă-iarnă. Și Aeroflot face asta și asta mai des - de patru ori pe an.
Experți companii aeriene și SA „Aeromar“, care furnizează puterea de a transportatorului în „Sheremetyevo“, oferă pasagerilor o mare selecție de produse alimentare, dezvoltarea, la care participă bucătar renumite restaurante europene. În funcție de direcția, ora de plecare și durata de zbor pasagerilor li se oferă un mic dejun rece sau cald, masa de prânz cald sau rece și gustări, precum și băuturi. Și în noile aperitive degustare, supe, feluri principale și deserturi calde participa companii aeriene CEO Vitaly Savelyev, flyere frecvente, parteneri-cheie, managerii de rang înalt ai companiei și membri ai mass-media.
Compania aeriană S7 Airlines actualizează meniul la fiecare șase luni, a spus compania. În vara pasagerii oferă mese ușoare - accent pe fructe si legume in iarna - pokaloriynee alimente. Meniul pentru pasageri este dezvoltat de specialiști ai companiei împreună cu reprezentanții companiilor de catering. În S7, la fel ca majoritatea operatorilor de transport, cantitatea de alimente oferite într-o economie depinde de durata zborului. Deci, dacă acoperi mai puțin de două ore, acestea vor fi oferite băuturi, un pic mai mult - băuturi și gustări, cum ar fi un sandwich. Mai mult de trei ore - mese fierbinți. În cele din urmă, atunci când zboară mai mult de cinci ore, mese calde vor fi oferite de două ori. Puteți comanda și meniuri speciale, cum ar fi vegetarian, slabă, cușer sau copii, dar numai în aeroporturi cheie transportator „Domodedovo“, „Tolmachevo“, Irkutsk și Beijing.
În "Ural Airlines" au propriile standarde alimentare, afirmă directorul general al companiei aeriene. Compania colaborează cu multe companii de catering din Rusia și din străinătate, dar cea mai mare parte a alimentelor provine din baza proprie. În cazul în care pasagerii au cerințe speciale pentru mese la bordul aeronavei, pot fi rezervate rații speciale (vegetarian, pește, mic dejun pentru copii, mic dejun), simultan cu rezervarea biletului de avion.
Pentru fiecare gust și culoare
În compania germană Lufthansa mai mult de 20 de tipuri de meniuri speciale. "Vedem că pasagerii noștri apreciază serviciul de catering al companiei Lufthansa. Apropo, acest lucru a fost unul dintre motivele pentru întoarcerea serviciului „gustare ușoară“ pe zborurile interne ale companiei - este absolut gratuit pentru pasageri și care nu sunt incluse în prețul biletului lor“, - a declarat reprezentantul companiei aeriene. În zborurile Lufthansa, meniul se schimbă o dată la două luni. Pe fiecare nou meniu de bucătarul-șef cu o stea Michelin, el dezvoltă un meniu, împreună cu serviciul de catering al LSG Sky Chefs (Lufthansa filială).
Patru tipuri de meniuri (bebeluș, dietă, slabă, vegetariană) sunt dezvoltate în compania companiei Turkish Airlines. Pentru zborurile din Turcia, schimbările apar o dată pe săptămână, din alte țări ale lumii - o dată pe lună.
De asemenea, o parte integrantă a reputației este alimentarea pasagerilor la bordul companiei Cathay Pacific. Majoritatea transportatorilor de meniuri se modifică o dată pe lună. Meniul pe zboruri foarte scurte se schimbă săptămânal, pe rutele foarte lungi care sosesc în Hong Kong, meniul se schimbă trimestrial.
Compania aeriană Emirates oferă 23 tipuri de meniuri speciale - mai multe tipuri de seturi vegetariene, meniuri care iau în considerare cerințele medicale, religioase sau dietetice, meniurile pentru copii. Călătorii cu copii sub vârsta de doi ani au la dispoziție mese Heinz și Gerber și amestecuri de lapte, iar rețelele gastronomice colorate sunt disponibile pentru pasageri tineri sub vârsta de 12 ani.
Compania a spus că pe zboruri internaționale pe distanțe lungi, meniul este actualizat la fiecare trei luni, iar în zborurile către orașele din Golful Persic - săptămânal. Planificarea este efectuată de divizia de catering a Emirates. Meniul este dezvoltat ținând cont de tradițiile gastronomice ale fiecărei direcții: de exemplu, la zborurile pasagerilor Dubai-Roma se oferă mâncăruri atât din bucătăria orientală, cât și din bucătăria italiană.
