Accidentul a avut loc în această dimineață, la aproximativ ora cinci pe 67 kilometru de drum „Tambov - Penza“. Nereglementată Trecere de cale ferată Fura «DAF» cu numerele Saratov cu care se confruntă locomotiva manevrabil. Camionul a luat foc de la impact. Șoferul a murit pe loc.
Pentru a elimina focul a fost implicat trenul total de foc de la ME lichidarea accidentului a implicat 14 de persoane și 4 piese de echipament.
Fotografie de Alexander Shatunov.
Distribuie în rețelele sociale:
Și motivul este ce? Ai pierdut transportatorul? Sau pentru că ploaia nu a văzut distanța până la tren și a decis să alunece?
Am adormit cel mai probabil. Dimineața este cel mai mult vis. Acum nu mai dormise mult pe drum. Dimineața, toate accidentele rutiere apar cel mai frecvent.
Se pare că a dispărut. În caz contrar, cum să explic? Sa dus direct la berbec.
Și ce fel de încărcătură a transportat? Ce este scris pe rezervor cu el?
Aceasta nu este persoana care ar putea adormi la volan. Experiență uriașă, eu personal știam șoferul, tatăl prietenului meu.
În opinia mea, din cauza vizibilității slabe, peste tot există tufișuri și viteza locomotivei. În spatele tufișuri greu pentru a vedea ca și în cazul în care trenul se merge bine și asta e motivul pentru care, chiar și atunci când trenul se apropie să se deplaseze în mod normal, acesta prezintă un semnal de aer. Și apoi trenul putea conduce și semnalul a uitat să trimită. Iată consecințele. A [th] doresc să se spele așa cum am citit pe un alt site care accidentul a avut loc pe reguliroemom să nu se deplaseze și în cele din urmă ei scrie că șoferul a condus la interzicerea semnal, iar întrebarea este în cazul în care semnalul ar fi făcut la trecerea nu este echipat cu semafoare?
Trenurile nu conduc acolo - starea drumului nu este foarte mare, cu atât este mai mult locomotiva de manevră. Aceasta este, în general, o ramură moartă, nu există unde să conduci. Și vizibilitatea este suficientă, cu o scădere a vitezei din mașină tot ceea ce este în mod normal văzut.