Perioada de incalzire este un test real nu numai pentru utilitatile publice, ci si pentru proprietarii sistemelor de incalzire autonoma. și doar locuitorii apartamentelor. După cum arată practica, un radiator rece nu este pentru totdeauna, problema este rezolvată, deși neplăcută. Pentru a înțelege cauza fenomenului și posibilele căi de eliminare, să ne îndreptăm spre fizică.
O fotografie care a vizualizat practic problema.
Înapoi la școală
Toată iarna, așa că nu vei trăi.
Un pic de amintire a legilor termodinamicii, imaginați mișcarea apei calde sau a agentului de răcire într-un sistem închis:
- Apa încălzită în cazan este accelerată de pompă prin sistem și intră în radiatoare;
Pentru referință! Nu vom intra acum în complexitatea sistemelor de expansiune, care stabilizează presiunea și permit circulația. Doar amintiți-vă că, dacă ajungeți în baterii care au o suprafață mult mai mare în comparație cu conductele, apa începe să dea căldură și să se răcească.
- Prin trecerea radiatorului, apa dă căldură metalului, care la rândul său încălzește aerul din încăpere;
- Scurtând, lichidul se lasă înapoi în cazan, unde se încălzește din nou. Asta e tot. Ciclul este închis.
Deci, într-o prezentare primitivă, lichidul de răcire se mișcă în sistem.
Aveți probleme?
Da, apar probleme și pot fi de două feluri:
- Radiatorul este complet rece;
- În partea de sus a radiatorului este fierbinte - partea de jos este rece;
Pentru informații! Practica arată că cauzele ambelor probleme sunt absolut identice, prin urmare vom lua în considerare natura lor și căile de soluționare într-un singur context.
Pe această imagine este clar că partea inferioară a bateriei este rece!
Și înainte de a trece la rezolvarea problemei, să ne amintim încă o caracteristică a statului, când partea inferioară a radiatorului este rece - iar partea de sus este fierbinte - naturală. Încălzirea superioară și fundul relativ rece sunt procese naturale în camere puțin încălzite, această diferență fiind deosebit de vizibilă. Dar, după cum ați observat, cuvântul a fost folosit - relativ rece și nu înghețat.
Fiecare fenomen are o cauză
Și dacă da, subliniind problema, de ce radiatorul de deasupra este fierbinte și din frig, subliniază imediat că există patru cauze posibile:
- Primul motiv este inițial conexiunea greșită a radiatorului;
- Al doilea este congestia aerului;
- Al treilea este deschiderea incompletă a supapelor de închidere sau, în timpul instalării, au fost utilizate macarale cu o secțiune transversală redusă a trecerii;
- Al patrulea este prezența produselor de murdărie și sedimente în radiatoare.
În ceea ce privește mențiunea și dezmembrarea.
Nu toată lumea știe unde este intrarea, unde este ieșirea?
Erori de conectare
Dacă bateria nu este conectată corect, este ușor de verificat. Conform legilor fizice, producția maximă de căldură are loc atunci când apa caldă sau agentul de răcire se deplasează de sus în jos. Acest lucru sugerează că sistemul de acționare ar trebui să fie situat în partea de sus, nu în partea de jos, iar întoarcerea este inversă.
Sfat! Verificarea sistemului când se utilizează țevi metalice nu ridică întrebări: se uită la ce țeavă ajung la radiator de sus, ia mâna - fierbinte, atunci totul este normal, rece, atunci ai nevoie de o permutare. Este mai greu să înțelegi conductele de plastic. Aici, numai bateria anterioară poate fi un ghid.
Dacă este fierbinte și conexiunea sistemelor de antrenare și de evacuare este identică, atunci problema nu este deloc. Dacă există diferențe, sistemul va trebui să fie reasociat.
Conectarea corectă a sistemului de încălzire este o garanție a căldurii.
