Oameni, spune-mi ce este mai bine să faci cu o gaură în fund. Noi Batya puțin nu sunt de acord - Vă sugerez să gătesc, și el - să anexați cauciucul brut din partea compartimentului pentru pasageri și se acoperă cu foaia superioară șuruburi din oțel inoxidabil pentru a fixa la neafectată de coroziune a fundului, spunând că „toate la fel pentru anul viitor pentru a vinde.“
Forumul are 13 ani
Localizare: Volgograd -> Ramenskoye, MO
Auto: VAZ 11193, 1.6v8 E-Gaz.
Este clar că este necesar să faceți această afacere, dacă pentru dvs. Și dacă este de vânzare. După cum doriți.
_________________
21061 '84, 21074 '03. 21083i '01, Pegeout 4007
Și am vorbit cu tinichigiu și el mi-a spus că, dacă vă trateze marginile unui convertor de spațiu interior, și apoi nituri de patch-uri nituite sau șuruburi (cu tratament de coroziune ulterioare), nu va fi nici mai rău decât sudură.
Sudarea nu este aplicată în mod continuu. Mai degrabă.
Șuruburile cu nituri dețin, de asemenea, un punct. În același timp, în locul elementelor de fixare, anticoroziunea din fabrică nu se degradează.
Aș asculta pe Batu, în ceea ce privește metoda. Pe material - am folosit oțel inoxidabil. Hreanul știe ce galvanopara va apărea în acest loc. Este mai bine ca banda să ia galvanizarea sau pur și simplu o foaie de fier de grosime adecvată.
M-am nituit atât aripile din față ale pragului, cât și panoul din spate. Este foarte bun. În avans, procesați foaia cu anticoroziune și înainte!
Sobol - Cheto buggy fayloobmennik, pozele ar fi aici pentru a-l posta.
Scrie cum a făcut, mă întreb, aceeași problemă -
- Există găuri și nu există suduri.
Am închis exact aceeași gaură peste cutia de carton cu o foaie de fier și niște nituri de evacuare. A luat fierul de la ușa veche. A tăiat o bucată potrivită de la Bulgar, a procesat-o cu o ancora, a aplicat-o, a fost ușor podrikhtoval și a mers să meargă - burghie, nit. Klepki a folosit o lungime de 15 mm în opinia mea. Diametru 4 mm.
Puteți face acest lucru cu șuruburi, dar nituirea este mai ușoară - nu trebuie să urcați sub mașină.