Mașina nu este doar un vehicul, ci și un mijloc de a obține plăcere de la muzica auto, care este instalată în ea. Pentru a simți frumusețea sunetului, adâncimea notelor scăzute și culoarea neobișnuită a sunetului, aveți nevoie de un subwoofer în mașină, pe care îl puteți face cu propriile mâini.
Înainte de a achiziționa un subwoofer, trebuie să aveți o idee despre cum va arăta în cele din urmă acustica. Cuvântul acustică înseamnă o cutie cu difuzor de joasă frecvență sau un cap de subwoofer. De mare importanță este forma sa, precum și asamblarea de calitate.
Pentru cei care nu au nicio idee despre subwoofer - un pic de ajutor. Subwooferul produce un sunet care este opus în fază, imediat de ambele părți, adică înainte și înapoi. Datorită amortizării reciproce a undelor, se produce un sunet de joasă frecvență.
Dacă instalați un subwoofer într-un sedan, de obicei acesta este plasat în portbagaj, atunci sunetul va fi ca și cum ați ajuns în sus. Și cu o bună strângere a trunchiului, sunetul va ajunge la punctul culminant.
În mașini, cum ar fi vagonul sau minivanul, în cazul în care compartimentul de bagaje este combinat cu cabina, puteți asambla o cutie sigilată, acoperiți-o din interior cu material izolator fonic și termoizolant. Desigur, un astfel de subwoofer din mașină este ușor de fabricat, dar are o serie de dezavantaje. Puterea maximă numai din partea frontală, atunci aveți nevoie de un amplificator mai puternic. Există, de asemenea, posibilitatea de a arde difuzorul într-un volum închis.
Cel mai simplu și mai rentabil design acustic este un volum natural închis. Ei pot servi bine portbagajul sedanului.
Există mai multe moduri de fabricare a unui subwoofer, dar unul dintre ele nu este numai original, ci vă permite să economisiți spațiu liber. Aceasta este fabricarea și instalarea unui subwoofer în locul obișnuit al roții de rezervă. Mai exact în rezervă în sine. Datorită faptului că partea inferioară a trunchiului are o canelură, atunci după instalarea completă, subwoofer-ul nu va fi vizibil în mașină, trunchiul rămâne același.
Deci, luăm roata de rezervă și o lipim cu bandă adezivă din toate părțile, apoi închidem totul cu folie. Am răspândit rășina epoxidică și am lipit forma rezultată cu fibră de sticlă. Trebuie să repete conturul rezervelor.
După ce rășina se usucă complet, scoateți paharul rezultat de pe roata de rezervă. Acum puteți îndepărta banda adezivă.
Apoi, trebuie să pregătim cercurile din lemn. Puteți utiliza placajul gros sau alt material adecvat. Am tăiat două cercuri de diametru egale cu diametrul castronului rezultat. Faceți găuri pentru difuzoare. La discreția dvs. - două sau trei, depinde de câte vorbitori vor fi instalate. De obicei, un astfel de subwoofer în mașină - în rezervă, se înțelege prin trei difuzoare. Într-un cerc, găurile trebuie să fie mari, astfel încât difuzoarele să treacă, iar celelalte să fie mici, pentru fixare.
Apoi lipiți ambele cercuri cu rășină epoxidică. Calitatea sunetului va depinde de calitatea lipirii. Prin urmare, nu este nevoie de ghinioane.
Pe podiumul rezultat, cu fire pretiate, aplicați un grund. După ce solul sa uscat, puteți începe să pictați. Pictura este necesară în mai multe straturi pentru a obține un aspect estetic. Suprafața trebuie să fie netedă și uniformă.
După terminarea lucrărilor de vopsire, puteți instala difuzoarele și le puteți fixa cu șuruburi autoportante galvanizate. Pentru a fi convenabil să extrageți, dacă este necesar, un subwoofer improvizat, pe cercul superior din lemn, instalați un mâner decorativ. Aceasta finalizează lucrările de instalare. Instalăm podiumul în roata de rezervă și conectăm subwoofer-ul la rețeaua de la bord.
Din acest articol ați învățat cum să vă asamblați singur un subwoofer. Nu este nimic complicat, trebuie doar să urmați instrucțiunile și să urmați-l riguros.
