1 - șurub încrucișat
2 - discul de frână. Înlocuiți numai complet pe întreaga axă. Pentru îndepărtare, este necesar să detașați mai întâi etrierul.
3 - pantofi de frână. Toate cele 4 plăcuțe ale aceleiași axe trebuie înlocuite.
4 - sprijin
5 - un deget de direcționare, 30 Н # 149; m
6 - acoperire
7 - inel O. Asigurați-vă că îl înlocuiți.
8 - un furtun de frână. Pentru a înlocui tampoanele nu trebuie să virați.
9 - șurub tubular, 35 N # 149; m
10 - scut
11 - un șurub, 7 H # 149; m
12 - cazul rulmentului roții
13 - șurub cu șase șuruburi interne, 8 Н # 149; m
14 - gabaritul numărului de rotații ABS. Înainte de instalare, curățați orificiul de admisie și lubrifiați cu unsoarea AUDI-G000650
15 - rulment roată
16 - un inel de blocare
17 - un butuc cu rotor. Notă: Toate bolțurile externe au o acoperire anti-coroziune. Prin urmare, utilizați numai șuruburi de rezervă originale.
Frâna față. Sprijină FN-3
1 - șurub încrucișat
2 - discul de frână. Înlocuiți-le numai ca un întreg pe axă. Pentru îndepărtare, este necesar să detașați mai întâi etrierul.
3 - pantofi de frână. Pantoful exterior de frână de pe partea din spate are o peliculă lipită. După instalarea plăcuțelor, filmul trebuie eliminat. Înlocuiți numai complet pe întreaga axă.
Notă: Înainte de a instala pantofi noi, curățați cu atenție etrierele de murdărie (degresați). Procedând astfel, acordați o atenție deosebită îndepărtării rămășițelor filmului pe suprafețele adiacente ale pantofilor exteriori.
4 - dopul. Introduceți ambele găuri ale corpului etrierului.
5 - ghidul. Înlocuiți capacele deteriorate. Setul de reparații include o pernă cu unsoare. Ar trebui folosit pentru a lubrifia degetele de ghidare.
6 - cazul unui sprijin
7 - un deget de direcționare, 30 Н # 149; m
8 - acoperire
9 - O inel. Asigurați-vă că îl înlocuiți.
10 - furtunul de frână. Pentru a înlocui tampoanele nu trebuie să virați.
11 - bolț tubular, 35 N # 149; m
12 - un bolț cu margini, 125 Н # 149; m. Înainte de instalare, curățați suprafața și filetele adiacente.
13 - un bolț, 7 N # 149; m
14 - scut
15 - carcasa rulmentului roții
16 - șurub cu hexagon intern, 8 H # 149; m
17 - gabaritul numărului de rotații ABS. Înainte de instalare, curățați orificiul de admisie și lubrifiați cu unsoarea AUDI-G000650
18 - rulment roată
19 - inel de reținere
20 - butuc cu rotor. Notă: Toate bolțurile externe au o acoperire anti-coroziune. Prin urmare, utilizați numai șuruburi de rezervă originale.
Suporta ATENTIE FS-III
Toate bolțurile din exterior au o acoperire anti-coroziune. Prin urmare, ar trebui folosite numai șuruburi de rezervă originale.
Există două frâne cu roți din față diferite. Prin urmare, utilizând ilustrația, aflați ce performanță este instalată pe mașina dvs.
Plăcile de frână sunt supuse controlului Regulilor generale de admitere la operațiuni (ABE). În plus, producătorul este proiectat pentru a fi instalat pe un model specific al mașinii. Prin urmare, se recomandă utilizarea numai a plăcuțelor de frână permise de producător.
1. Marcați poziția roții din față corespunzătoare cu vopseaua în raport cu butucul. Aceasta va permite asamblarea roții echilibrate în poziția sa anterioară. Oslaubte șuruburile de fixare a unei roți pe mașina care stă pe pământ. Ridicați partea din față a mașinii, puneți-o pe suporturi și scoateți roata din față. ATENȚIE
Dacă plăcile de frână sunt reinstalate, acestea trebuie marcate înainte de a fi îndepărtate. Nu este permisă rearanjarea plăcuțelor de frână din exterior spre interior și invers sau de pe roata din stânga spre dreapta. Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele roților din față în același timp, chiar dacă numai unul dintre ele a atins limita de uzură.
2. Scoateți capacele - de la ambele degete de ghidare. Scoateți ambele degete de ghidare cu cheia din priză.
3. Asigurați etrierul cu firul la suspensie.
Nu coborâți etrierul în jos, deoarece acest lucru poate duce la scoaterea furtunului de frână.