Același principiu se aplică și companiei Turkish Airlines: meniul este dezvoltat ținând cont de caracteristicile naționale ale țării în care are loc zborul. De exemplu, la zboruri către meniul Indian din India, Coreea sau Japonia - meniul de pește, etc. sunt oferite. Și Singapore Airlines uneori în clasa întâi și de afaceri oferă bucătărie rusă și bucătărie din țările CSI (de exemplu, georgian).
Pentru transportatorii interni care oferă preparate din bucătăria națională este rară. Cu toate acestea, "Ak Bars Aero" oferă mâncăruri naționale când lansează noi zboruri, în special internaționale. "Încercăm să oferim o mâncare îmbunătățită în zborul de debut cu adăugarea obligatorie de feluri de mâncare din bucătăria națională. Pe zborul Begishevo - Baku a fost vin Azerbaidjan. Și pe zborul Kazan - Munchen nu a fost fără berea germană tradițională ", a remarcat reprezentantul companiei Ilgiz Ishimbayeva.
Este important să limităm - toate companiile care oferă să aleagă un meniu special, cer să o facă cel puțin o zi, altfel nu va avea timp să gătească.
Majoritatea transportatorilor interni oferă pasagerilor mese la bord fără plată suplimentară - prețul lor este inclus în prețul biletului. Cu toate acestea, mulți transportatori oferă mâncăruri și băuturi suplimentare pentru zboruri în numerar. Pe o serie de zboruri internaționale, puteți alege bunuri, inclusiv alimente și băuturi, în catalogul de comerț duty-free. Pasagerii companiilor "Ural Airlines" pot achiziționa la bord ciocolată, dulciuri, nuci, băuturi și alte produse. În linia aeriană "Ak Bars Aero", un astfel de serviciu nu a fost încă pus în aplicare, dar se ia în considerare posibilitatea de a se pune în aplicare.
Posibilitatea de a cumpăra alimente sau băuturi suplimentare la bord este de asemenea oferită de compania aeriană Kuban. "Pe mai multe zboruri ale companiei aeriene, meniul este vândut la bord în zbor. Acesta este un venit suplimentar pentru compania aeriană, iar pentru pasageri - posibilitatea de a obține alimente și băuturi alternative peste biletul inclus. Comerțul la bord este efectuat pe zboruri către Chelyabinsk și Vladikavkaz, "- spune purtătorul de cuvânt al companiei aeriene Vitaly Korenyugin.
Și compania aeriană cu buget de la Dubai cu flydubai își propune să ofere pasagerilor cu cele mai mici prețuri. "Respectăm în mod profund dreptul clienților noștri de a alege și de a plăti numai serviciile pe care ar dori să le primească. Prin urmare, nu includem costul alimentelor și al băuturilor în prețul biletului, așa cum face majoritatea companiilor aeriene. În schimb, oferim pasagerilor posibilitatea de a cumpăra, dacă se dorește, un vas de calitate și accesibil din meniul de la bord, "- spune reprezentantul companiei. Mâncarea este proiectată în stilul unei cafenele, cu participarea unei echipe de bucătari internaționali și experți în alimentație sănătoasă. Pasagerilor li se oferă o gamă largă de alimente proaspete și hrănitoare, pregătite în funcție de rețete, care reflectă caracteristicile regiunilor în care zboară avioanele flydubai. Costul gustărilor și băuturilor este de 40-120 de ruble, mâncăruri proaspete (sandwich-uri, rulouri fierbinți, brioșe) - 80-160 ruble.
Structura meniului este destul de simplă: transportatorul determină suma care urmează să fie alocată pentru masa de prânz, apoi selectează un set de feluri de mâncare și băuturi împreună cu magazinul alimentar la bord. Companiile rusești au recunoscut că costul prânzului la bordul aeronavei, de regulă, variază de la 150 la 280 de ruble. Cifrele exacte în acest caz, nimeni nu sună, referindu-se la secrete comerciale. Cu toate acestea, în Turkish Airlines a remarcat faptul că compania cheltuie o mulțime de bani pe pasagerii de catering. În compania aeriană, cheltuielile cu alimentele sunt de aproximativ 5% (!) În structura costurilor. Pentru comparație, achiziția de aeronave noi este de 9% din cost. "Calitatea alimentării la bord este un avantaj competitiv grav, deci organizarea sa este cu siguranță benefică pentru companie, deoarece ajută la atragerea pasagerilor", a spus purtătorul de cuvânt al companiei. În același timp, la bordul turcilor americani, toate mesele sunt oferite gratuit, iar pasagerii din clasa business au posibilitatea să mănânce nelimitat. Reprezentanții altor companii nu au putut răspunde la întrebarea cât de benefică este pentru transportatori să alimenteze pasagerii, dar a recunoscut că aceasta este mai mult o mișcare a imaginii.
