rame de carbon sunt ușoare și durabile, atenua vibrațiile, nu corodeaza, așa că astăzi ele sunt utilizate în ciclism profesionale. Un cadru de carbon proiectat competent poate fi cât mai puternic posibil și poate rezista la sarcini foarte mari.
Principiile de fabricare a cadrului de carbon și metal diferă, deoarece structura fibroasă a carbonului diferă semnificativ de metal.
Fibrele de carbon sunt mult mai subțiri decât părul uman. Astfel de fire sunt ușor de rupt, dar este dificil de rupt, iar țesăturile sunt țesute de la ele. Fibrele de carbon se obțin, de obicei, prin tratarea termică a fibrelor chimice sau naturale naturale, în care materialul fibros rămâne în principal atomi de carbon. Pentru a obține o rezistență și mai mare, aceste țesături din filamente de carbon sunt așezate în straturi, de fiecare dată când se schimbă unghiul direcției de țesere. Straturile sunt lipite cu rășini epoxidice.
În ultimii ani, acum de la producția de piese realizate din fibră de carbon tehnologie a îmbunătățit în mod semnificativ, nu numai cadrul, dar, de asemenea, furca, take-away, ghidoane, seatposts, manivele, chiar și stelele. Ce mai multe beneficii de carbon - în comparație cu titan îi conferă o rigiditate mai mare a cadrului, este mai ușor pentru a merge în sus pe deal și pe teren accidentat, de carbon, diminuand de vibrații de înaltă frecvență.
Întrebați, dacă astfel de cadre sunt într-adevăr atât de bune, atunci de ce sunt atât de puține în vânzare, cât și de cele care merită bani înalți. Răspunsul este simplu - realizarea cadrelor de biciclete cu fibră de carbon necesită surprinzător de multe mâini - deoarece procesul de producție de la început până la sfârșit nu este complet automatizat. De aceea, aceste cadre rămân destul de scumpe.
Ei bine, să nu vorbim mult, să văd singuri.
Distanța de la Moscova la Vladivostok - 9156 km - cu bicicleta. Nu toată Rusia, dar este deja aproape. 24 de zile pe drum din 14 etape. Desigur, ...
28 de ani, Ilnur Zakarin, a petrecut un sezon remarcabil în statutul de căpitan al echipei Katusha-Alpecin. La jubileul "Giro d'Italia", călărețul rus a ocupat locul cinci în clasamentul general, și ...
Legendarul călăreț spaniol, Alberto Contador, a fost întotdeauna faimos pentru stilul său hiperagresiv de curse. În special, a început să se manifeste în ultimii ani, când majoritatea rivalilor săi ...