Fiecare navă trebuie să fie prevăzută cu luminile de funcționare și distinctiv în conformitate cu „regulamentele de navigare pe căile navigabile interioare și ieșire pe mare -“ Regulamentul internațional pentru prevenirea coliziunilor pe mare „(COLREGS-72).
În conformitate cu aceste reguli, orice navă individuală cu o lungime mai mare de 7 m (și atunci când navighează de-a lungul căilor interne - cu un motor care depășește 25 de cai) trebuie să efectueze ruta:- latura vertebrală distinctă - verde cu sectorul iluminării pe partea dreaptă 112,5 ° (de la DP a navei pe nas și venind la 22,5 ° pentru traversă);
- focul lateral stâng distinctiv este roșu, având aceiași indicatori ca cel corect, dar cu sectorul iluminării din partea portului. (Lumini distinctive trebuie să fie instalate la nivelul podului sau al bordului, astfel încât să se aprindă focul nu a fost vizibil din partea opusă, și anume, focul nu a traversat linia DP a arcului ...);
- albastru albastru, cu un sector de iluminare de 225 ° (112,5 ° pe fiecare parte) de la arcul navei. (Navele de lumină mai mică de 20 m catargului este realizată la o înălțime de 2,74 m deasupra bordului, dar nu mai puțin de 1,0 m deasupra luminilor din borduri distincte, pentru navele mai mică de 12 m trebuie păstrată a doua dintre aceste cerințe);
- focul alb - alb, cu un sector de iluminare de 135 ° în pupa (67,5 ° pe bord).
Informații despre imagine
Lumini pentru bărci mici
În condiții de mare, aceste lămpi trebuie să fie transportate în mișcare de toate navele mici, cu o lungime de până la 7 m, cu un motor mecanic cu o viteză mai mare de 7 noduri (13 km / h); vezi Fig. 4. Rețineți că, în conformitate cu normele, nava este considerată în mișcare, dacă nu este ancorată sau navighează și nu este acostată în larg.
La parcare, nava trebuie să transporte un foc de iluminat (parcare) alb, cu un sector de iluminat circular.
Pentru navele cu o lungime mai mică de 12 m, vizibilitatea luminilor de mai sus este fixă: vârf, furaje și mantie - 2 mile, distincții la bord - 1 mile.
În fila se afișează câteva tipuri de vase cu lumini de funcționare și luminile distinctive instalate pentru ele.
O navă de navigație trebuie să poarte la bord lămpi distinctive și neconfortabile la bord. Plasarea luminilor pe iahturile de navigație prezintă anumite dificultăți. Înălțimea butașilor pe ele este mică, iar luminile sunt uneori închise de un val. Când sunt așezate pe cabluri, luminile sunt închise cu vele. Cel mai bun loc pentru luminile laterale distincte este forța arcului. În DP se poate instala un foc roșu-verde combinat. Acest aranjament al luminilor este arătat în Fig. 1.
Pentru Nave cu vele, cu acces la mare deschisă, în plus față de bord și de lumini de viteze de eliberare distinctive, COLREG-72 recomandă instalarea masthead cu două lumini circulare de foc: roșu și verde (. Figura 1, a) sub ea. Din acest motiv, barca cu pânze este mai ușor de detectat, deoarece lămpile laterale situate lângă apă devin vizibile numai în imediata vecinătate.
În Fig. 2 prezintă versiunea permisă de instalare a luminilor pentru yachturi de navigație cu o lungime de 7 până la 12 m, în care luminile distinctive și grosiere sunt combinate și montate pe capul catargului.
Yachturile de navigație cu o lungime de până la 7 m și toate navele pentru vapoare, indiferent de mărime, au dreptul să renunțe la o iluminare circulară albă care strălucește pe orizont. Acest foc circular constant poate fi înlocuit cu o lanternă portabilă, care trebuie să fie întotdeauna pregătită și expusă în avans din partea pericolului.
La navele mici cu un acționate electric, precum și iahturi, lumini laterale distinctive pot fi plasate în PD la prova navei (fig. 3, vasul de remorcare). Focul de incendiu poate fi localizat nu pe traul, ci pe peretele pupa al tăierii.
In mediul marin pentru bărci și bărci cu motor până la 7 m, cu o viteză mai mică de 7 noduri (13 km / h), fără posibilitatea de a suporta lumini distinctive permise purtând un foc circular alb (Fig. 5). Pentru navigația pe căile navigabile interioare, este permis un foc circular alb pentru navele cu puterea motorului de până la 25 de litri. a.
Când remorcați o navă cu alta, așa cum se arată în fig. 3, vehiculul de remorcare, în plus față de lumina catargului, trebuie să poarte încă un incendiu - sub primul cu 1,0 m cu aceleași caracteristici. Pentru navele cu o lungime mai mică de 12 m, această distanță poate fi de 0,5 m. Flacăra poate fi transferată pe peretele de tăiere al tăierii pentru a facilita controlul navei remorcate. Nava remorcată trebuie să poarte doar lumini distincte la bord și la bordură.
Navele, fără capacitatea de a controla, trebuie să prezinte două lumini circulare roșii, situate pe verticală (una sub cealaltă) în cel mai proeminent loc. În acest caz, în cazul în care nava are un curs în raport cu apa, atunci în plus, trebuie să transporte toate luminile de navigație.