Progresul interzis este un camioner din Belarus

Progresul interzis este un camioner din Belarus

Foto: din arhiva personală Nina Bychuk


Nina Bychuk a visat să conducă din copilărie. După școală, el și fratele său lucrau într-o fabrică de cărămidă, compania avea propria mașină. Și, de îndată ce vehiculul intră pe teritoriul, Nina și fratele cursa a alergat la mașină pentru a convinge șoferul unchiul Vasya „pentru a conduce.“


Răsuciți brusc


32 de ani Nina a lucrat într-o grădiniță, de dragul plăcerii ea a condus o mașină. Dar prioritățile s-au schimbat.

- Soțul meu a fost un camioner. Și în viața mea a venit momentul când a murit și, curând, fiul nostru cel mai mic. Apoi m-am îmbolnăvit și timp de 9 luni "înregistrat" ​​într-un pat de spital. Cu toate acestea, ea a reușit să iasă și să stea pe picioare.

Mai târziu, Nina Nikolaevna sa familiarizat cu un bărbat - un șofer internațional.

- Patru ani, am „trăit“ în carlingă bolshegruza.On de multe ori mi-a suflat în spatele roții de pe pista sau dacă aveți nevoie pentru a se potrivi mashinu.My călătorit în toată Rusia la Urali, se aflau în partea de nord-vest a Kazahstanului. Care este impasibilitatea Kazahstanului - știu prima dată. Cu drumurile rusești, ele nu merg la nici o comparație.

Având experiență acumulată, Nina a început să călătorească cu fiul ei mai mare. La început, Belarus a importat mărfuri în Rusia.

- Fiul a urmat pe urmele tatălui său și, de asemenea, a devenit șofer internațional. Aveam nevoie de bani - fiul cel tânăr decedat avea o fiică, trebuia să o ajute și să trăiască ceva prin noi înșine.

Pe zboruri Nina Nikolaevna a fost responsabilă pentru lucrul cu documentele și organizarea vieții cotidiene.

- Într-un fel am fost de gătit pe rezervorul de gaz tot ce poate fi preparată la domiciliu: în cazul în care căldura - în aer liber, la rece - în cabina de pilotaj. Doar acoperiți tabloul de bord cu ceva pentru a evita lovirea. Apropo, din experiența mea, mulți camioși masculi nu gătesc nici mai rău decât orice femeie.

Progresul interzis este un camioner din Belarus

Progresul interzis este un camioner din Belarus


"Nu aruncați ciocane în pahar: în spatele volanului unei femei"


Cu practica, nu au existat probleme: a ajutat o mare experienta de a conduce o masina si de cativa ani de calatorie de catre un "al doilea pilot".

- Fiul său a mers rar. Dar, de exemplu, pentru a nu sta prea mult la frontieră, a părăsit camionul, a intrat în mașină, a condus la post, a înmânat documentele și a început proiectul. Apoi ma sunat și mi-a spus că a luat forma. Am plecat și am trecut prin coadă la frontieră. Este important să informați în prealabil radioul că ați fost eliberat. Eu zic de obicei: "Băieții, documentele sunt decorate, eu plec." Uite, nu lăsați ciocanele în paharul meu: în spatele volanului o femeie. După un astfel de mesaj, tăcerea vine mai întâi, apoi încep întrebări, glume, râsete, glume.

Transportul nu este o afacere a unei femei?


În timp ce Nina Nikolaevna din Belarus nu sa întâlnit cu alte camionete. Dar în Europa, a spus ea, o situație puțin diferită.

- Am vorbit o dată cu un șofer de camion, care sa întâlnit pe drumurile Uniunii Europene a Femeilor - drivere internaționale. El spune că conduc nu mai rău decât bărbații. Și nu este surprinzător: ei învață să conducă vagoane mult mai mult decât noi. În plus, în unele școli este o abordare foarte interesantă a procesului de învățare atunci când lucrează pe vagoane de mers înapoi parcare pentru încărcare, primele oglinzi sunt complet deschise, și apoi stick cu ei, treptat, reducând vizibilitatea. La sfârșitul antrenamentului, ei parchează în jurul unei mici "ferestre" în oglindă. La noi aflați doar 2 luni.

În ciuda deciziei sale de a deveni șofer internațional, Nina Bychuk este sigură că femeile ar trebui să aleagă o altă profesie.

- Această lucrare nu este pentru femei. Pe șosea șoferul este responsabil pentru totul: pentru el însuși, pentru cel care vine să se întâlnească, pentru încărcătură. A conduce o mașină nu este o problemă, dar orice altceva care însoțește munca unui șofer internațional necesită forță și nervi. Șoferul de camion nu este atât de mult un conducător ca persoana responsabilă de încărcătură. El trebuie doar să știe cum să strângă cortul, cum să completeze corect toate documentele.

Cu toate acestea, Nina Nikolayevna nu-și va lăsa mâinile și este sigură că oricine caută, va găsi întotdeauna:

- Voi căuta și găsi un astfel de angajator - nu lăsa bielorusă! - cine va fi de acord să mă ducă la serviciu.

Articole similare