Acasă> Altele> Ce sunt tunelurile?
Pentru ce sunt tunele?
Tunel - .. amenajările subterane proiectate pentru trafic, conducte de alimentare cu apă sau rețele de servicii municipale, etc. Tunelurile sunt de obicei construite în cazul în care este imposibil altfel de a depăși obstacolele naturale, cum ar fi munții.
Care sunt tipurile de transport pentru care sunt construite tunelurile?
Tunelurile sunt construite pentru toate tipurile de transport terestru și chiar pentru nave. Primul tunel de transport cu o lungime de 160 m a fost construit în Franța în perioada 1679-1681. iar primul tunel feroviar (lungimea sa a fost de 1190 m) a început să funcționeze în Marea Britanie în 1830.
Există vreun recorder printre tuneluri?
Absolut. Deci, pentru mai mult de un sfert de secol cel mai lung tunel din lume a fost tunelul Gotthard, care leagă Elveția de Italia. Are o lungime de 15 km. Tunelul St. Gotthard este încă în stare excelentă și continuă să fie folosit în mod eficient.
Este adevărat că tunelul Gotthard a fost considerat o dată "a opta minune a lumii"?
Într-adevăr, tunelul St. Gotthard din secolul al XIX-lea. numit cu mândrie "un simbol al victoriei omului asupra naturii", "a opta minune a lumii". Odată cu construcția sa prin Alpi, au trecut deja două căi ferate: drumul Brenner (Tirol) și tunelul Mont-Seni (Alpi francezi). Cu toate acestea, Italia, Elveția și Germania au decis să-și unească forțele pentru a construi un traseu mai scurt prin Alpii. Pentru a face acest lucru, a fost necesară construirea unei căi ferate de 160 km, care să lege Elveția cu Italia, prin intermediul pasului St. Gothard. Traseul planificat era plin de ture, cu o înălțime mare, dar principala dificultate era nevoia de a străpunge un tunel uriaș în roci, de două ori lungimea celui mai lung tunel feroviar din America.
Lucrările de construcție a tunelului au început în 1872. Pasajul a fost condus imediat din două direcții opuse - dinspre nord și dinspre sud.
Opt ani mai târziu, în 1880, ambele echipe de constructori s-au întâlnit subteran - tunelul a fost străpuns! Cu toate acestea, lucrările de amenajare a liniilor, echiparea tunelului și apropierea acestuia au durat încă doi ani, iar numai în 1882 a fost deschis tunelul Saint Gotthard pentru circulația trenurilor.
După primul război mondial, tunelul a fost electrificat, ceea ce ia permis să treacă trenurile încărcate foarte mult și să crească viteza traficului. Între cele două războaie mondiale, tunelul Gotthard a fost cel mai intens "pod" folosit între nordul și sudul Europei. În această perioadă, există un vârf de transport prin acesta, atât pe tonaj, cât și pe numărul de pasageri.
Care tunel feroviar este cel mai lung din lume de azi?
Cel mai mare tunel feroviar din lume de astăzi este tunelul Seikan (Japonia), construit în 1986 și care leagă insula Hokkaido de insula Honshu. Lungimea sa este de 54 km.