Ca întotdeauna, în mod neașteptat, ușa din spate a lui Kalina începu să scârțâie fără nici un motiv. Deschiderea ușii era însoțită de o scrâșnică terifiantă, măcinată. Trecând, auzind acest sunet, s-au întors, au râs și au arătat cu degetele. Sunt de acord, acest lucru nu este foarte plăcut. După ce am călătorit de-a lungul a două zile (nu am avut timp să-mi dau seama imediat), am început să înțeleg de unde a apărut această scârțâie.
Ușa nu putea fi înclinată, deoarece copertinele erau strâns sudate de cadru și de ușa însăși. Prin urmare, această versiune a dispărut dintr-o dată, aceasta și ușa a fost închisă perfect. Am decis că nu am suficient lubrifiant.
Pentru început, am picurat câteva picături pe balamalele ușii, dar asta nu a adus nici un rezultat special - ușa încă scârțâie. Nu era decât un limitator. Pe el erau urme vizibile de grăsime veche, dar totul era în praf și murdărie. Am decis să o eliminăm și să aplicăm una nouă. Spray-o pe WD-shkoy (WD-40), a așteptat câteva minute și a șters-o curată. Un strat subțire de lubrifiant nou (Litol). Am aplicat, practic, acelor locuri care se freacă (acest lucru se poate vedea din abraziunea limiterului).
După finalizarea procedurii, închis, apoi a deschis ușa și un miracol - scârțâitul teribil al ușii a dispărut. Se pare că, dacă începeți să scormonați ușa, nu contează care dintre ele, trebuie doar să lubrifiați limitatorul, înainte de al curăța de murdărie și praf. Această metodă va fi eficientă nu numai pentru "Kalina", ci și pentru alte mașini care au un design similar cu ușile.
