Am făcut-o. Muta deoparte vasul de expansiune după îndepărtarea furtunului de cauciuc care vine din compartimentul pentru pasageri. Apoi scoateți protecția din spatele rezervorului de expansiune oprind două șuruburi. Mai jos sunt firele de la cabină printr-un dop de cauciuc. Pe firul prikleplyal sârmă de metal înșurubarea cu bandă adezivă și inserat în firul dop de cauciuc care iese doar în cartier Chia în lounge-ul de afaceri timp de 10 minute.
_________________
Am făcut-o. Muta deoparte vasul de expansiune după îndepărtarea furtunului de cauciuc care vine din compartimentul pentru pasageri. Apoi scoateți protecția din spatele rezervorului de expansiune oprind două șuruburi. Mai jos sunt firele de la cabină printr-un dop de cauciuc. Pe firul prikleplyal sârmă de metal înșurubarea cu bandă adezivă și inserat în firul dop de cauciuc care iese doar în cartier Chia în lounge-ul de afaceri timp de 10 minute.
_________________
11 ani pe forum
Locația: Moscova, SZAO
glumești? cu câteva zile în urmă același subiect pe pagina 4 umflat. lenea să se uite?
_________________
De obicei, eu glumesc serios
Forumul are 14 ani
Locație: Ekaterinburg
Manșetele prin care trec tuburile hidrocorrectorului.
11 ani pe forum
Pentru a trage sârmă există un lucru ca "căutare"
Wadja +1.
_________________
Cu siguranta voi supravietui.
11 ani pe forum
Manșetele prin care trec tuburile hidrocorrectorului.
Este necesar să împingeți zgomotul (rup off)?
Forumul are 14 ani
Locație: Ekaterinburg
Nu, puneți capul sub coloana de direcție și vedeți totul pe tuburi.
Forumul are 13 ani
Auto: VAZ21113, acum KIA RIO 2, transmisie automată
Privind unde trebuie să întinzi firul. În cazul în care suprafața bateriei, apoi deconectați și scoateți acumulatorul din cabina prin manșonul de Chia (așa cum sa menționat mai sus), prin care întregul cablajul, împinge printr-un fir de oțel, până când iese din spatele tejghelei a paharului. Pentru a conecta banda izolatoare, înfășurați firul și trageți-l în compartimentul motorului. Mult noroc.