semn rutier „trecere de pietoni“ notifică conducătorului auto atunci când începe să se miște într-o secțiune foarte mică și scurt, dar extrem de important de drum.
În plus, un site periculos. La urma urmei, în conformitate cu SDA, trecerea de pietoni - l ateriza pe carosabil, care se alocă în mod special pentru pietoni ar putea traverseze drumul.
Semnul rutier "Traversarea pietonilor" este conceput doar pentru a desemna acest site.
Semnul "Traversarea pietonilor" este prezentat în două variante principale. Pe unul dintre ele (5.19.1), pietonii se mișcă de la dreapta la stânga, iar pe de altă parte (5.19.2) - de la stânga la dreapta.
Această diferență este utilizată pentru instalarea directă a semnelor pe șosea: opțiunea 5.19.1 este instalată pe partea dreaptă a șoselei înainte de tranziție și 5.19.2 - pe partea stângă după tranziție (inclusiv și pe banda de separare, dacă este disponibilă).
Datorită acestei instalări de semne, traversarea pietonilor se realizează pe contururi previzibile, iar șoferii sunt suficient de bine informați cu privire la amplasarea traversării și direcția de mișcare a pietonilor de-a lungul acesteia.
O problema de bază este elucidării lățimii de trecere pentru pietoni, care este determinat prin marcarea 1.14 ( „zebră“) drumul orizontal. Cu alte cuvinte, lățimea zebră este lățimea de tranziție.
În absența marcajului, precum și a complexității sau imposibilității percepției acestuia (de exemplu, iarna), lățimea trecerii pietonilor se calculează prin distanța dintre semnele "traversarea pietonilor", situate pe ambele părți ale carosabilului.
Șoferul este obligat să îndeplinească cu strictețe acele cerințe care sunt prescrise de semnul "Traversarea pietonilor". Principala este necesitatea de a sări peste pietoni pe trecere (trecând pe carosabil sau urcând pe acesta pentru traversare).
De aceea, șoferul trebuie să facă tot ce este necesar pentru a realiza această cerință atunci când se apropie de tranziție: de exemplu, pentru a reduce viteza sau chiar a opri lipsa pietonilor.
În plus, șoferul trebuie să-și amintească de asemenea interzicerea anumitor regimuri de trafic asociate trecerii trecerilor pietonale. Deci, în particular, la o trecere pietonală șoferul este interzis:
- Efectuați inversarea și mișcarea inversă;
- Să depășească (dacă există pietoni pe trecere);
- Faceți o oprire și parcare (și, de asemenea, la o distanță mai mică de 5 metri înainte de tranziție).
Acestea sunt cerințele cele mai serioase impuse conducătorului auto atunci când conduceți pe o trecere pietonală. De aceea, orice șofer trebuie să știe în mod clar și să respecte cu strictețe regulile pentru trecerea secțiunilor de date - foarte periculoase - ale drumului.
Șoferul trebuie să-și amintească faptul că pietonul este cel mai vulnerabil utilizator al drumului. Iar lovirea lui pe traversarea pietonilor este una dintre cele mai flagrante încălcări ale regulilor drumului.
Și ultimul. Conducătorul auto trebuie să fie pregătit pentru faptul că, chiar dacă pietonul a sărit la o trecere de pietoni, cu o încălcare gravă a Regulamentului (de exemplu, fără a face de securitate și estimează distanța până la un vehicul se apropie), va fi foarte dificil să se dovedească vinovăția lui.
Prin urmare, va fi întotdeauna mai rațional și mai util ca un șofer să prevină depășirea unui pieton, decât să-și dovedească nevinovăția mai târziu.
Пдд online de la autoass!
- semn de traversare pietonală
- semn de traversare pietonală
- semn rutier pietonal
- semn pietonal