Pentru unii șoferi, ambreiajul pe masina este un element consumabil, și înlocuirea acestuia produc la fiecare 10 tone. Km (cum ar fi uleiul de exemplu), dar, în medie, este proiectat pentru 120-150 de mii. Kilometri și foarte des în timpul funcționării normale depășește acești termeni. Cu masina Skoda Octavia Tour, aceste cifre nu diferă, și așa mai departe, mai devreme sau mai târziu, dar trebuie să schimbați mânerul. Acest lucru se poate face pe acestea. stații și puteți, iar instrucțiunile noastre vă vor ajuta în acest sens.
Schema de cuplare a Skoda Octavia Tour cu motorul AKL
1 - Placă de presiune (coș); 2 - un bolț de fixare a unui coș pe o flanșă a unui arbore cotit (6 bucăți); 3 - placă intermediară; 4 - placa de presare; 5 - arc de prindere; 6 - discul acționat; 7 - un volant; 8 - un bolț de fixare a unui volant (9 bucăți); 10 - furtun de conectare cu rezervor; 11 - cilindrul principal; 12 - oprirea pedalei; 13 - pedala de ambreiaj; 14 - locul de aplicare a numărului de identificare al transmisiei; 15 - capacul final al carterului; 16 - maneta de acționare; 17 - cilindru de lucru; 18 - carcasa ambreiajului
Lista pieselor înlocuibile ale ambreiajului și numerele acestora
Pentru a facilita căutarea numerelor este o listă a pieselor de ambreiaj și numerele lor originale din nou pentru Skoda Octavia Tour cu motor AKL, dar dacă sunt în valoare de aceeași transmisie, acesta va veni și tu:
- Cosul de cumparaturi - 06A 141 025 Q
- Placă de disc de disc - 055 141 069 C
- Placă de presiune - 055 141 124 J
- Inel de blocare - 055 141 130 F
- Disc de ambreiaj - 06A 141 031 J
- Șuruburi N 902 061 03 (6 buc.)
- Squeeze - 020 141 165 G
Aveți grijă atunci când comandați, deoarece pentru diferite motoare această listă poate fi diferită.
Scoaterea cutiei de viteze la Skoda Octavia Tour
Pentru a ajunge la ambreiajul și de a face înlocuirea sau repararea acestuia, la Octavia Tour, atât în principiu, și în orice altă mașină, trebuie să scoateți cutia de viteze. De fapt, aceasta este procedura cea mai importantă și consumatoare de timp. Singur, acest lucru este destul de problematic, dar posibil.
Primul lucru pe care trebuie să jacking mașină și a pus pe un suport, sau dacă aveți posibilitatea de a lucra pe ascensor, acesta va fi chiar mai bine. Sub capota, scoateți bateria, tamponul, filtrul de aer. Scoateți selectorul de viteze și maneta de schimbare.
Important! Când scoateți piciorușul schimbător, marcați poziția cu un curs, astfel încât atunci când este asamblat, acesta va cădea înapoi!
Apoi, trebuie să deșurubați demarorul. Conduita de protecție a motorului și demontarea, alpinism de mai jos de Octavia, deșurubați și scoateți demarorul. Deconectați Gur țeavă desurubare numai pe PPC (pe unele versiuni de Octavia Tour este atașat la acesta). După aceea, deșurubați și scoateți suportul inferior al motorului și cutia de viteze inferioară.
A venit varianta de acționare. În partea dreaptă și pe partea stângă, utilizând BAR-ul cu dimensiunea corectă, deșurubați ambele unități. Deșurubați firul negativ din cutie. Într-un cuvânt, sarcina este de a deconecta toate mecanismele și senzorii de la cutia de viteze!
Având suportul înlocuit sub motor și cutie, deșurubăm toate șuruburile de pe perimetrul pe care este atașat. Dacă faci totul singur, fii pregătit pentru faptul că poate cădea. La unele versiuni ale Octavia Tour (de exemplu, cu un motor de 1.8) trebuie, de asemenea, deșurubați șuruburile din stânga sus (cea cu CPT) suport, ceea ce ar fi un pic mai jos, motorul și apoi deconectați PPC liber.
Demontarea și înlocuirea ambreiajului
Așa că am acces la ambreiajul nostru. Acum trebuie să dezasamblat, pentru a înlocui elementele mutilate. După cum se poate vedea din fotografie, pentru Octavia Tour 1.6, un volant cu coș este înșurubat cu nouă șuruburi de-a lungul perimetrului. Le deșurubăm și o eliminăm.
Pentru comparație, fotografiile discurilor vechi și noi sunt afișate, precum și coșul dezmembrat și ce poate fi în el. După ce ați schimbat totul și ați pus noile elemente de ambreiaj în locul lor, puteți reasambla.
Important! Înainte de strângerea finală a șuruburilor de coș, trebuie să fie centrat! Strângeți volantul la farfurie pentru al ține, respectând momentele - 20 Nm!
Acest manual nu este o dogmă, dar poate fi punctul de plecare pentru dvs. atunci când înlocuiți ambreiajul pe Octavia Tour.
Articole anterioare:
Instalarea protecției asupra carterului și trecerii cutiei de viteze Skoda Yeti - instrucțiuni de fotografie
Protecția standard a motorului, care merge de la fabrica, la Skoda Yeti, și protecția este greu de numit. Este mai mult ca un anther, care ...