Pe drumul cu autovehiculul se poate întâmpla orice, mai ales dacă traseul său este de câteva sute de kilometri. Este posibil ca în mijlocul drumului mașina să nu funcționeze cu rotorul ventilatorului. Acest detaliu, deși simplu și într-un design, dar spargerea lui amenință cu fierberea mașinii. Ce măsuri trebuie luate și cum să procedați dacă cel mai apropiat SRT este de cel puțin 50 de kilometri? Să ne dăm seama.
Ce poate provoca o defalcare?
De fapt, rotorul ventilatorului însuși (VAZ va fi sau importat de Volkswagen, nu contează) prin designul său nu poate ajunge la o defecțiune, cu excepția faptului că va fi avariat de un obiect ascuțit în prealabil. Și pentru a dezactiva aceasta poate rupe centura de acționare. Pentru a schimba lamele ventilatorului este inutil oricum, dacă vizual sunt la locul lor. Prin urmare, în cazul unor astfel de defecțiuni, ar trebui să se acorde atenție altor detalii care sunt strâns legate unul de celălalt în termeni de funcții.
Cum să nu supraîncălziți motorul?
Rotorul ventilatorului, la fel ca radiatorul, oferă motorului o răcire eficientă, deci dacă acesta nu reușește, riscul de fierbere crește de zece ori. Și pentru a evita astfel de probleme cu motorul, trebuie să monitorizați cu atenție temperatura antigelului. În timp ce autovehiculul se deplasează de-a lungul drumului, fluxul de aer rece suflă pe suprafața radiatorului, astfel încât să vă puteți deplasa cu un ventilator defect. Cu toate acestea, dacă temperatura motorului crește treptat, puteți adăuga o mică viteză. Din motive de siguranță, nu jucați cu vitezometrul, așa că cuvântul "puțin" joacă un rol special aici.
Ce se întâmplă dacă metoda de mai sus nu vă ajută?
Atunci când temperatura motorului crește treptat odată cu creșterea vitezei (ceea ce este destul de natural), există o singură cale de ieșire din situație - oprirea completă și răcirea motorului pe marginea drumului.
Cum pot elimina defalcarea?
Atunci când cel mai apropiat STO este la aproximativ o oră distanță, desigur, în astfel de condiții, nimeni nu garantează absolut protecția împotriva fierbei motorului. Motorul poate fierbe și la fiecare 5 km, deci cel mai bine este să apelați camionul de remorcare și să-l conduceți la cel mai apropiat centru. Dacă acest lucru nu este posibil, puteți încerca să eliminați singur defecțiunea. Pentru a face acest lucru, puteți lua o cameră veche de la orice mașină (se va potrivi chiar și dintr-un camion) și se taie un inel cu o lățime de 2 centimetri. Dacă ați instalat un astfel de produs în locul centurii, puteți ajunge în siguranță în casă: rotorul ventilatorului va funcționa armonios. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că un astfel de instrument prin funcții înlocuiește complet piesa standard. La prima ocazie, înlocuiți-o cu o piesă de schimb normală. Producătorii interni de ventilatoare, rotoare și sisteme de răcire dispun de o gamă largă de produse, astfel încât să puteți cumpăra aceste bunuri în orice autoshop.
După cum puteți vedea, rotorul nefuncțional al ventilatorului nu este o propoziție pentru mașină. Există o mulțime de ieșiri din situație, principalul lucru aici nu este să lăsați motorul să fiarbă, altfel va trebui să vă scoateți pentru reparare.