Ca urmare, veți obține o reducere a eficienței bateriei cu aproape jumătate, explicația pentru acest fenomen este foarte simplă:
- Răcirea, care trece printr-un tub îngust, intră în radiator și se ciocnește cu o masă rece. În conformitate cu legile convecției se îndreaptă în sus;
- Mergând la punctul superior și trecând întreaga lungime a bateriei, lichidul de răcire practic zboară în conductă - fluxul de retur;
- Pentru toata scurta calatorie, tot ce a reusit sa faca este sa lase caldura numai din partea superioara a bateriei si primul pasaj vertical.
- Soluția problemei în cazul înlocuirii urgente a conexiunilor. Și amintiți-vă că intrarea este doar de sus, ieșirea este doar de jos.
Sfat! Dacă nu aveți un sistem de încălzire în apartament, înainte de a opri ascensorul, avertizați vecinii și calculați timpul necesar pentru a vă repara cu un decalaj de o jumătate de oră pentru circumstanțe neprevăzute.
Dacă ați folosit sistemul de mult timp și aceasta este prima dată când ați experimentat această problemă, motivul nu este în diagrama de conectare. Mergem mai departe.
Aerul este inamicul meu
Și din nou, fizica nu poate fi evitată. Aerul este mai ușor decât apa, așa că va avea tendința de a ocupa o poziție "dominantă", adică etajul superior, bateriile extreme și nișe similare.
Acesta este cel care este principalul vinovat al problemei numit de ce în sistemul cu două țevi ultimele radiatoare sunt reci. Pentru că există aer.
Ce ar trebui să fac? Aer, care cade cu apă în sistem sau sângerează, sau cade în radiator.
În acest caz, opțiunea una:
- Deschiderea macaralei Maevsky, sângerând tot aerul. Criteriul de eliberare a aerului este debitul de apă fără fluierul caracteristic sau fluierul aerului;
- Închideți robinetul bine, asigurându-vă că apa nu se scurg;
- Atunci când lucrați cu un sistem autonom de încălzire, alimentați sistemul, umplând-l cu apă înainte de a intra în acul gauge în sectorul verde.
Prețul soluției este simplu - eliminați aerul.
Pentru informații! O cantitate mică de apă poate provoca, de asemenea, problemele de mai sus, prin urmare în case și apartamente cu încălzire autonomă, controlul citirilor sistemului intră în întregime pe proprietari.
Câteva cuvinte despre supapă
Macaralele de blocare sunt proiectate și construite pentru a putea scoate bateria dacă este necesar, fără a deconecta întregul sistem. Pentru ei, conform tuturor calculelor tehnologice, există două prevederi - deschiderea completă și închiderea completă.
Doar în acest caz este posibilă funcționarea normală a radiatoarelor și a sistemului ca întreg. Dar există situații numite "subaltern".
Ce se întâmplă în acest caz:
- O constricție naturală se formează în pasajul agentului de răcire. Ca și în blocajele de trafic, în locuri înguste, viteza mișcării scade, iar viteza de transfer de căldură nu este;
- În timp ce apa cu viteză redusă se târăște până la punctul superior, toată căldura va fi dată pe parcurs. Jos va lăsa deja temperatura camerei.
Sfat! Starea dispozitivului de blocare trebuie verificată înainte de începerea sezonului de încălzire, pentru a nu trece peste întrebarea de ce radiatorul este fierbinte de sus - rece din partea de jos.
Nămol, unde?
Uneori cauza bateriilor reci este murdăria acumulată în ele.
Se formează nămol din sistem. Aceasta este calitatea scăzută a tratării apei și produsele de interacțiune dintre metal și apă. Din păcate, acest proces este dificil de controlat.
Aspectul murdăriei din radiator poate fi diagnosticat de inutilitatea activităților anterioare.
În acest caz, efectuăm următoarele:
- Închideți dispozitivul de blocare de pe radiator;
- Deșurubați piulițele de legătură și lăsați apa din radiator;
- Îndepărtați bateria cu mâinile noastre, curățați-o mecanic și clătiți-o cu apă.
În concluzie
CV! Unele probleme pot fi evitate prin conectarea inițială și corectă a întregului sistem, altele - necesitatea de a efectua prevenirea.