După cursa de noroi din Yasinovatoy și o zi întreagă în ploaie, căruța mea a început să arate semne ale unui sfârșit apropiat. Înainte de asta am călătorit fără probleme de câteva sezoane, dar se pare că a venit.
Googling un pic și încercarea de a ars la realitățile mele a luat instrumentul.
Procesul de dezasamblare a căruciorului este cunoscut tuturor, dar dacă este interesant să vezi poze.
Eliberăm șuruburile contorului de pe tija de legătură din stânga
Deșurubați piulița de plastic inteligent cu o cheie specială
Scoateți dopul din plastic
Anther cauciuc pe partea interioară a tijei de legătură este de dorit pentru a curăța - este înfundat cu murdărie, care este probabil unul dintre motivele problemei.
Cu atenție, cu un obiect plat, etanșăm șaiba de plastic de etanșare
Este foarte subțire, așa că, pentru a nu rupe, facem această operație într-un cerc
În interiorul ruginei, stropiți-l cu un Wadashka (WD-40)
Îi oferim o "lucrare" și o spălăm cu spirit de culoare albă sub presiune bună.
Sulurile fora printr-o pânză pentru a îndepărta nisipul și din nou spălare (în cazul în care există un compresor, atunci această operație poate fi realizată cu ajutorul aerului comprimat) - nisip se macină și se spală, se repetă până la eliminarea crizei.
Lichidul are o culoare nesănătoasă
Rulmentul arată bine, a dobândit un ten sănătos.
Colectăm grăsime în seringă.
Apasă-o în crăpăturile dintre bile
Colectăm construcția miracolului Shimana în ordine inversă
Înainte de asamblare, este de dorit să curățați toate sloturile în același timp, iar capacele de praf de cauciuc de pe tijele de legătură
După cum a arătat timpul - intervenția chirurgicală a fost în timp util, iar reacția nu a continuat să se dezvolte. De asemenea, dorim să nu începeți procesul și să efectuați întreținerea la timp.
Dacă ați început cu toții foarte rău, rulmenții sunt închiși și necesită înlocuire - ar trebui să citiți articolul. Repararea caroseriei HollowTech II