Hrana "aer" este gătită pe teren
Cele mai multe companii preferă să se încarce imediat cu energie electrică. Acest lucru se datorează mai multor motive: nu toate aeroporturile au servicii de catering și, deseori, chiar dacă sunt reprezentate, calitatea serviciilor aeriene a serviciilor poate să nu se potrivească. Acest fapt este confirmat și de secretarul de presă al companiei aeriene "Yakutia" Tatyana Samsonova. "În regiunile îndepărtate ale republicii noastre nu există posibilitatea de a organiza departamente de catering, această problemă fiind rezolvată prin încărcarea suplimentară a rațiilor de la calcularea zborului dus-întors", a spus ea.
Compania aeriană "Kuban" nu se confruntă cu probleme similare în regiuni. "Nu există probleme cu alimentația la aeroporturile regionale. Într-o serie de aeroporturi există companii de catering care furnizează servicii de calitate și oferă truse bune pentru clasa economică. "Kuban" a cooperat cu 65 de magazine în regiunile din Rusia și 45 - în străinătate, "- spune V. Korenyugin.
Dar, de multe ori, transportatorii se plâng de impunerea de servicii către companiile de catering și, de asemenea, notează un cost rezonabil ridicat al serviciilor în unele regiuni.
Pentru companiile aeriene străine, alegerea unui furnizor de produse alimentare la bord este o sarcină deosebit de importantă. Furnizorii locali, cu care Emirates cooperează pe majoritatea piețelor, sunt selectați de o echipă de manageri de catering pe baza rezultatelor verificării conformității cu standardele de calitate ale companiei aeriene. Mâncarea este produsă în conformitate cu hărțile tehnologice, rețete și fotografii ale mâncărurilor furnizate de Emirates. Furnizorii locali sunt testați pentru respectarea standardelor Emirates cel puțin o dată la trei luni, iar contractele o dată la trei ani sunt de obicei actualizate.
În Rusia, Emirates colaborează cu Serviciul Catering Domodedovo din Moscova și cu operatorul de servicii alimentare la bord Transp din St. Petersburg. Managerii departamentului de catering al companiei aeriene vizitează în mod regulat fabrici ale furnizorilor locali. Controlul calității este efectuat, de asemenea, de către însoțitorii de zbor. Pe baza rezultatelor fiecărui zbor, recenzii clienților de la mese și băuturi sunt oferite managerilor diviziei de catering. Rapoartele de zbor sunt discutate zilnic de către managerii de produse, ceea ce permite o acțiune imediată, dacă este necesar.
Cel puțin o dată la fiecare șase luni în „serviciul de catering Domodedovo“ vine și șeful serviciului companiei Etihad Airways bucătari. În plus, împreună cu compania aeriană manageri de supraveghere „serviciul de catering Domodedovo“ specialiști efectuează monitorizarea constantă a indicatorilor de calitate a produselor, prelevarea de probe de format „Chef de masă“, și degustare de toate felurile de mancare de cântărire de control.
Lufthansa a preferat în cazul în care este posibil, să lucreze cu LSG Sky Chefs. „În cazul în care acest lucru nu este posibil, vom coopera cu furnizorii atent selectate, care poate oferi un serviciu care corespunde unei foarte înalte standarde Lufthansa în catering“ - spune sursa. Pe distanțe scurte rute Lufthansa utilizează LSG Sky Chefs (și pe un zbor din țară, precum și pentru zborul spre tara). Cu toate acestea, această abordare nu este întotdeauna fezabilă pe zborurile pe distanțe lungi și zborurile în care aeronava este în picioare la aeroport pe timp de noapte. În acest caz, compania aeriană preferă să lucreze cu entități internaționale LSG sau alți parteneri.
Meniu Cathay Pacific este dezvoltat de o echipa de departament de catering, cu sediul în Hong Kong, vasele sunt dezvoltate furnizori de avion în comun din Hong Kong și stații de peste mări, ținând cont de posibilitățile lor „culinare“ și produse locale. Fiecare stație străină poate avea propriul furnizor. Odată ce conceptul este aprobat de produse alimentare și meniul și compania de catering și echipa Cathay Pacific, procedura de zi cu zi a fost de acord să comande mese și la bord de sarcină deja controlate și monitorizate pe teren. Calitatea serviciilor prestate de furnizori variază în funcție de regiune. Cathay Pacific pentru a evalua performanța acestora în cadrul sistemului de management special de aprovizionare dezvoltat de compania și vă permite să luați măsuri rapid în cazul în care calitatea nu îndeplinește standardele transportatorului.